一种特种车辆及其收纳固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种特种车辆及其收纳固定结构，后者包括：托座，所述托座安装于所述特种车辆的车厢壁或车厢地板上，且所述托座的顶面形成支撑面；扎带组，所述扎带组包括第一扎带、第二扎带和快插搭扣，所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接，其另一端通过所述快插搭扣与所述第二扎带可拆卸连接，所述第二扎带远离所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接；所述第一扎带与所述第二扎带处于连接状态时，所述扎带组围成容置空间。该收纳固定结构解决了现有特种车辆中用于枪械收纳的固定结构行车可靠性差、结构复杂、空间占用较大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆及其收纳固定结构
本技术属于特种车辆
，尤其涉及一种特种车辆及其收纳固定结构。
技术介绍
在一些特种车辆中，例如军用越野车中，由于需要运送持枪战士，因此，在其驾驶室内需设有枪械固定架。但是，现有枪械固定架多为架体结构，枪械放置在其上，遇到路面颠簸或路况不好的情况时，容易出现滑落，行车时的固定性能较差；同时，架体的形式结构较为复杂，占用空间较大。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种特种车辆及其收纳固定结构，以至少部分解决现有特种车辆中用于枪械收纳的固定结构行车可靠性差、结构复杂、空间占用较大的技术问题。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于特种车辆的收纳固定结构，包括：托座，所述托座安装于所述特种车辆的车厢壁或车厢地板上，且所述托座的顶面形成支撑面；扎带组，所述扎带组包括第一扎带、第二扎带和快插搭扣，所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接，其另一端通过所述快插搭扣与所述第二扎带可拆卸连接，所述第二扎带远离所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于特种车辆的收纳固定结构，其特征在于，包括：/n托座，所述托座安装于所述特种车辆的车厢壁或车厢地板上，且所述托座的顶面形成支撑面；/n扎带组，所述扎带组包括第一扎带、第二扎带和快插搭扣，所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接，其另一端通过所述快插搭扣与所述第二扎带可拆卸连接，所述第二扎带远离所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接；/n所述第一扎带与所述第二扎带处于连接状态时，所述扎带组围成容置空间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于特种车辆的收纳固定结构，其特征在于，包括：
托座，所述托座安装于所述特种车辆的车厢壁或车厢地板上，且所述托座的顶面形成支撑面；
扎带组，所述扎带组包括第一扎带、第二扎带和快插搭扣，所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接，其另一端通过所述快插搭扣与所述第二扎带可拆卸连接，所述第二扎带远离所述第一扎带的一端与所述车厢壁固定连接；
所述第一扎带与所述第二扎带处于连接状态时，所述扎带组围成容置空间。


2.根据权利要求1所述的收纳固定结构，其特征在于，所述扎带组还包括长度调节扣，所述长度调节扣安装于所述第一扎带和/或所述第二扎带，以便调节所述长度调节扣所在的扎带的长度。

【专利技术属性】
技术研发人员：王大伟，宋永杰，周俊，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42