一种TPO内饰表皮及其制备方法技术

本发明专利技术涉及汽车内饰技术领域，更具体地，本发明专利技术提供了一种TPO内饰表皮及其制备方法。本发明专利技术提供一种TPO内饰表皮，包括自上到下的表面涂覆层、TPO层、聚丙烯泡沫层、热熔胶层。本发明专利技术制备得到的TPO内饰表皮，降低了TPO内饰表皮的VOC释放量和挥发性，提高了产品的环保性；提高了TPO内饰表皮在加热以及冷热交变后的剥离强度，可满足不同环境下的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种TPO内饰表皮及其制备方法
本专利技术涉及汽车内饰
，更具体地，本专利技术提供了一种TPO内饰表皮及其制备方法。
技术介绍
随着经济的发展与人民生活的不断提高，汽车成为了大众出行不可或缺的工具，汽车在人民的生活中应用越来越多，随之而来的车内空气疑问与环境健康安全等问题成为中国消费者最为关注的问题之一。其中，车内挥发性有机化合物(VOC)浓度作为表征车内空气质量的重要指标，成为了汽车主机厂以及零部件供应商严格控制的指标。TPO表皮与骨架之间的胶黏剂是影响整车气味和VOC的关键之一，针对胶黏剂的管控标准（GB33372-2020）从2016年推荐性标准更改为2020年强制性标准。一级配套商一般选用溶剂型或者水性的胶黏剂，但胶黏剂生产一般采用喷胶过程，喷胶时要精准掌握均匀度和喷胶克重以满足剥离强度的要求，同时为满足一级配套商的胶黏剂的剥离要求，TPO汽车内饰表皮背面需要涂覆一种水性或溶剂性的处理剂改变其极性，工艺复杂，且易导致气味和VOC浓度较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的第一方面提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种TPO内饰表皮，其特征在于，包括自上到下的表面涂覆层、TPO层、聚丙烯泡沫层、热熔胶层；所述表面涂覆层为水性聚氨酯树脂；所述水性聚氨酯树脂中异氰酸酯基的含量为15~20wt%，在23℃下的粘度为1300~3200mPa.s；按重量份计，所述TPO层的制备原料包括30~80份TPV、20~50份聚烯烃、0.5~1份助剂、3~10份颜料；所述TPV的比重为0.89~0.92g/cm

【技术特征摘要】
1.一种TPO内饰表皮，其特征在于，包括自上到下的表面涂覆层、TPO层、聚丙烯泡沫层、热熔胶层；所述表面涂覆层为水性聚氨酯树脂；所述水性聚氨酯树脂中异氰酸酯基的含量为15~20wt%，在23℃下的粘度为1300~3200mPa.s；按重量份计，所述TPO层的制备原料包括30~80份TPV、20~50份聚烯烃、0.5~1份助剂、3~10份颜料；所述TPV的比重为0.89~0.92g/cm3。


2.根据权利要求1所述一种TPO内饰表皮，其特征在于，所述聚烯烃选自高密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、低密度聚乙烯、聚丙烯中的一种或几种组合。


3.根据权利要求2所述一种TPO内饰表皮，其特征在于，所述聚丙烯的熔流率为6~10g/10min。


4.根据权利要求1或3任一项所述一种TPO内饰表皮，其特征在于，所述热熔...

【专利技术属性】
技术研发人员：高金岗，李超，韩立业，
申请(专利权)人：苏州瑞高新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32