一种钢管焊缝探伤设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢管焊缝探伤设备，涉及探伤设备技术领域，包括平行设置的机架和龙门架，机架上转动设置有多个支撑辊，其中一个支撑辊传动连接有送料电机，龙门架靠近机架的一侧滑动设置有探伤小车，探伤小车上固设有探伤仪。机架的中部固设有两个支架，支架上设有两个旋转辊和用于驱动旋转辊向上摆动的摆动组件。机架上固设有多个支座，支座的顶端转动设置有转轴，转轴周侧固设有拨片，转轴连接有用于驱动拨片向上摆动的驱动组件。机架远离龙门架的一侧倾斜固设有存放架，拨片朝向所述存放架的一侧延伸有楔形板。本实用新型专利技术实现了对钢管焊缝的自动探伤，探伤结束后可以快速转移钢管至存放架，减少人工转移的工作量，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管焊缝探伤设备
本技术涉及探伤设备
，尤其涉及一种钢管焊缝探伤设备。
技术介绍
石油套管是一种大口径管材，用于支撑油、气井井壁的钢管，以保证钻井过程进行和完井后整个油井的正常运行。石油套管大多使用直缝焊管加工而成，钢管经焊接后需要进行探伤，探伤也叫“无损探伤”，用于检查焊接的焊缝中有没有缺陷，一般的缺陷有气孔、裂纹、加渣、未焊透等。如专利公告号为CN201653987U的中国专利，提出了一种门式行车探伤机，包括轨道、门式行车架、行车轮、驱动齿轮、行车减速机、托辊、焊缝探头架、母材探头架、超声波母材探伤仪、超声波焊缝探伤仪、探伤机控制系统，轨道平行设置在基础框架上，轨道间设有托辊，托辊于托辊传动装置相连接，轨道侧边设有齿条，轨道于门市行车架之间设置有行车轮，门式行车架上设有行车减速机，行车减速机于驱动齿轮相连接，驱动齿轮于轨道侧边的齿条相啮合。该技术方案通过托辊旋转寻找焊缝，当检测到焊缝中心后，托辊停止转动，门式行车架越过跟踪盲区并依次落下焊缝探头架和母材探头架，开始焊缝跟踪探伤。但是该技术方案存在以下问题：需要人工将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管焊缝探伤设备，包括平行设置的机架(1)和龙门架(2)，其特征在于：所述机架(1)上转动设置有多个支撑辊(3)，其中一个所述支撑辊(3)传动连接有送料电机(4)，所述龙门架(2)靠近所述机架(1)的一侧滑动设置有探伤小车(5)，所述探伤小车(5)上固设有探伤仪(6)；/n所述机架(1)的中部固设有两个支架(10)，所述支架(10)上设有两个旋转辊(11)和用于驱动旋转辊(11)向上摆动的摆动组件；/n所述机架(1)上固设有多个支座(16)，所述支座(16)的顶端转动设置有转轴(17)，所述转轴(17)周侧固设有拨片(18)，所述转轴(17)连接有用于驱动所述拨片(18)向上摆动的驱动...

【技术特征摘要】
1.一种钢管焊缝探伤设备，包括平行设置的机架(1)和龙门架(2)，其特征在于：所述机架(1)上转动设置有多个支撑辊(3)，其中一个所述支撑辊(3)传动连接有送料电机(4)，所述龙门架(2)靠近所述机架(1)的一侧滑动设置有探伤小车(5)，所述探伤小车(5)上固设有探伤仪(6)；
所述机架(1)的中部固设有两个支架(10)，所述支架(10)上设有两个旋转辊(11)和用于驱动旋转辊(11)向上摆动的摆动组件；
所述机架(1)上固设有多个支座(16)，所述支座(16)的顶端转动设置有转轴(17)，所述转轴(17)周侧固设有拨片(18)，所述转轴(17)连接有用于驱动所述拨片(18)向上摆动的驱动组件；
所述机架(1)远离所述龙门架(2)的一侧倾斜固设有存放架(22)，所述拨片(18)朝向所述存放架(22)的一侧延伸有楔形板(23)。


2.根据权利要求1所述的一种钢管焊缝探伤设备，其特征在于：所述驱动组件包括固设于所述转轴(17)端部的摆杆(19)，多个所述摆杆(19)远离所述拨片(18)的一端同时铰接连接有连杆(20)，其中一个所述摆杆(19)的中部传动连接有顶升气缸(21)。


3.根据权利要求2所述的一种钢管焊缝探伤设备，其特征在于：所述存放架(22)朝向所述拨片(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张风军，史慎国，
申请(专利权)人：天津市神州通钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12