一种跨活断层隧道的减震结构及隧道衬砌结构制造技术

一种跨活断层隧道的减震结构及隧道衬砌结构，涉及隧道工程技术领域，包括沿隧道径向依次设置的初期支护、第一减震层、防水层和二次衬砌，第一减震层包括液压千斤顶，液压千斤顶的两端分别与初期支护和防水层固定连接。该跨活断层隧道的减震结构及隧道衬砌结构能够显著改善跨活断层隧道的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种跨活断层隧道的减震结构及隧道衬砌结构
本专利技术涉及隧道工程
，具体而言，涉及一种跨活断层隧道的减震结构及隧道衬砌结构。
技术介绍
我国处于亚欧板块、印度洋板块与环太平洋板块之间，受板块运动影响，广泛分布着各种规模的活断层。受选线制约，许多拟建或在建隧道铁路相关工程不得不穿越过断层地段。活断层有两种基本活动方式：蠕滑型及黏滑型，多数活动断层通过连续缓慢滑动积累应变能，到达极限后突然错动，甚至引发地震，这种蠕滑-黏滑的过程会造成围岩与隧道剪切变形，破坏隧道结构。如何减少上下盘错动与地面震动对跨活断层隧道的影响是我国仍在探索的难题之一。目前，我国在穿越活断层的隧道工程规范中并未提出具体措施，只是定性要求需要进行抗震设防以及满足隧道净空要求。工程中常采用的措施有：设置柔性连接段、局部加固、扩挖、设置减震层等。其中，减震层一般采用泡沫混凝土，泡沫混凝土层具有一定的压缩性，但在长期持续性的断层蠕滑中难以保障隧道内轨道运行的平顺性，遇到突发地震时也难以具有优良的减震效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种跨活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跨活断层隧道的减震结构，其特征在于，包括沿隧道径向依次设置的初期支护、第一减震层、防水层和二次衬砌，所述第一减震层包括液压千斤顶，所述液压千斤顶的两端分别与所述初期支护和所述防水层固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种跨活断层隧道的减震结构，其特征在于，包括沿隧道径向依次设置的初期支护、第一减震层、防水层和二次衬砌，所述第一减震层包括液压千斤顶，所述液压千斤顶的两端分别与所述初期支护和所述防水层固定连接。


2.根据权利要求1所述的跨活断层隧道的减震结构，其特征在于，还包括控制器和传感器，所述控制器分别与所述传感器和所述液压千斤顶电连接，所述传感器设置于所述液压千斤顶的缸筒内，用于检测所述液压千斤顶受到的作用力，所述控制器根据所述传感器测得的受力信号控制所述液压千斤顶的油泵的开启和关闭。


3.根据权利要求1所述的跨活断层隧道的减震结构，其特征在于，所述液压千斤顶的伸缩方向与所述初期支护和所述防水层均相互垂直。


4.根据权利要求1所述的跨活断层隧道的减震结构，其特征在于，所述液压千斤顶包括多个，多个所述液压千斤顶沿隧道径向呈放射状排布。


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【专利技术属性】
技术研发人员：周辉，沈贻欢，朱勇，徐福通，李玲玉，
申请(专利权)人：中国科学院武汉岩土力学研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42