一种可变轴大孔径锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可变轴大孔径锁紧装置，包括下压支撑环、锁紧轴内环、上压支撑环、轮毂涨紧环和对拉锁紧装置；所述下压支撑环和上压支撑环对称布设，所述下压支撑环套设在锁紧轴内环前端的外圈，所述上压支撑环套设在锁紧轴内环后端的外圈；所述下压支撑环穿设在轮毂涨紧环前端的内圈，所述上压支撑环穿设在轮毂涨紧环后端的内圈；所述对拉锁紧装置，用于使下压支撑环和上压支撑环相互对拉，且对拉后锁紧下压支撑环和上压支撑环的相对位置；所述下压支撑环和上压支撑环相互对拉时，挤压锁紧轴内环向内收缩，挤压轮毂涨紧环向外膨胀。本发明专利技术可一次性解决轴向位移的不稳定因素，实现自动对心性。

【技术实现步骤摘要】
一种可变轴大孔径锁紧装置
本专利技术属于通用机械设备的传动联结部件的
，尤其涉及一种可变轴大孔径锁紧装置。
技术介绍
目前现有的锁紧装置标准的胀紧套，其结构原理如图1和图2所示，其中主要为利用锥斜面的压强形成锁紧力矩，通过内外压环的锥面做配合，通过锁紧螺栓拧紧后形成的聚合力达到锁紧轴类及轮毂的作用。目前现有的锁紧装置及同类产品，结构构造上有着相同的缺陷，总结为三种缺陷：1、螺栓在一侧拧紧后，不管是轴向还是径向，均会产生不同的轴方向位移，这就给精密传动的锁紧场合产生精度无法对中的情况，由于锥斜面的拉合点不在中间点，会造成同心度的偏差，也就是不能自动对心，给设备的轮毂产生节圆跳动。2、另外标准的对应轴径无法满足小轴安装大轮毂的锁紧场合，例如标准电机轴为30mm其对应的标准轮毂孔径必须为55mm，那么同样的安装场合，通用设计的轮毂孔径选型受限，超过55mm以上的孔很难配套，无法满足一切通用设备的选型计算要求。3、精密锁紧场合的端面不可调整性，目前的同类产品存在锁紧端面无法调整跳动值的情况，比如齿轮的间隙，伞齿轮的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可变轴大孔径锁紧装置，其特征在于：包括下压支撑环、锁紧轴内环、上压支撑环、轮毂涨紧环和对拉锁紧装置；/n所述下压支撑环和上压支撑环对称布设，所述下压支撑环套设在锁紧轴内环前端的外圈，所述上压支撑环套设在锁紧轴内环后端的外圈；/n所述下压支撑环穿设在轮毂涨紧环前端的内圈，所述上压支撑环穿设在轮毂涨紧环后端的内圈；/n所述对拉锁紧装置，用于使下压支撑环和上压支撑环相互对拉，且对拉后锁紧下压支撑环和上压支撑环的相对位置；/n所述下压支撑环和上压支撑环相互对拉时，挤压锁紧轴内环向内收缩，挤压轮毂涨紧环向外膨胀。/n

【技术特征摘要】
1.一种可变轴大孔径锁紧装置，其特征在于：包括下压支撑环、锁紧轴内环、上压支撑环、轮毂涨紧环和对拉锁紧装置；
所述下压支撑环和上压支撑环对称布设，所述下压支撑环套设在锁紧轴内环前端的外圈，所述上压支撑环套设在锁紧轴内环后端的外圈；
所述下压支撑环穿设在轮毂涨紧环前端的内圈，所述上压支撑环穿设在轮毂涨紧环后端的内圈；
所述对拉锁紧装置，用于使下压支撑环和上压支撑环相互对拉，且对拉后锁紧下压支撑环和上压支撑环的相对位置；
所述下压支撑环和上压支撑环相互对拉时，挤压锁紧轴内环向内收缩，挤压轮毂涨紧环向外膨胀。


2.按照权利要求1所述的一种可变轴大孔径锁紧装置，其特征在于：所述锁紧轴内环的外圈具有第一凸起环，所述第一凸起环的横截面为等腰梯形面，所述第一凸起环的等腰梯形面的底边在锁紧轴内环上，所述下压支撑环的内圈面压在所述第一凸起环的一个腰面上，且所述下压支撑环的内圈面与所压腰面的倾斜坡度相同；所述上压支撑环的内圈面压在所述第一凸起环的另一个腰面上，且所述上压支撑环的内圈面与所压腰面的倾斜坡度相同；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正武，
申请(专利权)人：上海睦翔机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31