【技术实现步骤摘要】
一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台
本技术涉及无人行驶靶车测试
,具体为一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台。
技术介绍
无人行驶靶车是一种自行行走用于训练的打靶用移动装置,而靶车通常通过轨道式来行走的,而在靶车投入使用之前,通常需要在试验平台上测试其性能,然而现有的无人行驶靶车用试验平台在实际使用过程中依旧存在以下缺点:1.无人行驶靶车行驶的路径大多一致,无法根据不同的使用需求自行调节行驶的路径,增加了靶车使用的局限性;2.并且靶车在行驶过程中,通常需要人工的操作才可实现靶车改变行驶的轨道,不利于实现训练需求的多样化。针对上述问题,急需在原有无人行驶靶车用试验平台的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台,以解决上述
技术介绍
提出无法根据不同的使用需求自行调节行驶的路径,并且靶车在行驶过程中,通常需要人工的操作才可实现靶车改变行驶的轨道的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: ...
【技术保护点】
1.一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台,包括平台板(1)、靶车外壳(4)、第一电机(5)、吹吸风机(9)和第二电机(13),其特征在于:所述平台板(1)的上端面固定有第一轨道(2),且第一轨道(2)的边侧安装有第二轨道(3),所述靶车外壳(4)活动设置在第一轨道(2)和第二轨道(3)的上方,且靶车外壳(4)的内部螺栓安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴通过皮带轮机构(6)和轮轴(7)相连,且轮轴(7)的外侧套设有移动轮(8),所述吹吸风机(9)螺栓安装在靶车外壳(4)的内顶面,且吹吸风机(9)的底部第一风管(10),并且第一风管(10)的底部连接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台,包括平台板(1)、靶车外壳(4)、第一电机(5)、吹吸风机(9)和第二电机(13),其特征在于:所述平台板(1)的上端面固定有第一轨道(2),且第一轨道(2)的边侧安装有第二轨道(3),所述靶车外壳(4)活动设置在第一轨道(2)和第二轨道(3)的上方,且靶车外壳(4)的内部螺栓安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴通过皮带轮机构(6)和轮轴(7)相连,且轮轴(7)的外侧套设有移动轮(8),所述吹吸风机(9)螺栓安装在靶车外壳(4)的内顶面,且吹吸风机(9)的底部第一风管(10),并且第一风管(10)的底部连接有套块(11),同时吹吸风机(9)的侧面固定有第二风管(12),所述第二电机(13)安装在第二轨道(3)的端头处,且第二电机(13)的端头处转动连接有电机轴(14),所述电机轴(14)的外侧套设有传送带(15),且电机轴(14)通过皮带轮机构(6)和连接轴(16)相连,所述连接轴(16)的外侧套设有齿轮(17),且齿轮(17)的内部贯穿有传动轴(18),并且传动轴(18)的侧面粘贴有阻力块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节行驶路径的无人驾驶靶车测试用试验平台,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:李震东,周斌,王虎,王俊杰,
申请(专利权)人:江苏智屯达车载系统有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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