【技术实现步骤摘要】
一种电动阀
本技术涉及一种电动阀。
技术介绍
电动阀用于车用空调制冷系统或电池冷却系统中,电动阀包括阀芯、阀座,阀座具有阀口,电动阀在关闭过程中,如何改善阀芯与阀口之间机械碰撞产生的噪音是一个技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动阀,有利于改善阀芯与阀口之间机械碰撞产生的噪音。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种电动阀,包括转子组件、传动部件和阀芯,所述电动阀具有阀口,所述传动部件包括丝杆和螺母,所述丝杆一端与所述转子组件连接,所述丝杆另一端穿过所述螺母与所述阀芯连接,所述电动阀通过所述螺母与所述丝杆的螺纹配合将所述转子组件的转动转换为所述阀芯在轴向运动,所述阀芯能够相对所述阀口运动进而调节所述阀口的开度,其特征在于:所述电动阀还包括弹簧部件,所述弹簧部件套设于位于所述转子组件与所述螺母之间的所述丝杆的外周,所述弹簧部件一端与所述转子组件抵接,所述弹簧部件另一端与所述螺母抵接。本技术方案在位于转子组件和螺母之间的丝杆外周设置弹簧部件,当阀口闭合过程中,弹簧部件处 ...
【技术保护点】
1.一种电动阀,包括转子组件、传动部件和阀芯,所述电动阀具有阀口,所述传动部件包括丝杆和螺母,所述丝杆一端与所述转子组件连接,所述丝杆另一端穿过所述螺母与所述阀芯连接,所述电动阀通过所述螺母与所述丝杆的螺纹配合将所述转子组件的转动转换为所述阀芯在轴向运动,所述阀芯能够相对所述阀口运动进而调节所述阀口的开度,其特征在于:所述电动阀还包括弹簧部件,所述弹簧部件套设于位于所述转子组件与所述螺母之间的所述丝杆的外周,所述弹簧部件一端与所述转子组件抵接,所述弹簧部件另一端与所述螺母抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动阀,包括转子组件、传动部件和阀芯,所述电动阀具有阀口,所述传动部件包括丝杆和螺母,所述丝杆一端与所述转子组件连接,所述丝杆另一端穿过所述螺母与所述阀芯连接,所述电动阀通过所述螺母与所述丝杆的螺纹配合将所述转子组件的转动转换为所述阀芯在轴向运动,所述阀芯能够相对所述阀口运动进而调节所述阀口的开度,其特征在于:所述电动阀还包括弹簧部件,所述弹簧部件套设于位于所述转子组件与所述螺母之间的所述丝杆的外周,所述弹簧部件一端与所述转子组件抵接,所述弹簧部件另一端与所述螺母抵接。
2.如权利要求1所述的电动阀,其特征在于:所述转子组件包括磁性转子和连接座,所述磁性转子与所述连接座固定连接或限位连接或一体成形,所述连接座与所述丝杆固定连接,所述弹簧部件套设于位于所述连接座与所述螺母之间的所述丝杆的外周,所述弹簧部件一端与所述连接座下端面抵接,所述弹簧部件另一端与所述螺母上端面抵接。
3.如权利要求2所述的电动阀,其特征在于:所述螺母具有第一安装孔和第一腔,所述第一安装孔与所述第一腔连通,所述连接座具有第二安装孔,所述丝杆至少部分位于所述第二安装孔内,所述丝杆外周壁与形成所述第二安装孔的连接座的内侧部焊接固定连接,所述丝杆远离所述连接座的一端穿过所述第一安装孔后伸入所述第一腔,与所述阀芯连接,所述螺母的上端具有第一凹部,所述第一凹部位于所述第一安装孔周沿,所述弹簧部件下端位于所述第一凹部内并被所述第一凹部限位。
4.如权利要求3所述的电动阀,其特征在于:所述连接座包括主体部与丝杆安装部,所述主体部和所述丝杆安装部一体成形或固定连接,所述主体部的外缘部与磁性转子的内侧部固定连接或一体成形,沿轴向方向所述丝杆安装部和对应主体部形成有所述第二安装孔,所述丝杆至少部分位于所述第二安装孔内,所述丝杆安装部上端与所述丝杆通过焊接固定连接;所述连接座的下端具有第二凹部,所述第二凹部位于所述第二安装孔周沿,所述弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:杭州三花研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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