【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】摩擦材料的制造方法
本专利技术涉及一种用于诸如乘用车和卡车等汽车的盘式制动器和鼓式制动器的摩擦材料的制造方法。
技术介绍
通常,盘式制动器和鼓式制动器被用作汽车的制动装置,并且盘式制动片和制动蹄(其各自均包括金属制基体构件和贴附到其上的摩擦材料)被用作摩擦构件。摩擦材料通过以下工序制造:混合工序,用于混合包含粘合材料、纤维基材、润滑材料、有机摩擦调整材料、无机摩擦调整材料、pH调整材料和填充材料等的摩擦材料组合物;加热加压成型工序,用于用热成型模具对摩擦材料原料混合物进行加热加压成型;热处理工序,用于完成作为粘合材料的热固性树脂的固化。当由于在汽车制动时摩擦材料与金属制的盘式转子或制动鼓之间的摩擦接触而使摩擦材料的温度达到高温时,通过将摩擦材料中的粘合材料和有机摩擦调整材料加热而产生分解气体。众所周知,在摩擦材料与盘式转子或制动鼓之间存在分解气体是引起摩擦系数减小并且制动效率迅速降低的所谓的“制动失效现象”的主要原因。为了防止在使用摩擦材料的初始阶段出现制动失效现象,在摩擦材料的制造工序中,对成型后的 ...
【技术保护点】
1.一种摩擦材料的制造方法,包括用激光对摩擦材料的表面进行加热处理的焦烧处理工序,其特征在于,/n相对于摩擦材料组合物的总量,该摩擦材料包含5至25重量%的一种或多种黑色原料,/n焦烧处理前,摩擦材料表面的Lab值L*为20至60。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180511 JP 2018-0921291.一种摩擦材料的制造方法,包括用激光对摩擦材料的表面进行加热处理的焦烧处理工序,其特征在于,
相对于摩擦材料组合物的总量,该摩擦材料包含5至25重量%的一种或多种黑色原料,
焦烧处理前,摩擦材料表面的Lab值L*为20至60。
2.根据权利要求1所述的摩擦材料的制造方法,其特征在于,
焦烧处理工序中激光束的能量密度为150至2000kW/m...
【专利技术属性】
技术研发人员:木村英司,矢口光明,今井淳一,
申请(专利权)人:日清纺制动器株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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