一种塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构制造技术

本发明专利技术公开了一种塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构。所述起升结构包括卷筒、轴承座、驱动模组、机架以及防护支架，是一种经济型电磁制动器和机架集成的塔式起重机起升结构；采用电磁制动器比起液压制动器不仅寿命长而且维护方便，电磁制动器容易远程控制响应快制动效果好，耐久性高组装容易、不需要进行磨耗调整，广泛应用于各个领域；减速机采用斜齿直、锥齿轮组复合传动，不仅有效的减小了占地面积，也能够承受更大的载荷和冲击；机架采用底架焊接式，避免了传统机架框架结构占地面积大质量大的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构
本专利技术涉及重工机械领域，尤其涉及一种塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构。
技术介绍
现有的塔式起重机用起升设备一般都包括异步电机、多级平行轴减速器、液压制动器、塔机卷筒等部件。虽然多级平行轴减速器结构简单安装方便，但体积大质量大不适合远程运输、快速装配。另外，塔式起重机使用的制动器多为液压泵站和电力液压制动器，体积和质量也比较大，并且液压制动机构价格比较昂贵。在需要高处吊装起重时，液压制动器不好维护和修理，制动带和制动轮易磨损容易出现故障，有些起升设备的液压制动器需要抱死卷筒制动，这就需要承受非常大的冲击力，减短塔式起重机起升设备的寿命。现有的塔式起重机用起升设备机架多采用多边形框架结构，使用金属材料多，不仅笨重组转也比较困难。因此，需要设计一种新的塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种塔式起重机及其电磁制动式机架一体起升结构，以解决现有塔式起重机及其起升机构采用平行轴减速器，占用空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塔式起重机的电磁制动式机架一体起升结构，包括卷筒、轴承座、驱动模组以及机架，其特征在于，还包括防护支架；其中，/n所述机架包括本体、凸设于所述本体上的安装支板、横射于所述本体上的电机安装板、与所述电机安装板相对的设置的轴承安装板、以及设置在所述电机安装板与所述轴承安装板之间的支架垫块；其中，所述安装支板、电机安装板、轴承安装板以及支架垫块上均设有多个螺孔；所述机架通过所述安装支板固定于所述塔式起重机上；/n所述驱动模组包括驱动电机、减速机以及电磁制动器；所述减速机通过螺栓或螺钉安装在所述电机安装板上，所述电磁制动器与所述驱动电机的转轴配合且安装于所述驱动电机的第一端，所述驱动电机的驱动...

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机的电磁制动式机架一体起升结构，包括卷筒、轴承座、驱动模组以及机架，其特征在于，还包括防护支架；其中，
所述机架包括本体、凸设于所述本体上的安装支板、横射于所述本体上的电机安装板、与所述电机安装板相对的设置的轴承安装板、以及设置在所述电机安装板与所述轴承安装板之间的支架垫块；其中，所述安装支板、电机安装板、轴承安装板以及支架垫块上均设有多个螺孔；所述机架通过所述安装支板固定于所述塔式起重机上；
所述驱动模组包括驱动电机、减速机以及电磁制动器；所述减速机通过螺栓或螺钉安装在所述电机安装板上，所述电磁制动器与所述驱动电机的转轴配合且安装于所述驱动电机的第一端，所述驱动电机的驱动轴伸出于所述驱动电机的第二端，且与所述减速机的输入轴配合的设置；其中，所述减速机为直、锥齿轮组复合传动式三级齿轮传动结构；
所述卷筒包括相对设置的驱动端和轴承端，所述驱动端通过法兰连接套与所述减速机的输出轴连接，所述在轴承端通过法兰连接轴连接到所述轴承座上；
所述轴承座通过螺栓或螺钉安装在所述轴承安装板上，所述轴承座内设置有调心滚子轴承，所述法兰连接轴与所述轴承座通过所述调心滚子轴承连接；
所述卷筒设置在所述驱动模组和所述轴承座之间，所述防护支架通过所述支架垫块固定连接在所述本体上，所述防护支架全部或者部分的罩设于所述卷筒上；所述防护支架包括两根弧形的侧杆以及多根连接在所述侧杆之间的横杆搭接而成；所述两根侧杆之间的距离大于所述卷筒的长度。


2.根据权利要求1所述的塔式起重机的电磁制动式机架一体起升结构，其特征在于，所述轴承座上还设有用于固定所述调心滚子轴承的轴承盖，所述轴轴承盖与所述调心滚子轴承之间的安装方式为两端固定式。


3.根据权利要求1所述的塔式起重机的电磁制动式机架一体起升结构，其特征在于，还包括设置在所述轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：周清泉，苏世伟，苏知荣，李永健，周功凡，
申请(专利权)人：万鑫精工湖南股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43