一种公路路基用样品检测架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路基用样品检测架，包括检测架主体，所述检测架主体的内端底部设有连接架，所述连接架的内端插接有样品架，所述连接架的内端底部设有底座，所述底座的上端通过斜架固定连接有中心盘，所述斜架和中心盘的内端连接有连接轴，所述连接轴的上端固定连接有内杆，所述中心盘的侧端上部位置插接有插杆，所述插杆的顶端位置固定连接有顶盘，所述样品架的内端顶部设有盘架，所述盘架的下端设有套轴，所述套轴的外端套接有螺纹环架，所述套轴的下端位置固定连接有内杆。本实用新型专利技术为公路路基用样品检测架，通过样品架的设置，实现内端土体取样的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基用样品检测架
本技术涉及公路路基设备
，具体为一种公路路基用样品检测架。
技术介绍
公路路基用样品检测架可用于进行路基样品检测工作，实现快速的取样目的，同时帮助进行样品的存放工作，使得样品在后期检测过程中进行较为完整的保存，有利于进行后期实验数据的具体掌握，达到高效检测的目的，但是目前公路路基用样品检测架存在以下问题,存在不便于进行内端调节的现象，会造成一定的不便，需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路基用样品检测架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路基用样品检测架，包括检测架主体，所述检测架主体的内端底部设有连接架，所述连接架的内端插接有样品架，所述连接架的内端底部设有底座，所述底座的上端通过斜架固定连接有中心盘，所述斜架和中心盘的内端连接有连接轴，所述连接轴的上端固定连接有内杆，所述中心盘的侧端上部位置插接有插杆，所述插杆的顶端位置固定连接有顶盘，所述样品架的内端顶部设有盘架，所述盘架的下端设有套轴，所述套轴的外端套接有螺纹环架，所述套轴的下端位置固定连接有内杆。优选的，所述样品架内端的螺纹环架与连接架内端的内杆和连接轴相适配连接。优选的，所述连接架内端的底座和中心盘均采用表面螺纹型槽体设置。优选的，所述样品架内端的内杆可通过盘架和套轴在螺纹环架内端螺纹转动。优选的，所述底座、斜架和中心盘采用台型结构设置。优选的，所述连接架内端的内杆通过连接轴采用对称设置，且均与连接架内端表面相固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过安装连接架，连接架内端的底座和中心盘可通过外力与土体接触，实现检测架主体内端连接架的土体置入工作，置入的土体会实现挤压，通过连接架中心的内杆和连接轴进入到连接架的内端位置处，且顶盘将置于土体的上表面位置处，顶盘以下部位均在土中，完成安装工作。2、通过安装样品架，将样品架内端的螺纹环架通过与连接架内端内杆和连接轴的适配转动进入到连接架的内端处，通过盘架可带动套轴在螺纹环架内端的转动，实现贯通土体内部的目的，通过套轴带动内杆的转动，土体的内置，之后通过反向转动盘架带动螺纹环架从内杆和连接轴的内端脱离，完成取土。附图说明图1为本技术主体结构示意图；图2为本技术连接架结构示意图；图3为本技术样品架结构示意图。图中：1-检测架主体；2-连接架；3-样品架；4-内杆；5-连接轴；6-底座；7-斜架；8-中心盘；9-插杆；10-顶盘；11-盘架；12-套轴；13-内杆；14-螺纹环架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公路路基用样品检测架，包括检测架主体1，检测架主体1的内端底部设有连接架2，连接架2的内端插接有样品架3，连接架2的内端底部设有底座6，底座6的上端通过斜架7固定连接有中心盘8，斜架7和中心盘8的内端连接有连接轴5，连接轴5的上端固定连接有内杆4，中心盘8的侧端上部位置插接有插杆9，插杆9的顶端位置固定连接有顶盘10，样品架3的内端顶部设有盘架11，盘架11的下端设有套轴12，套轴12的外端套接有螺纹环架14，套轴12的下端位置固定连接有内杆13，通过安装连接架2，连接架2内端的底座6和中心盘8可通过外力与土体接触，实现检测架主体1内端连接架2的土体置入工作，置入的土体会实现挤压，通过连接架2中心的内杆4和连接轴5进入到连接架2的内端位置处，且顶盘10将置于土体的上表面位置处，顶盘10以下部位均在土中，完成安装工作。样品架3内端的螺纹环架14与连接架2内端的内杆4和连接轴5相适配连接，连接架2内端的底座6和中心盘8均采用表面螺纹型槽体设置，样品架3内端的内杆13可通过盘架11和套轴12在螺纹环架14内端螺纹转动，底座6、斜架7和中心盘8采用台型结构设置，连接架2内端的内杆4通过连接轴5采用对称设置，且均与连接架2内端表面相固定连接，通过安装样品架3，将样品架3内端的螺纹环架14通过与连接架2内端内杆4和连接轴5的适配转动进入到连接架2的内端处，通过盘架11可带动套轴12在螺纹环架14内端的转动，实现贯通土体内部的目的，通过套轴12带动内杆13的转动，土体的内置，之后通过反向转动盘架11带动螺纹环架14从内杆4和连接轴5的内端脱离，完成取土。工作原理：在需要工作时，使用者通过安装连接架2，连接架2内端的底座6和中心盘8可通过外力与土体接触，实现检测架主体1内端连接架2的土体置入工作，置入的土体会实现挤压，通过连接架2中心的内杆4和连接轴5进入到连接架2的内端位置处，且顶盘10将置于土体的上表面位置处，顶盘10以下部位均在土中，完成安装工作，通过安装样品架3，将样品架3内端的螺纹环架14通过与连接架2内端内杆4和连接轴5的适配转动进入到连接架2的内端处，通过盘架11可带动套轴12在螺纹环架14内端的转动，实现贯通土体内部的目的，通过套轴12带动内杆13的转动，土体的内置，之后通过反向转动盘架11带动螺纹环架14从内杆4和连接轴5的内端脱离，完成取土，完成工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基用样品检测架，包括检测架主体（1），其特征在于：所述检测架主体（1）的内端底部设有连接架（2），所述连接架（2）的内端插接有样品架（3），所述连接架（2）的内端底部设有底座（6），所述底座（6）的上端通过斜架（7）固定连接有中心盘（8），所述斜架（7）和中心盘（8）的内端连接有连接轴（5），所述连接轴（5）的上端固定连接有内杆（4），所述中心盘（8）的侧端上部位置插接有插杆（9），所述插杆（9）的顶端位置固定连接有顶盘（10），所述样品架（3）的内端顶部设有盘架（11），所述盘架（11）的下端设有套轴（12），所述套轴（12）的外端套接有螺纹环架（14），所述套轴（12）的下端位置固定连接有内杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路基用样品检测架，包括检测架主体（1），其特征在于：所述检测架主体（1）的内端底部设有连接架（2），所述连接架（2）的内端插接有样品架（3），所述连接架（2）的内端底部设有底座（6），所述底座（6）的上端通过斜架（7）固定连接有中心盘（8），所述斜架（7）和中心盘（8）的内端连接有连接轴（5），所述连接轴（5）的上端固定连接有内杆（4），所述中心盘（8）的侧端上部位置插接有插杆（9），所述插杆（9）的顶端位置固定连接有顶盘（10），所述样品架（3）的内端顶部设有盘架（11），所述盘架（11）的下端设有套轴（12），所述套轴（12）的外端套接有螺纹环架（14），所述套轴（12）的下端位置固定连接有内杆。


2.根据权利要求1所述的一种公路路基用样品检测架，其特征在于：所述样品架（3）内端的螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫丽丽，
申请(专利权)人：闫丽丽，
类型：新型
国别省市：安徽;34