一种汽车检具用划线销制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车检具用划线销，主要包括六棱管、外框、刀架、套管、导座、弹簧和滑杆，所述外框内侧中部开设有开口向上的滑腔，所述外框位于滑腔内侧上部插接安装有旋套，旋套下部侧壁开设有左右对称的螺纹孔，所述外框上部侧壁开设有与螺纹孔配合的圆孔，所述螺纹孔内侧旋接安装有沉头螺栓，沉头螺栓经由圆孔贯穿连接外框，所述旋套外壁与外框上部内壁旋接装配，所述旋套顶端固定安装有导座，导座顶端固定安装有刀架，刀架中部贯穿滑接安装有套管，套管内壁固定安装有耐磨套。本实用新型专利技术在结构上设计灵活合理，可以进行易损件单独更换，保证设备整体使用寿命，使用起来方便快捷，实用性很高，适应不同的划线位置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具用划线销
本技术涉及汽车检具领域，具体是一种汽车检具用划线销。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，当发生冲孔偏移时，需要采用划线销，进行预设冲孔位置进行划线，与现有冲孔位置进行对比，测量冲压偏移量。现有的划线销的结构简陋，划线位置易磨损，导致后期划线划痕轻浅，使用不便，且设备的整体结构固定，当偏移过大时，会出现插杆无法插入冲孔中的情况，此时固定结构的划线销只能压出圆点，指示不明显。因此，本领域技术人员提供了一种汽车检具用划线销，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车检具用划线销，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车检具用划线销，主要包括六棱管、外框、刀架、套管、导座、弹簧和滑杆，所述外框内侧中部开设有开口向上的滑腔，所述外框位于滑腔内侧上部插接安装有旋套，旋套下部侧壁开设有左右对称的螺纹孔，所述外框上部侧壁开设有与螺纹孔配合的圆孔，所述螺纹孔内侧旋接安装有沉头螺栓，沉头螺栓经由圆孔贯穿连接外框，所述旋套外壁与外框上部内壁旋接装配，所述旋套顶端固定安装有导座，导座顶端固定安装有刀架，刀架中部贯穿滑接安装有套管，套管内壁固定安装有耐磨套，耐磨套内侧中部滑动安装有滑杆，所述套管底端设置有弹簧凸缘，弹簧凸缘底端固定安装有弹簧，弹簧底端侧壁与外框底端内壁紧密接触，所述滑杆底端固定安装有限位座，限位座底端固定安装有螺纹杆，所述外框底端侧壁开设有与螺纹杆配合的通孔，所述六棱管顶端中部固定安装有螺纹座，螺纹座与螺纹杆旋接装配。作为本技术进一步的方案：所述六棱管底端设置有楔形导头。作为本技术再进一步的方案：所述刀架通过螺栓与导座固定连接，所述刀架位于导座顶端右部。作为本技术再进一步的方案：所述套管顶端设置有斜导面。作为本技术再进一步的方案：所述弹簧凸缘边缘处侧壁与外框内壁滑动接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在结构上设计灵活合理，可以进行易损件单独更换，保证设备整体使用寿命，使用起来方便快捷，实用性很高，适应不同的划线位置。附图说明图1为一种汽车检具用划线销的结构示意图。图2为一种汽车检具用划线销内部的结构示意图。图3为一种汽车检具用划线销中套管、耐磨套、滑杆、弹簧和螺纹杆之间的结构示意图。图4为一种汽车检具用划线销中旋套、导座、刀架和螺纹孔之间的结构示意图。图中：六棱管1、外框2、刀架3、套管4、导座5、沉头螺栓6、弹簧7、螺纹座8、螺纹杆9、滑腔10、旋套11、滑杆12、耐磨套13、螺纹孔14、弹簧凸缘15、限位座16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种汽车检具用划线销，主要包括六棱管1、外框2、刀架3、套管4、导座5、弹簧7和滑杆12，所述外框2内侧中部开设有开口向上的滑腔10，所述外框2位于滑腔10内侧上部插接安装有旋套11，旋套11下部侧壁开设有左右对称的螺纹孔14，所述外框2上部侧壁开设有与螺纹孔14配合的圆孔，所述螺纹孔14内侧旋接安装有沉头螺栓6，沉头螺栓6经由圆孔贯穿连接外框2，所述旋套11外壁与外框2上部内壁旋接装配，所述旋套11顶端固定安装有导座15，导座5顶端固定安装有刀架3，刀架3中部贯穿滑接安装有套管4，套管4内壁固定安装有耐磨套13，耐磨套13内侧中部滑动安装有滑杆12，所述套管4底端设置有弹簧凸缘15，弹簧凸缘15底端固定安装有弹簧7，弹簧17底端侧壁与外框2底端内壁紧密接触，所述滑杆12底端固定安装有限位座16，限位座16底端固定安装有螺纹杆9，所述外框2底端侧壁开设有与螺纹杆9配合的通孔，所述六棱管1顶端中部固定安装有螺纹座8，螺纹座8与螺纹杆9旋接装配。所述六棱管1底端设置有楔形导头。所述刀架3通过螺栓与导座5固定连接，所述刀架3位于导座5顶端右部。所述套管4顶端设置有斜导面。所述弹簧凸缘15边缘处侧壁与外框2内壁滑动接触。本技术的工作原理是：本技术涉及一种汽车检具用划线销，本装置用于冲压孔的位置检测，工作时，通过六棱管1插入检测的预设位置，正对待检测的加工孔，将套管4插入冲压孔中，之后进行外力旋转，通过刀架3在零件表面划上圆形，方便对比加工位置与检测位置的偏移，当发生刀架3多次工作磨损时，可以进行单独的更换，且可以通过更换导座5和套管4，适应不同的孔径，且当发生偏移过大时，可以通过压缩弹簧7将套管4缩入，同样可以在零件的平面上进行圆形划线，保证工作正常进行。本技术在结构上设计灵活合理，可以进行易损件单独更换，保证设备整体使用寿命，使用起来方便快捷，实用性很高，适应不同的划线位置。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车检具用划线销，主要包括六棱管(1)、外框(2)、刀架(3)、套管(4)、导座(5)、弹簧(7)和滑杆(12)，其特征在于，所述外框(2)内侧中部开设有开口向上的滑腔(10)，所述外框(2)位于滑腔(10)内侧上部插接安装有旋套(11)，旋套(11)下部侧壁开设有左右对称的螺纹孔(14)，所述外框(2)上部侧壁开设有与螺纹孔(14)配合的圆孔，所述螺纹孔(14)内侧旋接安装有沉头螺栓(6)，沉头螺栓(6)经由圆孔贯穿连接外框(2)，所述旋套(11)外壁与外框(2)上部内壁旋接装配，所述旋套(11)顶端固定安装有导座(5)，导座(5)顶端固定安装有刀架(3)，刀架(3)中部贯穿滑接安装有套管(4)，套管(4)内壁固定安装有耐磨套(13)，耐磨套(13)内侧中部滑动安装有滑杆(12)，所述套管(4)底端设置有弹簧凸缘(15)，弹簧凸缘(15)底端固定安装有弹簧(7)，弹簧(7)底端侧壁与外框(2)底端内壁紧密接触，所述滑杆(12)底端固定安装有限位座(16)，限位座(16)底端固定安装有螺纹杆(9)，所述外框(2)底端侧壁开设有与螺纹杆(9)配合的通孔，所述六棱管(1)顶端中部固定安装有螺纹座(8)，螺纹座(8)与螺纹杆(9)旋接装配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具用划线销，主要包括六棱管(1)、外框(2)、刀架(3)、套管(4)、导座(5)、弹簧(7)和滑杆(12)，其特征在于，所述外框(2)内侧中部开设有开口向上的滑腔(10)，所述外框(2)位于滑腔(10)内侧上部插接安装有旋套(11)，旋套(11)下部侧壁开设有左右对称的螺纹孔(14)，所述外框(2)上部侧壁开设有与螺纹孔(14)配合的圆孔，所述螺纹孔(14)内侧旋接安装有沉头螺栓(6)，沉头螺栓(6)经由圆孔贯穿连接外框(2)，所述旋套(11)外壁与外框(2)上部内壁旋接装配，所述旋套(11)顶端固定安装有导座(5)，导座(5)顶端固定安装有刀架(3)，刀架(3)中部贯穿滑接安装有套管(4)，套管(4)内壁固定安装有耐磨套(13)，耐磨套(13)内侧中部滑动安装有滑杆(12)，所述套管(4)底端设置有弹簧凸缘(15)，弹簧凸缘(15)底端固定安装有弹簧(7)，弹簧(7)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丽萍，舒振军，张金峰，
申请(专利权)人：昆山湘仁精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32