一种矿车双向自动进出罐笼的装置制造方法及图纸

技术编号:26749102 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-18 20:35
一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其包括二组进出罐装置,每组进出罐装置均包括压板、压杆、连杆、配重及阻车器挡爪,该压板分别设于罐笼两侧的摇台的一侧,一端固定于摇台,另一端底部固定有复位弹簧,当空车驶入摇台下压压板压住压杆时,压杆动作,使连杆上抬,带动配重上抬,同时阻车器挡爪下压以解除罐笼内重车轮轴限位,以将重车挤出罐笼,而实现矿车自动进出罐笼。本装置通过杠杆机械原理实现,机械化程度高,人工劳动强度及安全隐患降低,运输系统效率得到有效提高,并能有效地解决人工推矿车进罐的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿车双向自动进出罐笼的装置
本技术涉及矿山矿车自动进出罐笼的装置,具体涉及一种采用杠杆原理设计的矿车双向自动进出罐笼的装置。
技术介绍
罐笼为矿山常用设备,但是由于不同矿山各中段马头门从摇台进出罐笼的方向不一致,矿车提升至竖井井口或下放矿车的同时,需要人工推动矿车作业,使得人工劳动强度大、安全隐患较高,因此急需一种双向自动进出罐笼的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述现有技术不足,提供一种矿车双向自动进出罐笼的装置,该装置机械化程度高,能及时有效地使矿车进出罐笼,提高工作效率,降低人工劳动强度及安全隐患。为达上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其特征在于,其包括二组进出罐装置,每组进出罐装置均包括压板、压杆、连杆、配重及阻车器挡爪,其中:该二组进出罐装置的二压板分别设于罐笼两侧的摇台的一侧,该压板的一端固定于摇台,另一端底部固定有复位弹簧;该压杆的一端枢接于固定的第一机械支点后与该连杆的一端固定,该压杆的另端为自由端,当摇台落下后,该压杆的自由端端点位于压板靠复位弹簧端的正下方,该连杆的另端弯折后与配重枢接,当在外力作用下下压压板压住压杆时,压杆动作,通过第一机械支点使连杆上抬,带动配重同时上抬;该阻车器挡爪用于对罐笼内的矿车轮轴进行限位;该配重枢接于固定的第二机械支点后与该阻车器挡爪固定,当配重上抬时能带动阻车器挡爪下压以解除罐笼内的矿车轮轴限位。较佳的,所述配重由固定部、枢接部和自由部组成,该固定部的一端枢接于第二机械支点后与该阻车器挡爪固定,另一端与连杆枢接,该枢接部的一端与该连杆枢接,另一端枢接于固定于第三机械支点后与自由部固定。所述第三机械支点固定于罐笼铁轨内侧,且与第二机械支点在同一水平线上。较佳的,所述阻车器挡爪由横杆和斜杆组成,该阻车器挡爪通过横杆与配重固定。较佳的,所述第一机械支点固定于罐笼铁轨内侧。所述第二机械支点固定于罐笼铁轨内侧。本装置能应用于竖井实现矿车自动进出罐笼,通过杠杆机械原理实现,机械化程度高,人工劳动强度及安全隐患降低,运输系统效率得到有效提高,并能有效地解决人工推矿车进罐的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的部分结构侧视图。图3是本技术的使用状态图。具体实施方式请参见图1和图2,本技术为一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其包括二组进出罐装置,每组进出罐装置包括压板1、压杆2、连杆3、配重4及阻车器挡爪5,其中:该压板1设于摇台7的一侧,该压板1的一端固定于摇台7,另一端底部固定有复位弹簧8;该压杆2的一端枢接于固定于罐笼铁轨61内侧的第一机械支点9后与该连杆3的一端固定,该压杆2的另端为自由端,当摇台7落下后,该压杆2的自由端端点位于压板1靠复位弹簧8端的正下方,该连杆3的另端弯折后与配重4枢接,从而在外力作用下下压压板1压住压杆2时,压杆2动作,通过第一机械支点9使连杆3上抬,带动配重4动作;该配重4由固定部41、枢接部42和自由部43组成,该固定部41的一端枢接于固定于罐笼铁轨61内侧的第二机械支点10后与阻车器挡爪5固定,另一端与连杆3枢接,该枢接部42的一端与该连杆3枢接,另一端枢接于固定于罐笼铁轨内侧的第三机械支点13后与自由部43固定,该第三机械支点13与该第二机械支点10在同一水平线上,从而当连杆3在压杆2的作用下上抬时,带动枢接部42和固定部41与连杆3枢接处上抬,阻车器挡爪5下压;该阻车器挡爪5由横杆51和斜杆52连接而成,该阻车器挡爪5通过横杆51与配重4的固定部41固定,并可藉由斜杆52对罐笼内的矿车轮轴进行限位。设计时应根据矿车自身长度及轨道间宽度,选择合适长度的压杆、连杆、配重、阻车器挡爪等。如此,通过将二压板1分别设于罐笼6两侧的摇台7的一侧来定位该二组进出罐装置,可使矿车双向自动进出罐笼。以矿车由南向北行进为例进行说明,结合参见图3,重车11在罐笼6内时,二套进出罐装置的阻车器挡爪的斜杆52挡住重车轮轴111,空车12通过操车系统由南向北推至摇台7,当空车前轮121压住南面摇台的压板1时,压板1下的复位弹簧8被压缩,压板1下沉压住压杆2,压杆2动作,通过第一机械支点9使连杆3上抬,带动与连杆3枢接处的靠北面的配重4的枢接部42和固定部41同时上抬,靠北面的阻车器挡爪5下压,重车前轮轮轴解除限位,操车系统继续将空车12由南向北往罐笼里推进,重车行进中重车后轮轮轴限位解除,空车12将重车11挤出,重车11自动向北方向驶出罐笼6,当空车后轮122驶过压板1时,南面摇台的复位弹簧8动作,压板1恢复原状,靠北面的配重4自动下沉,靠北面的阻车器挡爪5上抬,同时靠南面的阻车器挡爪5在空车后轮轮轴驶过后在配重作用下上抬复原,将空车轮轴123限位。本装置能应用于竖井实现矿车自动进出罐笼,通过杠杆机械原理实现,机械化程度高,人工劳动强度及安全隐患降低,运输系统效率得到有效提高,并能有效地解决人工推矿车进罐的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其特征在于,其包括二组进出罐装置,每组进出罐装置均包括压板(1)、压杆(2)、连杆(3)、配重(4)及阻车器挡爪(5),其中:/n该二组进出罐装置的二压板(1)分别设于罐笼(6)两侧的摇台(7)的一侧,该压板(1)的一端固定于摇台(7),另一端底部固定有复位弹簧(8);/n该压杆(2)的一端枢接于固定的第一机械支点(9)后与该连杆(3)的一端固定,该压杆(2)的另端为自由端,当摇台(7)落下后,该压杆(2)的自由端端点位于压板(1)靠复位弹簧(8)端的正下方,该连杆(3)的另端弯折后与配重(4)枢接,当在外力作用下下压压板(1)压住压杆(2)时,压杆(2)动作,通过第一机械支点(9)使连杆(3)上抬,带动配重(4)同时上抬;/n该配重(4)枢接于固定的第二机械支点(10)后与该阻车器挡爪(5)固定,当配重(4)上抬时能带动阻车器挡爪(5)下压以解除罐笼(6)内的矿车轮轴的限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其特征在于,其包括二组进出罐装置,每组进出罐装置均包括压板(1)、压杆(2)、连杆(3)、配重(4)及阻车器挡爪(5),其中:
该二组进出罐装置的二压板(1)分别设于罐笼(6)两侧的摇台(7)的一侧,该压板(1)的一端固定于摇台(7),另一端底部固定有复位弹簧(8);
该压杆(2)的一端枢接于固定的第一机械支点(9)后与该连杆(3)的一端固定,该压杆(2)的另端为自由端,当摇台(7)落下后,该压杆(2)的自由端端点位于压板(1)靠复位弹簧(8)端的正下方,该连杆(3)的另端弯折后与配重(4)枢接,当在外力作用下下压压板(1)压住压杆(2)时,压杆(2)动作,通过第一机械支点(9)使连杆(3)上抬,带动配重(4)同时上抬;
该配重(4)枢接于固定的第二机械支点(10)后与该阻车器挡爪(5)固定,当配重(4)上抬时能带动阻车器挡爪(5)下压以解除罐笼(6)内的矿车轮轴的限位。


2.如权利要求1所述的一种矿车双向自动进出罐笼的装置,其特征在于,所述配重(4)由固定部(41)、枢接部(42)和自由部(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:周国聂都超吴奇李斌高龙周鹏
申请(专利权)人:湖南黄金洞大万矿业有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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