【技术实现步骤摘要】
成型装置
本技术涉及一种成型装置，尤其涉及一种易于去除注塑物的倒扣(undercut)部分而易于使注塑物从成型装置分离的成型装置。
技术介绍
通常，在车辆的后方可以设置有尾灯，尾灯包括指示驾驶员是否操作制动踏板的刹车灯、当车辆后退时照射后方的倒车灯以及告知车辆的行进方向的信号灯等，在车辆的前方可以设置有在夜间确保前方视野的前照灯，除此之外还可以在车辆设置有各种灯。如上所述，多样的灯大部分由包括壳体、板、反射器及透镜的构成组成，并且它们是通过成型装置将熔融的合成树脂材料注塑成型为期望的形状而制成。即，利用成型装置的注塑成型方式如下：在形成有与成型品的形状对应的模芯的上下或左右一对模具结合的状态下，利用注塑机将熔融的树脂注入到模芯并经过冷却过程，接着使一对模具相互分离而取出冷却成型的注塑物之后，最终经过形状加工而生产出合成树脂材料的成型品。但是，对于如上所述的现有的成型装置而言，难以轻易将注塑物的倒扣部分去除，从而可能对注塑物造成损伤，因此注塑物形状的自由度较低。并且，近来，通过三段模具进行注射成...
【技术保护点】
1.一种成型装置，其特征在于，包括：/n第一模具，包括形成注塑物的上表面的第一芯部和固定凸轮；/n第二模具，包括形成所述注塑物的下表面的第二芯部，并且形成为可分离地结合于所述第一模具；以及/n倒扣形成部，收容于所述第一模具和第二模具内部，并且形成所述注塑物的倒扣部分，/n其中，所述倒扣形成部包括：/n滑动部，连接于所述固定凸轮，并且形成为沿所述固定凸轮的形状移动；以及/n凸轮移动部，与所述第二芯部连接，并且当所述滑动部移动时，借助于所述滑动部而移动，/n其中，在所述滑动部形成有第一槽，/n在所述凸轮移动部形成有凸出部，/n所述注塑物的倒扣部分通过所述第一槽和所述凸出部形成。/n
【技术特征摘要】
20190418 KR 10-2019-00452271.一种成型装置，其特征在于，包括：
第一模具，包括形成注塑物的上表面的第一芯部和固定凸轮；
第二模具，包括形成所述注塑物的下表面的第二芯部，并且形成为可分离地结合于所述第一模具；以及
倒扣形成部，收容于所述第一模具和第二模具内部，并且形成所述注塑物的倒扣部分，
其中，所述倒扣形成部包括：
滑动部，连接于所述固定凸轮，并且形成为沿所述固定凸轮的形状移动；以及
凸轮移动部，与所述第二芯部连接，并且当所述滑动部移动时，借助于所述滑动部而移动，
其中，在所述滑动部形成有第一槽，
在所述凸轮移动部形成有凸出部，
所述注塑物的倒扣部分通过所述第一槽和所述凸出部形成。
2.根据权利要求1所述的成型装置，其特征在于，
在所述固定凸轮的一面形成有轨道槽，
在所述滑动部的一面配备有结合于所述轨道槽的轨道部，
所述滑动部形成为借助所述轨道部而沿所述轨道槽移动。
3.根据权利要求2所述的成型装置，其特征在于，
所述固定凸轮的一面以与所述第一芯部隔开的距离越向下侧方向越大的方式倾斜形成，
所述滑动部的一面中的至少形成有所述轨道部的面以与所述固定凸轮的一面对应的方式倾斜形成。
4.根据权利要求2所述的成型装置，其特征在于，
所述滑动部包括：
倒扣部，形成有所述第一槽，并且向所述第二芯部方向凸出形成；以及
结合部，配备为向所述凸轮移动部方向凸出，并可分离地结合于所述凸轮移动部。
5.根据权利要求4所述的成型装置，其特征在于，
所述滑动部还包括：第一弹性部，与所述第一模具的内侧面接触而收缩，
其中，所述滑动部当所述第一模具与所述第二模具分离时借助于所述第一弹性部的弹力沿所述轨道槽移动。
6.根据权利要求5所述的成型装置，其特征在于，
在所述滑动部借助于所述第一弹性部的弹力移动的情况下，所述倒扣部从所述注塑物的倒扣部分隔开，所述结合部从所述凸轮移动部分离。
7.根据权利要求2所述的成型装置，其特征在于，
在所述滑动部的一面沿上下方向还形成有第二槽，
所述第一模具还包括止动件，所述止动件包括至少一部分插入到所述第二槽的卡定部，
在所述滑动部移动，进...
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