一种警示装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术具体公开一种警示装置及其使用方法。本发明专利技术的警示装置包括设置在电力设施上的支架，支架上设置有柱形底座和驱动电机，柱形底座的中轴部固定设置有旋转轴，旋转轴与支架活动连接且旋转轴与驱动电机固定连接，柱形底座的弯曲侧面用于展示警示信息，柱形底座背离支架的端部设置有顶块，顶块与支架固定连接，顶块内设置有电源模块和控制器，顶块的侧面设置有指示灯，顶块的顶部设置有定位模块和通信模块，驱动电机、指示灯、定位模块和通信模块与控制器通信连接，驱动电机、定位模块、通信模块、控制器和指示灯分别与电源模块电连接。本发明专利技术的警示装置能够避免增大原电力设施的体积和受碰撞的几率，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种警示装置及其使用方法
本专利技术涉及电力安全设备
，尤其涉及一种警示装置及其使用方法。
技术介绍
近年来，随着城市化的发展，原来地处人行道旁的电力设施,特别是配电杆、电力铁塔容易受道路改造升级影响，导致部分配电杆、电力铁塔所在的行车道或转弯道中的电力设施容易被过往车辆碰撞。传统防撞措施是加装防撞墩、防护栏网和喷涂红白色警示油漆。然而，加装防撞墩和防护栏网只能减低杆、塔受到碰撞后受损的程度，却不能主动引导车辆规避危险点，反而因加装防撞墩和防护栏网后导致原电力设施的体积增大，使得受碰撞的几率更大；而红白警示油漆容易老化，而且只在车辆强光照射下才反光出现提醒，特别是在阴雨迷雾天或傍晚时候，若机动车不开远光灯，红白警示油漆无法对车辆进行反光提醒，而当机动车开启远光灯后，将会对其他行人或者驾驶者造成视野侵扰，极容易造成车与车或车与人之间的碰撞，造成电力设施受损或人员伤害。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于，提供一种警示装置及其使用方法，其能够避免增大原电力设施的体积和受碰撞的几率，通过车主和行人手上的终端来发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示装置，其特征在于，包括设置在电力设施上的支架，所述支架上设置有柱形底座和驱动电机，所述柱形底座的中轴部固定设置有旋转轴，所述旋转轴与所述支架活动连接且所述旋转轴与所述驱动电机固定连接，所述驱动电机能够驱动所述柱形底座相对所述支架旋转，所述柱形底座的弯曲侧面用于展示警示信息，所述柱形底座背离所述支架的端部设置有顶块，所述顶块与所述支架固定连接，所述顶块内设置有电源模块和控制器，所述顶块的侧面设置有指示灯，所述顶块的顶部设置有定位模块和通信模块，所述通信模块用于与服务器通信连接，所述驱动电机、所述指示灯、所述定位模块和所述通信模块与所述控制器通信连接，所述驱动电机、所述定位模块、所述通...

【技术特征摘要】
1.一种警示装置，其特征在于，包括设置在电力设施上的支架，所述支架上设置有柱形底座和驱动电机，所述柱形底座的中轴部固定设置有旋转轴，所述旋转轴与所述支架活动连接且所述旋转轴与所述驱动电机固定连接，所述驱动电机能够驱动所述柱形底座相对所述支架旋转，所述柱形底座的弯曲侧面用于展示警示信息，所述柱形底座背离所述支架的端部设置有顶块，所述顶块与所述支架固定连接，所述顶块内设置有电源模块和控制器，所述顶块的侧面设置有指示灯，所述顶块的顶部设置有定位模块和通信模块，所述通信模块用于与服务器通信连接，所述驱动电机、所述指示灯、所述定位模块和所述通信模块与所述控制器通信连接，所述驱动电机、所述定位模块、所述通信模块、所述控制器和所述指示灯分别与所述电源模块电连接。


2.根据权利要求1所述的警示装置，其特征在于，所述柱形底座的弯曲侧面设置有曲面屏显示器，所述曲面屏显示器与所述控制器通信连接，所述曲面屏显示器与所述电源模块电连接。


3.根据权利要求1所述的警示装置，其特征在于，所述柱形底座的弯曲侧面设置有反光层。


4.根据权利要求1所述的警示装置，其特征在于，所述支架侧面设置有距离传感器，所述距离传感器与所述控制器通信连接。


5.根据权利要求4所述的警示装置，其特征在于，所述支架侧面还设置有扬声器，所述扬声器与所述控制器通信连接。


6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭毅杰，曾加贝，熊浩南，黄靖欣，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司东莞供电局，
类型：发明
国别省市：广东;44