一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，安装于悬挂式空中列车的轨道梁，包括固定装置和测距传感器，固定装置具有固定端和活动端，测距传感器安装于固定装置的活动端，通过活动端带动测距传感器进行转动。本实用新型专利技术可依据轨道梁的不同结构进行适应性安装，不受运用环境的影响，通过活动端使得测距传感器可以实现多范围、多角度、多方向的综合测距；解决了空中列车轨道梁内部变形而测距困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置
本技术涉及空中列车设备
，具体涉及一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置。
技术介绍
空中列车即以悬挂的方式在空中轨道下方运行的列车，空中列车是轨道交通的一个分支。其基本原理与地铁、轻轨相似，在设计思维上则与地铁相反，轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱高架悬空设置。这种列车最早由德国制造并投入运用，目前相关制造技术已引入中国。同地铁及轻轨相比，悬挂式空中列车具有造价低，安全可靠性高等特点。轨道梁是承载列车荷载和车辆运行导向的结构，同时也是供电、信号、通信等缆线的载体。悬挂式空中列车的走行装置位于梁轨合一的轨道梁内，列车的走行轮和转向架约束于轨道梁内的两侧腹板。在列车长期运行过程中，会造成轨道梁内部变形，进而加剧空中列车的震动和噪声。由于轨道梁通常采用下部开口的钢箱梁结构，其内部测距存在困难，如果未能及时准确地发现轨道梁的形变情况，当形变达到一定程度将可能引发安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，以解决空中列车轨道梁内部变形而测距困难的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，安装于悬挂式空中列车的轨道梁，其特征在于：所述测距装置包括固定装置（1）和测距传感器（2），所述固定装置（1）具有固定端（11）和活动端（12），所述测距传感器（2）安装于所述固定装置（1）的活动端（12），通过活动端（12）带动所述测距传感器（2）进行转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，安装于悬挂式空中列车的轨道梁，其特征在于：所述测距装置包括固定装置（1）和测距传感器（2），所述固定装置（1）具有固定端（11）和活动端（12），所述测距传感器（2）安装于所述固定装置（1）的活动端（12），通过活动端（12）带动所述测距传感器（2）进行转动。


2.根据权利要求1所述的一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，其特征在于：所述固定端（11）包括主体（111）、滑动槽（112）和安装槽（113）；所述滑动槽（112）位于所述主体（111）的外端面，所述安装槽（113）位于所述主体（111）的内端面。


3.根据权利要求2所述的一种悬挂式空中列车的轨道梁测距装置，其特征在于：所述滑动槽（112）的截面为U型，所述安装槽(113)的截面为矩形。...

【专利技术属性】
技术研发人员：程建江，程浩原，苗丁心，肖硕，杨柱，宋巍，孙伟佳，张士明，刘磊，段晓东，孙立阳，
申请(专利权)人：亚太空列河南轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41