【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩加工定位设备
本技术涉及汽车零部件加工设备
,具体为一种汽车轮罩加工定位设备。
技术介绍
中国专利205380378U公开了一种轮罩夹紧定位装置,该定位装置是一种成本低、定位准确的轮罩定位装置,在无需对现有夹具气路进行较大更改的基础上,能够保证轮罩准确定位,保证整车质量,使得投资费用较少。但是,这种轮罩夹紧定位装置不方便对夹杆的操作方向进行调节,致使在使用过程中,容易出现轮罩加工角度偏离的现象,从而影响加工的效率和质量。本技术为了解决上述存在的问题,提出一种汽车轮罩加工定位设备,能欧根据实际加工需求调节夹杆的操作方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轮罩加工定位设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮罩加工定位设备,包括第一气缸、第二气缸、第三气缸和设置在第二气缸上的夹杆以及设置在第三气缸上的角度调节机构,所述第一气缸的第一伸缩轴连接固定杆,固定杆通过转动连杆机构与第二气缸相连,第二气缸的第二伸缩轴连 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮罩加工定位设备,其特征在于,包括第一气缸(1)、第二气缸(2)、第三气缸(3)和设置在第二气缸(2)上的夹杆(4)以及设置在第三气缸(3)上的角度调节机构,/n所述第一气缸(1)的第一伸缩轴(5)连接固定杆(6),固定杆(6)通过转动连杆机构(7)与第二气缸(2)相连,第二气缸(2)的第二伸缩轴(8)连接夹杆(4);/n所述第三气缸(3)安装在固定杆(6)侧边固设的安装板(9)上,且第三气缸(3)的第三伸缩轴(10)穿过固定板(11)与角度调节机构相连,角度调节机构包括调节杆(13)、转盘(15)和角度调节轴(17),所述调节杆(13)和角度调节轴(17)均通 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩加工定位设备,其特征在于,包括第一气缸(1)、第二气缸(2)、第三气缸(3)和设置在第二气缸(2)上的夹杆(4)以及设置在第三气缸(3)上的角度调节机构,
所述第一气缸(1)的第一伸缩轴(5)连接固定杆(6),固定杆(6)通过转动连杆机构(7)与第二气缸(2)相连,第二气缸(2)的第二伸缩轴(8)连接夹杆(4);
所述第三气缸(3)安装在固定杆(6)侧边固设的安装板(9)上,且第三气缸(3)的第三伸缩轴(10)穿过固定板(11)与角度调节机构相连,角度调节机构包括调节杆(13)、转盘(15)和角度调节轴(17),所述调节杆(13)和角度调节轴(17)均通过转轴(14)转动安装在转盘(15)的两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡翔,孙伟,
申请(专利权)人:上海宝山大陆汽车配件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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