【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于风力涡轮的变桨轴承
本主题大体上涉及风力涡轮，并且更特别地涉及用于风力涡轮的变桨轴承。
技术介绍
风力被认为是目前可用的最清洁、对环境最友好的能源之一，并且，在这点上，风力涡轮已得到日益增加的关注。现代的风力涡轮典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱和一个或多个转子叶片。转子叶片使用已知的翼型件原理来从风中捕获动能，并且将动能通过旋转能传递，以使将转子叶片联接到齿轮箱或在未使用齿轮箱的情况下将转子叶片直接地联接到发电机的轴转动。然后，发电机使机械能转换成可部署到公用电网的电能。为了使机舱和转子叶片相对于风的方向适当地取向，风力涡轮典型地包括一个或多个偏航和/或变桨轴承。这样的轴承典型地为回转轴承，其为旋转的球轴承，该旋转的球轴承支承沉重但缓慢转动或缓慢摆动的负荷。典型的偏航和/或变桨轴承包括外座圈和内座圈，其中多个球轴承构造在座圈之间。照此，偏航轴承容许机舱旋转并且安装在塔架与机舱之间，而变桨轴承容许转子叶片旋转并且安装在可旋转的毂与转子叶片中的一个之间。随着风力涡轮在大小方面不断增加，回转轴承在大小方面必须类似地增加，这是由于来自更长的转子叶片的增加的加载。更长的转子叶片还伴随有作用在变桨轴承上的增加的负荷。由于变桨轴承典型地为非常昂贵的并且可难以接近和更换，故变桨轴承的失效可造成漫长且昂贵的修理过程。因此，解决前面提到的问题的改进的轴承将在本技术中受欢迎。
技术实现思路
本专利技术的方面和优点将在以下描述中得到部分阐述，或可根据描述而为显然的，或可通过实践本专利技术而...
【技术保护点】
1.一种用于风力涡轮的轴承，其包括：/n外座圈；/n内座圈；/n径向剖分的中心座圈，其构造在所述内座圈与所述外座圈之间，所述中心座圈包括第一座圈部分和分开的第二座圈部分，所述第一座圈部分和所述第二座圈部分沿轴向方向布置在一起；/n第一组滚动元件，其定位在所述内座圈与所述中心座圈之间；以及/n第二组滚动元件，其定位在所述外座圈与所述中心座圈之间。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于风力涡轮的轴承，其包括：
外座圈；
内座圈；
径向剖分的中心座圈，其构造在所述内座圈与所述外座圈之间，所述中心座圈包括第一座圈部分和分开的第二座圈部分，所述第一座圈部分和所述第二座圈部分沿轴向方向布置在一起；
第一组滚动元件，其定位在所述内座圈与所述中心座圈之间；以及
第二组滚动元件，其定位在所述外座圈与所述中心座圈之间。
2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述第一组滚动元件或所述第二组滚动元件中的至少一组至少包括第一排滚动元件和第二排滚动元件。
3.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述第一组和所述第二组的所述第一排滚动元件和所述第二排滚动元件中的各排在仅两个接触位置处接触所述内座圈、所述外座圈或所述中心座圈中的至少一个。
4.根据权利要求3所述的轴承，其特征在于，针对所述第一组滚动元件的所述第一排和所述第二排的所述两个接触位置包括在所述内座圈上的第一位置和在所述中心座圈上的第二位置。
5.根据权利要求4所述的轴承，其特征在于，在所述轴承的横截面视图中，连接所述第一组滚动元件的所述第一排的所述两个接触位置的第一线和连接针对所述第一组滚动元件的所述第二排的所述两个接触位置的第二线相交以形成第一角，所述第一角在从大于0度到大约90度的范围内。
6.根据权利要求3所述的轴承，其特征在于，针对所述第二组滚动元件的所述第一排和所述第二排的所述两个接触位置包括在所述中心座圈上的第一位置和在所述外座圈上的第二位置。
7.根据权利要求6所述的轴承，其特征在于，在所述轴承的横截面视图中，连接所述第二组滚动元件的所述第一排的所述两个接触位置的第一线和连接针对所述第二组滚动元件的所述第二排的所述两个接触位置的第二线相交以形成第二角，所述第二角在从大于0度到大约90度的范围内。
8.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述轴承包括所述风力涡轮的变桨轴承或偏航轴承中的至少一个。
9.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述第一组滚动元件和所述第二组滚动元件包括球轴承。
10.一种用于风力涡轮的变桨轴承，其包括：
外座圈；
内座圈；
径向剖分的中心座圈，其构造在所述内座圈与所述外座圈之间；
第一组两点接触滚动元件，其定位在所述内座圈与所述中心座圈之间；以及
第二组两点接触滚动元件，其定位在所述中心座圈与所述外座圈之间。...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·D·米纳德奥，M·J·卡马奇克，B·卡基亚，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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