一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:26756348 阅读:14 留言:0更新日期:2020-12-18 21:59
本发明专利技术公开了一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,涉及压缩机技术领域。该用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,包括底板,所述底板的底部转动安装有万向轮,底板的顶部焊接安装有第一连接座和第二连接座,第一连接座和第二连接座内部均开设有滑槽,第一连接座和第二连接座的一侧均开设有开口,底板的上方设置有放置板,底板的上方设置有辅助机构,底板的上方设置有减震缓冲机构,放置板的顶部放置有压缩机本体,第一连接座的一侧外壁焊接安装有第一支架。本发明专利技术能够对压缩机本体进行减震,有效地提高了压缩机本体的缓冲能力,一定程度上提高了压缩机本体的使用寿命,有利于降低成本输出,比传统方式好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置
本专利技术涉及压缩机
,具体为一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置。
技术介绍
螺杆压缩机—是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出,螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比,其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。传统使用的压缩机的减震效果差,一定程度上减低了压缩机的使用寿命,因此加大了成本输出,不利于推广;且压缩机在运输过程中防护不具备防护性能,不利于增加压缩机运输的稳定性,使得产生的晃动得不到缓冲,不符合市场需求,不利于使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,包括底板,所述底板的底部转动安装有万向轮,底板的顶部焊接安装有第一连接座和第二连接座,第一连接座和第二连接座内部均开设有滑槽,第一连接座和第二连接座的一侧均开设有开口,底板的上方设置有放置板,底板的上方设置有辅助机构,底板的上方设置有减震缓冲机构,放置板的顶部放置有压缩机本体,第一连接座的一侧外壁焊接安装有第一支架,第二连接座的一侧外壁焊接安装有第二支架,第一支架和第二支架的相邻侧壁焊接安装有横板,横板的下方设置有驱动机构,横板的下方设置有固定机构。优选的,所述辅助机构包括连接支杆、第一弹簧和连接块,第一连接座和第二连接座的内部均滑动安装有连接块,第一连接座和第二连接座的内侧底部焊接安装有第一弹簧,第一弹簧的自由端和连接块固定连接,连接块的一侧外壁焊接安装有连接支杆,连接支杆横向贯穿开口并和放置板固定连接。优选的,所述减震缓冲机构包括第一铰接杆、第二铰接杆、滑杆、第二弹簧、第一滑块和第二滑块,放置板的底部铰接安装有第一铰接杆和第二铰接杆,第一连接座和第二连接座的相邻侧壁焊接安装有滑杆,滑杆的两侧均套设有第二弹簧,底板的上方设置有第一滑块和第二滑块,滑杆横向贯穿第一滑块以及第二滑块,并和第一滑块以及第二滑块配合滑动连接设置,第一铰接杆和第二铰接杆的自由端分别和第一滑块以及第二滑块铰接连接。优选的,所述驱动机构包括电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、传动链条、螺纹杆和螺纹套筒,横板上焊接安装有电机,电机的输出轴上焊接安装有第一齿轮,横板的下方设置有第二齿轮和第三齿轮,第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮上套设有传动链条,第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮通过传动链条传动连接,横板的底部转动安装有螺纹杆,螺纹杆的数量为两组,且分别和第二齿轮以及第三齿轮固定连接,螺纹杆上套设有螺纹套筒,螺纹杆和螺纹套筒配合螺纹连接设置。优选的,所述固定机构包括升降板、第一固定座、第一辅助块、第一连杆、第二固定座、第二辅助块、第二连杆、辅助支架、固定板和软垫,横板的下方设置有升降板,螺纹套筒的自由端和升降板固定连接,第一支架和第二支架的一侧外壁均焊接安装有第一固定座,第一固定座的内部开设有滑槽,第一固定座的顶部开设有开口,第一固定座的内部滑动安装有第一辅助块,第一辅助块的顶部焊接安装有第一连杆,第一连杆纵向贯穿开口并和升降板固定连接,第一固定座的底部焊接安装有第二固定座,第一固定座和第二固定座内部相通,第二固定座的内部开设有滑槽,第二固定座的一侧开设有开口。优选的,所述第二固定座的内部滑动安装有第二辅助块,第二辅助块的一侧外壁焊接安装有第二连杆,第二连杆横向贯穿开口并焊接安装有固定板,第二连杆的顶部和底部均焊接安装有辅助支架,辅助支架的自由端和固定板的一侧外壁固定连接,固定板的另一侧外壁焊接安装有软垫,软垫和压缩机本体相贴合。优选的,所述第一支架的另一侧外壁焊接安装有把手,把手上套设有橡胶垫。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)、该用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,通过第一连接座、第二连接座、连接支杆、第一弹簧、连接块、第一铰接杆、第二铰接杆、滑杆、第二弹簧、第一滑块和第二滑块的配合使用,能够对压缩机本体进行减震,有效地提高了压缩机本体的缓冲能力,避免压缩机本体在移动或者受外力颠簸受到损坏,一定程度上提高了压缩机本体的使用寿命,减震效果好,有利于降低成本输出,比传统方式好。(2)、该用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,通过通过第一连接座、第二连接座、连接支杆、第一弹簧和连接块的配合使用,能够增加压缩机本体的稳定性,能够对压缩机本体产生的震动吸收,有效地增加了减震效果,便于推广。(3)、该用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、传动链条、螺纹杆、螺纹套筒、升降板、第一固定座、第一辅助块、第一连杆、第二固定座、第二辅助块、第二连杆、辅助支架、固定板和软垫的配合使用,能够对压缩机本体进行防护,能够在运输过程中对产生的晃动进行缓冲,从而降低震动对压缩机本体的损坏,进一步地提高了压缩机本体的使用寿命,通过软垫的配合使用,防止压缩机本体外壳直接与障碍物碰撞,从而降低了压缩机本体的被损坏的几率,便于推广使用。附图说明图1为本专利技术中的结构示意图;图2为本专利技术中的A部放大图;图3为本专利技术中的B部放大图;图4为本专利技术中的C部放大图;图5为本专利技术中的D部放大图;图6为本专利技术中的主视图。图中:1底板、2万向轮、3第一连接座、4第二连接座、5辅助机构、501连接支杆、502第一弹簧、503连接块、6减震缓冲机构、601第一铰接杆、602第二铰接杆、603滑杆、604第二弹簧、605第一滑块、606第二滑块、7压缩机本体、8第一支架、9第二支架、10横板、11驱动机构、1101电机、1102第一齿轮、1103第二齿轮、1104第三齿轮、1105传动链条、1106螺纹杆、1107螺纹套筒、12固定机构、1201升降板、1202第一固定座、1203第一辅助块、1204第一连杆、1205第二固定座、1206第二辅助块、1207第二连杆、1208辅助支架、1209固定板、1210软垫、13把手、14放置板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供一种技术方案:一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,包括底板1,底板1的底部转动安装有万向轮2,底板1的顶部焊接安装有第一连接座3和第二连接座4,第一连接座3和第二连接座4内部均开设有滑槽,第一连接座3和第二连接座4的一侧均开设有开口,底板1的上方设置有放置板14,底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部转动安装有万向轮(2),底板(1)的顶部焊接安装有第一连接座(3)和第二连接座(4),第一连接座(3)和第二连接座(4)内部均开设有滑槽,第一连接座(3)和第二连接座(4)的一侧均开设有开口,底板(1)的上方设置有放置板(14),底板(1)的上方设置有辅助机构(5),底板(1)的上方设置有减震缓冲机构(6),放置板(14)的顶部放置有压缩机本体(7),第一连接座(3)的一侧外壁焊接安装有第一支架(8),第二连接座(4)的一侧外壁焊接安装有第二支架(9),第一支架(8)和第二支架(9)的相邻侧壁焊接安装有横板(10),横板(10)的下方设置有驱动机构(11),横板(10)的下方设置有固定机构(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部转动安装有万向轮(2),底板(1)的顶部焊接安装有第一连接座(3)和第二连接座(4),第一连接座(3)和第二连接座(4)内部均开设有滑槽,第一连接座(3)和第二连接座(4)的一侧均开设有开口,底板(1)的上方设置有放置板(14),底板(1)的上方设置有辅助机构(5),底板(1)的上方设置有减震缓冲机构(6),放置板(14)的顶部放置有压缩机本体(7),第一连接座(3)的一侧外壁焊接安装有第一支架(8),第二连接座(4)的一侧外壁焊接安装有第二支架(9),第一支架(8)和第二支架(9)的相邻侧壁焊接安装有横板(10),横板(10)的下方设置有驱动机构(11),横板(10)的下方设置有固定机构(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,其特征在于:所述辅助机构(5)包括连接支杆(501)、第一弹簧(502)和连接块(503),第一连接座(3)和第二连接座(4)的内部均滑动安装有连接块(503),第一连接座(3)和第二连接座(4)的内侧底部焊接安装有第一弹簧(502),第一弹簧(502)的自由端和连接块(503)固定连接,连接块(503)的一侧外壁焊接安装有连接支杆(501),连接支杆(501)横向贯穿开口并和放置板(14)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,其特征在于:所述减震缓冲机构(6)包括第一铰接杆(601)、第二铰接杆(602)、滑杆(603)、第二弹簧(604)、第一滑块(605)和第二滑块(606),放置板(14)的底部铰接安装有第一铰接杆(601)和第二铰接杆(602),第一连接座(3)和第二连接座(4)的相邻侧壁焊接安装有滑杆(603),滑杆(603)的两侧均套设有第二弹簧(604),底板(1)的上方设置有第一滑块(605)和第二滑块(606),滑杆(603)横向贯穿第一滑块(605)以及第二滑块(606),并和第一滑块(605)以及第二滑块(606)配合滑动连接设置,第一铰接杆(601)和第二铰接杆(602)的自由端分别和第一滑块(605)以及第二滑块(606)铰接连接。


4.根据权利要求1所述的一种用于螺杆气体压缩机械的底部减震缓冲装置,其特征在于:所述驱动机构(11)包括电机(1101)、第一齿轮(1102)、第二齿轮(1103)、第三齿轮(1104)、传动链条(1105)、螺纹杆(1106)和螺纹套筒(1107),横板(10)上焊接安装有电机(1101),电机(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠丰田
申请(专利权)人:湖州拓锐机械有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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