一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线制造技术

本发明专利技术公开了一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，包括缆芯、包带和护套，包带包裹在缆芯的外部，所述护套注塑套设在包带的外部，所述护套的外部开设有齿轮型轴向竖条纹，且齿轮型轴向竖条纹在护套的外表面螺旋分布，所述缆芯与包带之间填充有充填物，本发明专利技术涉及线缆技术领域。该齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，在护套的外侧增加均匀的齿轮型轴向竖条纹，当线材在使用过程中发生扭转时，护套外侧的齿轮型轴向竖条纹将抵消或减弱径向扭转力，防止缆芯扭折鼓包等现象的发生，没有增加加工及生产难度，也没有带来新的风险；同时缆芯与护套的隔离层采用无纺布等包带，安全环保；能更好的散热，有助于降低线材的温升。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线
本专利技术涉及线缆
，具体为一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线。
技术介绍
中国专利CN106024150B公开了一种新能源交流充电枪线缆，其包括电力传输线、信号传输线、辅助线、棉纸层和TPE防护层，三条电力传输线和一条信号传输线呈圆心对称设置，两条辅助线对称设置在信号传输线的两侧位置，电力传输线、信号传输线和辅助线之间的间隙填充有填充物形成芯线，棉纸层和TPE防护层按由内至外的顺序依次包覆在芯线上。该专利的充电枪线缆属于实心结构线缆，与现有充电枪线缆一样，均存在以下问题：新能源充电线属于非固定敷设用线，在使用过程中经常挪移扭动，现有的包带绕包挤押护套型充电线常出现打扭鼓包等不良；打扭鼓包不仅影响充电线的外观，由于打扭鼓包会伴随着导体的扭折变形，使用时线材温升会相对升高，已经打扭鼓包的线材若长期使用存在烧线的风险。新能源充电线缆芯规格大小不同，属于异芯线缆，缆芯结构不稳定，在使用时的扭转挪动时，线材的径向会产生较大的扭转力，在径向扭转力的作用下护套松动，缆芯容易错位变形，线材打扭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，包括缆芯（1）、包带（2）和护套（3），所述包带（2）包裹在缆芯（1）的外部，所述护套（3）注塑套设在包带（2）的外部，其特征在于：所述护套（3）的外部开设有齿轮型轴向竖条纹（4），且齿轮型轴向竖条纹（4）在护套（3）的外表面螺旋分布，所述缆芯（1）与包带（2）之间填充有充填物（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，包括缆芯（1）、包带（2）和护套（3），所述包带（2）包裹在缆芯（1）的外部，所述护套（3）注塑套设在包带（2）的外部，其特征在于：所述护套（3）的外部开设有齿轮型轴向竖条纹（4），且齿轮型轴向竖条纹（4）在护套（3）的外表面螺旋分布，所述缆芯（1）与包带（2）之间填充有充填物（5）。


2.根据权利要求1所述的一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，其特征在于：所述缆芯（1）包括金属丝（101）及其外部套设的绝缘皮（102），所述缆芯（1）设置有多根，且均匀分布在包带（2）的内部。


3.一种根据权利要求1-2任意一项所述的齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线的加工工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：
步骤一、制备缆芯（1）：先将多股金属丝（101）拉直成束，然后过注塑机的注塑头，在外部包裹一层绝缘皮（102），冷却后即可制成缆芯（1）；
步骤二、填充外包：取三股缆芯（1）拉直，使其再次穿过注塑机的注塑头，在其外部包裹一层充填物（5）形成，冷却后再在外部包裹一层隔离包带（2）；
步骤三、护套（3）注塑：将包裹有隔离包带（2）的缆芯（1）穿过注塑机出料口固定的定制模具，在其外部注塑包裹上一层护套（3），同时操作定制模具匀速转动，成型齿轮型轴向竖条纹（4），最后对线缆冷却即可。


4.根据权利要求3所述的一种齿轮型抗打...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红宁，魏玲，
申请(专利权)人：广东奥美格传导科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44