汽车发动机曲轴磨床制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车发动机曲轴磨床，包括加工台，加工台底部设置有支撑板，支撑板侧壁设置有电机，电机输出端连接有传动轴，传动轴通过啮合传动装置连接有两个移动块，移动块上设置有夹持装置，加工台上固定连接有相对设置的支撑件，两个支撑件转动连接有旋转轴，旋转轴与从动轴上均设置有伸缩带轮组件。本发明专利技术通过将曲轴安置在位于移动块上的套筒上实现固定，曲轴上的主轴颈会抵触到打磨带，打磨带两端设置的能进行伸缩的弧形带环会实现压缩，使得不同位置的主轴颈均能与打磨带进行接触，在传动齿轮和旋转齿轮的作用下会使旋转轴带动打磨带进行移动，通过打磨带同时对曲轴上的主轴颈进行同时打磨，从而提升打磨加工效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机曲轴磨床
本专利技术涉及曲轴打磨
，尤其涉及一种汽车发动机曲轴磨床。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。现有的曲轴打磨装置在进行打磨时，需要一个一个的对不同位置的主轴颈进行一一打磨，这样使得加工效率十分低下，现提出一种汽车发动机曲轴磨床，其能同时对曲轴上主轴颈进行同时打磨，提升加工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的曲轴打磨装置在进行打磨时，需要一个一个的对不同位置的主轴颈进行一一打磨，这样使得加工效率十分低下的缺点，而提出的汽车发动机曲轴磨床。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：汽车发动机曲轴磨床，包括加工台，所述加工台底部设置有支撑板，所述支撑板侧壁设置有推杆电机，所述推杆电机输出端连接有传动轴，所述传动轴通过啮合传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发动机曲轴磨床，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）底部设置有支撑板，所述支撑板侧壁设置有推杆电机（2），所述推杆电机（2）输出端连接有传动轴（3），所述传动轴（3）通过啮合传动装置连接有两个移动块（4），所述移动块（4）上设置有夹持装置，所述加工台（1）设置有多组支撑块，所述支撑块上均转动连接有从动轴（5），所述加工台（1）上固定连接有相对设置的支撑件，两个所述支撑件转动连接有旋转轴（6），所述旋转轴（6）与从动轴（5）上均设置有伸缩带轮组件，所述旋转轴（6）一端贯穿支撑件侧壁向外延伸并连接有旋转齿轮（7），所述传动轴（3）端部固定连接有与旋转齿轮（7）啮合连接有传动齿轮（...

【技术特征摘要】
1.汽车发动机曲轴磨床，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）底部设置有支撑板，所述支撑板侧壁设置有推杆电机（2），所述推杆电机（2）输出端连接有传动轴（3），所述传动轴（3）通过啮合传动装置连接有两个移动块（4），所述移动块（4）上设置有夹持装置，所述加工台（1）设置有多组支撑块，所述支撑块上均转动连接有从动轴（5），所述加工台（1）上固定连接有相对设置的支撑件，两个所述支撑件转动连接有旋转轴（6），所述旋转轴（6）与从动轴（5）上均设置有伸缩带轮组件，所述旋转轴（6）一端贯穿支撑件侧壁向外延伸并连接有旋转齿轮（7），所述传动轴（3）端部固定连接有与旋转齿轮（7）啮合连接有传动齿轮（8），所述啮合传动装置包括与加工台（1）侧壁转动连接有两个丝杠柱（9），所述移动块（4）侧壁固定连接有丝杠螺母块（10），所述丝杠柱（9）与丝杠螺母块（10）螺纹连接，所述丝杠柱（9）外侧壁均固定连接有啮合齿轮（11），两个所述啮合齿轮（11）相互啮合连接，所述传动轴（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海山，黄长勇，时一平，张而耕，周锦祥，赵正东，许向伍，
申请(专利权)人：江苏新海科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32