重大装备运输用减振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重大装备运输用减振装置，该减振装置依据运输的重大装备与落下孔车上承重梁之间的接触位置包括凸起处的底面以及装备的侧壁，因此，分别设计了两处的减振结构：一处为基架的下方，通过在基架的腔体内安装第一高压弹簧，在第一高压弹簧的下端安装按压顶板，实现凸起处的底面与承重梁之间的接触减振；另一处为按压侧板，将按压侧板设计为由第一侧板、第二侧板以及第二高压弹簧构成，通过第二侧板的活动设置与第二高压弹簧之间的配合，可实现装备的侧壁与承重梁之间的减振，进而完成竖直方向和水平方向的双向缓冲减振；该减振装置，具有结构简单、设计合理、使用方便、减振效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
重大装备运输用减振装置
本技术公开涉及重大装备运输用装置的
，尤其涉及一种重大装备运输用减振装置。
技术介绍
重大装备，例如：大型变压器以及发电机转子等，由于体积和重量均较大，因此，通常需要采用落下孔车进行运输。在采用落下孔车进行运输时，首先需要将该重大装备装载在该落下孔车上，然后进行固定。由于重大装备的重量和体积均较大，因此，通常采用吊装的形式将重大装备起吊并位置调整，然后装载在落下孔车上。而装载时，重大装备的两侧凸起处均与落下孔车的承重梁直接硬性接触，因此，落下孔车在运输形式过程中，任何的振动和晃动均会通过承重梁直接传导到运输的重大装备上，对被运输的重大装备产生振动影响。然而，而这些被运输的重大装备中，很大一部分重大装备存在运输振动要求，一旦超出振动阈值，很可能会对运输的装备造成损伤，影响起正常使用。因此，如何研发一种减振装置，以用于重大装备与承重梁之间的减振，成为人们亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种重大装备运输用减振装置，以解决以往在进行重大装备运输时，重大装备的两侧凸起处与落下孔车的承重梁之间直接硬性接触，振动传导明显，容易对运输的重大装备造成损伤等问题。本技术提供的技术方案，具体为，一种重大装备运输用减振装置，该设备包括：基架、第一高压弹簧、按压顶板、磁吸装置以及按压侧板；所述基架内部设置有腔体，在所述基架的下表面设置有与所述腔体连通的第一安装孔，在所述基架的一端相对侧壁上对称设置有滑道；所述第一高压弹簧位于所述基架的腔体内，且所述第一高压弹簧的上端端面与所述基架的腔体顶壁固定连接；所述按压顶板与所述基架中第一安装孔的位置相对，所述按压顶板的上表面与所述第一高压弹簧的下端端面连接，且所述第一高压弹簧自由状态时，所述按压顶板相对所述基架的下表面向外凸出；所述磁吸装置固定安装在所述基架的上表面；所述按压侧板包括：第一侧板、第二侧板以及第二高压弹簧；所述第一侧板的上端与所述基架中设置有滑道的一端固定连接；所述第二侧板的下端与所述第一侧板的下端转动连接，所述第二侧板的上端设置有限位滑块，且所述限位滑块插设于所述滑道内，且可沿着所述滑道滑动；所述第二高压弹簧位于所述第一侧板和第二侧板之间，且所述第二高压弹簧一端与所述第一侧板固定连接，另一端与第二侧板固定连接。优选，所述磁吸装置为磁力吸盘。进一步优选，所述第二侧板包括：斜板以及竖板；所述斜板的下端与所述第一侧板的下端转动连接；所述竖板的下端与所述斜板的上端一体连接，且所述竖板与所述斜板之间的夹角大于90°；所述竖板的上端设置有限位滑块。进一步优选，所述滑道呈圆弧形。进一步优选，所述第一高压弹簧的个数为多个，分别间隔设置在基架的腔体顶板和按压顶板之间。进一步优选，所述按压侧板中第二高压弹簧的个数为多个，分别沿着第一侧板的高度方向间隔设置。本技术提供的重大装备运输用减振装置，使用时，安装在运输的重大装备与落下孔车上承重梁之间，依据运输的重大装备与落下孔车上承重梁之间的接触位置包括凸起处的底面以及装备的侧壁，因此，分别设计了两处的减振结构：一处为基架的下方，通过在基架的腔体内安装第一高压弹簧，在第一高压弹簧的下端安装按压顶板，实现凸起处的底面与承重梁之间的接触减振；另一处为按压侧板，将按压侧板设计为由第一侧板、第二侧板以及第二高压弹簧构成，且第二侧板的下端与第一侧板转动连接，上端限位在基架的滑道内，而第二高压弹簧位于第一侧板和第二侧板之间，通过第二侧板的活动设置与第二高压弹簧之间的配合，可实现装备的侧壁与承重梁之间的减振，进而完成竖直方向和水平方向的双向缓冲减振，有效解决以往直接的硬接触存在振动、晃动的传导性强，容易对运输的重大装备造成损伤的问题。本技术提供的重大装备运输用减振装置，具有结构简单、设计合理、使用方便、减振效果好等优点。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术的公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术公开实施例提供的一种重大装备运输用减振装置的结构示意图；图2为本技术公开实施例提供的一种重大装备运输用减振装置的使用状态参考图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置的例子。为了解决以往在进行重大装备运输时，重大装备的两侧凸起处与落下孔车的承重梁之间直接硬性接触，振动传导明显，容易对运输的重大装备造成损伤等问题。本实施方案提供了一种重大装备运输用减振装置，参见图1，该减振装置包括：基架1、第一高压弹簧2、按压顶板3、磁吸装置4以及按压侧板5，其中，在基架1内部设置有腔体，在基架1的下表面设置有与该腔体连通的第一安装孔，在基架1的一端相对侧壁上对称设置有滑道11，该对称滑道11通过基架1的内部腔体连通，第一高压弹簧2位于基架1的腔体内，且第一高压弹簧2的上端端面与基架1的腔体顶壁固定连接，按压顶板3与基架1中第一安装孔的位置相对，该按压顶板3的上表面与第一高压弹簧2的下端端面连接，且第一高压弹簧2自由状态时，按压顶板3相对基架1的下表面向外凸出，磁吸装置4固定安装在基架1的上表面。按压侧板5由第一侧板51、第二侧板52以及第二高压弹簧53构成，其中，第一侧板51的上端与基架1中设置有滑道11的一端固定连接，第二侧板52的下端与第一侧板51的下端转动连接，第二侧板52的上端设置有限位滑块523，且该限位滑块523插设于滑道11内，且可沿着滑道11滑动，第二高压弹簧53位于第一侧板51和第二侧板52之间，且第二高压弹簧53一端与第一侧板51固定连接，另一端与第二侧板52固定连接。上述重大装备运输用减振装置使用时，参见图2，将该减振装置通过磁吸装置吸附在被运输的重大装备A中侧壁凸起处a1的下方，按压侧板中的第一侧板沿着该被运输的重大装备A的侧壁设置，通过当起吊装置将该重大装备位置调整适当后，进行下落，下落后减振装置中的按压顶板与落下孔车中的承重梁B顶面相抵，而按压侧板中的第二侧板与承重梁B侧壁相抵，此时，当落下孔车在运输过程中发生上下振动颠簸时，承重梁B的上下振动颠簸会经过按压顶板上方的第一高压弹簧缓冲后再传递给被运输的重大装备，可大大降低振动的传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重大装备运输用减振装置，其特征在于，包括：基架(1)、第一高压弹簧(2)、按压顶板(3)、磁吸装置(4)以及按压侧板(5)；/n所述基架(1)内部设置有腔体，在所述基架(1)的下表面设置有与所述腔体连通的第一安装孔，在所述基架(1)的一端相对侧壁上对称设置有滑道(11)；/n所述第一高压弹簧(2)位于所述基架(1)的腔体内，且所述第一高压弹簧(2)的上端端面与所述基架(1)的腔体顶壁固定连接；/n所述按压顶板(3)与所述基架(1)中第一安装孔的位置相对，所述按压顶板(3)的上表面与所述第一高压弹簧(2)的下端端面连接，且所述第一高压弹簧(2)自由状态时，所述按压顶板(3)相对基架(1)的下表面向外凸出；/n所述磁吸装置(4)固定安装在所述基架(1)的上表面；/n所述按压侧板(5)包括：第一侧板(51)、第二侧板(52)以及第二高压弹簧(53)；/n所述第一侧板(51)的上端与所述基架(1)中设置有滑道(11)的一端固定连接；/n所述第二侧板(52)的下端与所述第一侧板(51)的下端转动连接，所述第二侧板(52)的上端设置有限位滑块(523)，且所述限位滑块(523)插设于所述滑道(11)内，且可沿着所述滑道(11)滑动；/n所述第二高压弹簧(53)位于所述第一侧板(51)和第二侧板(52)之间，且所述第二高压弹簧(53)一端与所述第一侧板(51)固定连接，另一端与第二侧板(52)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重大装备运输用减振装置，其特征在于，包括：基架(1)、第一高压弹簧(2)、按压顶板(3)、磁吸装置(4)以及按压侧板(5)；
所述基架(1)内部设置有腔体，在所述基架(1)的下表面设置有与所述腔体连通的第一安装孔，在所述基架(1)的一端相对侧壁上对称设置有滑道(11)；
所述第一高压弹簧(2)位于所述基架(1)的腔体内，且所述第一高压弹簧(2)的上端端面与所述基架(1)的腔体顶壁固定连接；
所述按压顶板(3)与所述基架(1)中第一安装孔的位置相对，所述按压顶板(3)的上表面与所述第一高压弹簧(2)的下端端面连接，且所述第一高压弹簧(2)自由状态时，所述按压顶板(3)相对基架(1)的下表面向外凸出；
所述磁吸装置(4)固定安装在所述基架(1)的上表面；
所述按压侧板(5)包括：第一侧板(51)、第二侧板(52)以及第二高压弹簧(53)；
所述第一侧板(51)的上端与所述基架(1)中设置有滑道(11)的一端固定连接；
所述第二侧板(52)的下端与所述第一侧板(51)的下端转动连接，所述第二侧板(52)的上端设置有限位滑块(523)，且所述限位滑块(523)插设于所述滑道(11)内，且可沿着所述滑道(11)滑动；
所述第二高压弹簧(53)位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马胤刚，白景松，杨娟，
申请(专利权)人：沈阳天眼智云信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21