一种永磁电机刹车灵敏度检测装置制造方法及图纸

技术编号:26764597 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-18 23:40
一种永磁电机刹车灵敏度检测装置,包括检测平台,检测平台前端固定有安装板,后端固定有支撑座,支撑座用于摆放待侧电机,安装板上转动连接有两个啮合配合的第一齿轮,其中第一齿轮包括与电机连接的主齿轮、与主齿轮配合使用的副齿轮,副齿轮上连接有转速传感器,转速传感器电联于数据显示仪器上。本实用新型专利技术的永磁电机刹车灵敏度检测装置,用于对电机的刹车灵敏度做检测,具体通过电机停机后,观察主齿轮与副齿轮停转反应得知,且检测转速不单只是在一个转速上,通过转速传感器可以得到不同转速下的刹车反应,保证测试数据准确,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁电机刹车灵敏度检测装置
本技术涉及电机
,尤其是一种永磁电机刹车灵敏度检测装置。
技术介绍
永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流,是目前市面上较为常见的一种电机。刹车是电机内常见的保护措施,在电机的尾部有一个电磁抱刹,通电时,电磁抱刹通电吸合,这时电磁抱刹对电机不制动,当刹车电机断电时,电磁抱刹也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。电机应该具有刹车迅速的性能,故厂家会对电机进行刹车检测。中国专利CN201720909523.7一种刹车电机检测工装,在该文件中可得知该对于电机的刹车效果是通过扩音器实现,通过声音判断该电机刹车效果,由此对电机的刹车效果是否到位做出判断,使得刹车效果无法得到保证,同时扩音放大刹车声音的刺耳度,使得观察人员的耳膜长期受刺耳音影响,会影响健康。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种使用方便的永磁电机刹车灵敏度检测装置,以解决上述无法正确判断该刹车效果的问题。本技术解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种永磁电机刹车灵敏度检测装置,包括检测平台(1),其特征在于:所述检测平台(1)前端固定有安装板(2),后端固定有支撑座(3),所述支撑座(3)用于摆放待侧电机,所述安装板(2)上转动连接有两个啮合配合的第一齿轮(4),其中第一齿轮(4)包括与电机连接的主齿轮(41)、与主齿轮(41)配合使用的副齿轮(42),所述副齿轮(42)上连接有转速传感器(5),转速传感器(5)电联于数据显示仪器上。/n

【技术特征摘要】
1.一种永磁电机刹车灵敏度检测装置,包括检测平台(1),其特征在于:所述检测平台(1)前端固定有安装板(2),后端固定有支撑座(3),所述支撑座(3)用于摆放待侧电机,所述安装板(2)上转动连接有两个啮合配合的第一齿轮(4),其中第一齿轮(4)包括与电机连接的主齿轮(41)、与主齿轮(41)配合使用的副齿轮(42),所述副齿轮(42)上连接有转速传感器(5),转速传感器(5)电联于数据显示仪器上。


2.根据权利要求1所述的永磁电机刹车灵敏度检测装置,其特征在于:所述检测平台(1)上表面设有增加主齿轮(41)、副齿轮(42)转动稳定性的第一保护机构(6)。


3.根据权利要求2所述的永磁电机刹车灵敏度检测装置,其特征在于:所述第一保护机构(6)包括座体(61)、转动连接于第二座体(61)内的第二齿轮(62),第二齿轮(62)分别于主齿轮(41)、副齿轮(42)啮合配合。


4.根据权利要求1所述的永磁电机刹车灵敏度检测装置,其特征在于:所述安装板(2)靠近主齿轮(41)、副齿轮(42)的表面设有增加主齿轮(41)、副齿轮(42)转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴斌郑炜
申请(专利权)人:福建中研机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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