本实用新型专利技术涉及压缩机的润滑技术领域，提供一种轴承润滑装置，转轴的端部连接有锁紧件，锁紧件将转轴上的轴承压紧并锁紧，锁紧件的外圈上套接有甩油环，甩油环下部浸入润滑油中，锁紧件与甩油环之间是间隙配合。锁紧件既能锁紧轴承，锁紧件上连接的甩油环随锁紧件一起旋转时又能对轴承进行润滑，提高了转轴的空间利用率；间隙配合则可以使间隙中贮藏的润滑油起到有效的密封作用，当间隙配合表面的润滑油较多时，多余的油在离心力的驱使下又会被甩回油池，防止油沿轴向漏出，解决漏油的问题。将本实用新型专利技术的轴承润滑装置应用在螺杆压缩机中，可以对转轴上的轴承和齿轮同时供油润滑。
【技术实现步骤摘要】
轴承润滑装置、螺杆压缩机转子组及螺杆压缩机
本技术涉及压缩机的润滑
，更确切地说涉及一种轴承润滑装置、螺杆压缩机转子组及螺杆压缩机。
技术介绍
在生产中，采用油润滑方式的空压机、无油真空泵、无油鼓风机等装置若要正常运行，就必须首先保证轴承的良好运行，而润滑就是轴承良好运行的关键。普通甩油环在给轴承润滑运行时，为了防止轴承轴向窜动需要一个固定轴承的零件，本技术对此方法进行了改进，适当降低了成本，提高空间利用率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种轴承润滑装置，既能给轴承润滑，又能同时锁紧轴承，提高转轴的空间利用率。本技术的技术解决方案是，提供一种轴承润滑装置，转轴的端部连接有锁紧件，锁紧件将转轴上的轴承压紧并锁紧，锁紧件的外圈上套接有甩油环，甩油环下部浸入润滑油中，锁紧件与甩油环之间是间隙配合。与现有技术相比，本技术的轴承润滑装置有以下优点：锁紧件既能锁紧轴承，锁紧件上连接的甩油环随锁紧件一起旋转时又能对轴承进行润滑，提高了转轴的空间利用率；间隙配合则可以使间隙中贮藏的润滑油起到有效的密封作用，当间隙配合表面的润滑油较多时，多余的油在离心力的驱使下会被甩回油池，防止油沿轴向漏出，解决漏油问题。优选的，锁紧件的外侧壁上设置有一圈光滑的凹槽，甩油环的内圈设置有一圈光滑的凸起，锁紧件外圈的凹槽与甩油环内圈的凸起相配合使甩油环悬挂在锁紧件上。采用此结构，可以使锁紧件与甩油环之间完成有效的间隙配合。优选的，锁紧件的外圈是多边形，相应的甩油环的内圈是与锁紧件的外圈相配合的内凹的多边形。采用此结构，可以使锁紧件与甩油环之间完成有效的间隙配合。本技术要解决的另一个技术问题是，提供一种螺杆压缩机转子组，简化了螺杆压缩机内部的结构，使转子运转时就能自动给轴承和齿轮同时供油润滑，适当降低了成本，提高了空间利用率。本技术的技术解决方案是，提供一种螺杆压缩机转子组，包括通过同步齿轮啮合传动的阳转子和阴转子，阳转子和阴转子的转轴上分别都连接有至少一个轴承，阳转子或阴转子上设置有上述的轴承润滑装置。与现有技术相比，本技术的螺杆压缩机转子组有以下优点：套接有甩油环的锁紧件既能锁紧轴承，甩油环随锁紧件一起旋转时又能对转轴上的轴承和齿轮同时供油润滑，降低了成本，提高了空间利用率；间隙配合则可以使间隙中贮藏的润滑油起到有效的密封作用，当间隙配合表面的润滑油较多时，多余的油在离心力的驱使下会被甩回油池，防止油沿轴向漏出，解决漏油问题。优选的，阳转子转轴上的轴承和阴转子转轴上的轴承分别一一对应，与套接有甩油环的锁紧件同轴的同步齿轮的端面与该套接有甩油环的锁紧件的端面相抵触。采用此结构，保证甩油环能对阳转子转轴上的轴承和齿轮与阴转子转轴上的轴承和齿轮同时供油润滑。优选的，阳转子和阴转子的转轴上分别都连接有两个轴承，阳转子或阴转子的转轴上对应设置有两个套接有甩油环的锁紧件。采用此结构，保证甩油环螺母对每个轴承都进行了锁紧，且甩油环对每个轴承都能进行供油润滑。本技术要解决的另一个技术问题是，提供一种螺杆压缩机，简化了螺杆压缩机内部的结构，使转子运转时就能自动给轴承和齿轮同时供油润滑，适当降低了成本，提高了空间利用率。本技术的技术解决方案是，提供一种螺杆压缩机，包含有上述的螺杆压缩机转子组。与现有技术相比，本技术的螺杆压缩机有以下优点：套接有甩油环的锁紧件既能锁紧轴承，甩油环随锁紧件一起旋转时又能对转轴上的轴承和齿轮同时供油润滑，降低了成本，提高了空间利用率；间隙配合则可以使间隙中贮藏的润滑油起到有效的密封作用，当间隙配合表面的润滑油较多时，多余的油在离心力的驱使下会被甩回油池，防止油沿轴向漏出，解决漏油问题。附图说明图1为本技术的轴承润滑装置的结构示意图。图2为本技术的螺杆压缩机转子组的结构示意图。如图中所示：1、转子，2、第一轴承，3、垫圈，4、第二轴承，5、甩油环，6、锁紧件，7、压板，8、壳体，9、第三轴承，10、阴转子，11、第六轴承，12、从动齿轮，13、第二锁紧螺母，14、第一锁紧螺母，15、传动齿轮，16、第一甩油环螺母，17、第一甩油环，18、第五轴承，19、阳转子，20、第四轴承，21、第二甩油环，22、第二甩油环螺母。具体实施方式为了更好得理解本申请，将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解，这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述，而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中，相同的附图标号指代相同的元件。在附图中，为了便于说明，已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。还应理解的是，用语“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”，当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。此外，当诸如“…至少一个”的表述出现在所列特征的列表之后时，修饰整个所列特征，而不是修改列表中的单独元件。如图1中所示，本技术的轴承润滑装置安装在壳体8内，转子1的转轴上依次套接有第一轴承2、垫圈3、第二轴承4，转轴的端部固定有锁紧件6，第一轴承2、垫圈3、第二轴承4及锁紧件6之间相互压紧并锁紧；锁紧件6的外圈上还套接有一个偏心的甩油环5，锁紧件6的外圈设置有一圈光滑的凹槽，甩油环5的内圈设置有一圈光滑的凸起，锁紧件6外圈的凹槽与甩油环5内圈的凸起相配合，使甩油环5悬挂在锁紧件6上；壳体8的侧面用压板7封闭，再在壳体8中注入润滑油，则甩油环5的下部浸入润滑油中。锁紧件6的外圈可以是其他几何形状，比如三角形、正方形等多边形，而相应的甩油环5的内圈则可以是与之相配合的内三角、内正方形等内凹的多边形，无论采用何种配合方式，锁紧件6与甩油环5之间都是间隙配合，使锁紧件6可以带动甩油环5一起转动并且锁紧件6与甩油环5之间可以允许产生相对运动，锁紧件6与甩油环5之间的间隙则可以用于贮藏润滑油。锁紧件6随转子1转轴的转动而带动甩油环5一起偏心旋转，则甩油环5通过旋转将壳体8底部的润滑油带到锁紧件6、第二轴承4及第一轴承2上，从而给第一轴承2和第二轴承4润滑。锁紧件6和甩油环5结合，不仅能给轴承润滑，还具有锁紧功能，省却了另外固定轴承的零件，提高转轴上的空间利用率。如图2中所示，本技术的带润滑装置的螺杆压缩机转子包括相互啮合的阳转子19和阴转子10，阳转子19和阴转子10之间通过传动齿轮15和从动齿轮12啮合传动。阳转子19的转轴两端分别连接有第五轴承18和第四轴承20，第一甩油环螺母16将第五轴承18锁紧，第二甩油环螺母22将第四轴承20锁紧，传动齿轮15连接在阳转子19的转轴上，且传动齿轮15的一个端面与第一甩油环螺母16抵触压紧，传动齿轮15的另一个端面被连接在阳转子19转轴端部的第一锁紧螺母14锁紧。阴转子10的转轴两端分别连接有第三轴承9和第六轴承11，第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轴承润滑装置，其特征在于，转轴的端部连接有锁紧件，锁紧件将转轴上的轴承压紧并锁紧，锁紧件的外圈上套接有甩油环，甩油环的下部浸入润滑油中，锁紧件与甩油环之间是间隙配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种轴承润滑装置，其特征在于，转轴的端部连接有锁紧件，锁紧件将转轴上的轴承压紧并锁紧，锁紧件的外圈上套接有甩油环，甩油环的下部浸入润滑油中，锁紧件与甩油环之间是间隙配合。
2.根据权利要求1所述的轴承润滑装置，其特征在于，锁紧件的外侧壁上设置有一圈光滑的凹槽，甩油环的内圈设置有一圈光滑的凸起，锁紧件外圈的凹槽与甩油环内圈的凸起相配合使甩油环悬挂在锁紧件上。
3.根据权利要求1所述的轴承润滑装置，其特征在于，锁紧件的外圈是多边形，相应的甩油环的内圈是与锁紧件的外圈相配合的内凹的多边形。
4.一种螺杆压缩机转子组，包括通过同步齿轮啮合传动的阳转子和阴转子，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周坤，周武彬，王业荣，马升，
申请(专利权)人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。