一种空调出风口风量测试夹具制造技术

技术编号:26762465 阅读:54 留言:0更新日期:2020-12-18 23:11
本实用新型专利技术涉及测试技术领域,公开一种空调出风口风量测试夹具。该空调出风口风量测试夹具包括连接部、风袋和收紧组件,连接部用于连接风量测试装置,风袋包括相对设置的第一开口和第二开口,第一开口连接于连接部,第二开口能够套设于空调出风口上,收紧组件包括第一收紧绳和多个弹性臂,多个弹性臂沿风袋的周向间隔设置,弹性臂的一端连接于连接部,另一端与第二开口的边缘相连接,第一收紧绳沿风袋的周向依次连接每个弹性臂,通过第一收紧绳的拉紧使弹性臂发生弹性变形,以调节第二开口的尺寸。本实用新型专利技术提供的空调出风口风量测试夹具,结构简单,通用性强,能够节省制造成本和制造时间。

【技术实现步骤摘要】
一种空调出风口风量测试夹具
本技术涉及测试
,尤其涉及一种空调出风口风量测试夹具。
技术介绍
汽车空调系统是实现对驾驶室内空气进行制冷、加热、换气及空气净化的装置,提高驾驶员及乘务人员舒适性的一个部件,空调出风口风量分配的好坏直接影响到驾驶员及乘务人员的舒适性。空调出风口风量测量通常是用风速乘以出风口面积的方法,这种方法测量精度不高,只能定性地给出各出风口的风量,不能定量。现有技术中,还可以采用补偿风机对空调出风口风量进行定量测试,但是,不同车型的空调出风口的尺寸和形状会有所差异,现有的测试夹具只能用于一种车型的空调出风口的夹持,通用性较差,如果需要对不同车型的空调出风口风量进行测试,则需要制作不同的测试夹具,工作重复繁琐,浪费材料及时间。
技术实现思路
基于以上所述,本技术的目的在于提供一种空调出风口风量测试夹具,可以用于对不同车型的空调出风口风量进行测试,通用性较强,节省制造成本和制造时间。为达上述目的,本技术采用以下技术方案:一种空调出风口风量测试夹具,包括:>连接部,其用于连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调出风口风量测试夹具,其特征在于,包括:/n连接部(1),其用于连接风量测试装置;/n风袋(2),其包括相对设置的第一开口和第二开口,所述第一开口连接于所述连接部(1),所述第二开口能够套设于空调出风口上;/n收紧组件(3),其包括第一收紧绳和多个弹性臂(31),多个所述弹性臂(31)沿所述风袋(2)的周向间隔设置,所述弹性臂(31)的一端连接于所述连接部(1),另一端与所述第二开口的边缘相连接,所述第一收紧绳沿所述风袋(2)的周向依次连接每个所述弹性臂(31),通过所述第一收紧绳的拉紧使所述弹性臂(31)发生弹性变形,以调节所述第二开口的尺寸。/n

【技术特征摘要】
1.一种空调出风口风量测试夹具,其特征在于,包括:
连接部(1),其用于连接风量测试装置;
风袋(2),其包括相对设置的第一开口和第二开口,所述第一开口连接于所述连接部(1),所述第二开口能够套设于空调出风口上;
收紧组件(3),其包括第一收紧绳和多个弹性臂(31),多个所述弹性臂(31)沿所述风袋(2)的周向间隔设置,所述弹性臂(31)的一端连接于所述连接部(1),另一端与所述第二开口的边缘相连接,所述第一收紧绳沿所述风袋(2)的周向依次连接每个所述弹性臂(31),通过所述第一收紧绳的拉紧使所述弹性臂(31)发生弹性变形,以调节所述第二开口的尺寸。


2.根据权利要求1所述的空调出风口风量测试夹具,其特征在于,所述弹性臂(31)上设置有容纳孔(3121),所述容纳孔(3121)用于所述第一收紧绳的穿设。


3.根据权利要求2所述的空调出风口风量测试夹具,其特征在于,每个所述弹性臂(31)上的所述容纳孔(3121)的数量为多个,多个所述容纳孔(3121)沿所述弹性臂(31)的长度方向间隔设置。


4.根据权利要求3所述的空调出风口风量测试夹具,其特征在于,所述弹性臂(31)包括:
平直段(311),其用于连接所述风袋(2);
圆弧段(312),其两端均连接有一所述平直段(311),所述圆弧段(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙勇刘宁孙艳宝王雷薛宁徐中皓姚鹏刘龙惠万家乐
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1