新型内转子结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型内转子结构，包括：电机齿轴和铁芯组件；铁芯组件包括：安装块、多个磁瓦和多个分体铁芯；安装块通过其自身形成的第一通孔套设于电机齿轴的外周；多个分体铁芯分别连接至安装块且沿安装块的周向间隔分布；相邻的两个分体铁芯之间形成有安装空间；多个磁瓦分别安装于安装空间内；分体铁芯的远离安装块的一端形成有用于对磁瓦的远离安装块的一端进行限定的限位部；磁瓦的远离安装块的一端的端面贴合限位部且另一端贴合安装块。新型内转子结构在磁路上的功率较高，磁路界限清晰，且能够降低谐波干扰位置传感器的概率，同时能够避免漏磁。

【技术实现步骤摘要】
新型内转子结构
本技术涉及一种新型内转子结构。
技术介绍
传统的电机转子的结构为一体式内嵌或者表贴的内转子结构，其铁芯均为一体式的设计结构。这两种结构存在各自的缺点：1.内嵌式的电机转子在磁路上表现为，其功率密度不如表贴型电机转子的特性强，且存在一定的漏磁现象；2.表贴型的电机转子结构在高速场合使用时存在一定的风险，并且存在磁路界限不清晰的情况，同时会出现多次谐波干扰位置传感器的情况。
技术实现思路
本技术提供了一种新型内转子结构，采用如下的技术方案：一种新型内转子结构，包括：电机齿轴和铁芯组件；铁芯组件包括：安装块、多个磁瓦和多个分体铁芯；安装块通过其自身形成的第一通孔套设于电机齿轴的外周；多个分体铁芯分别连接至安装块且沿安装块的周向间隔分布；相邻的两个分体铁芯之间形成有安装空间；多个磁瓦分别安装于安装空间内；分体铁芯的远离安装块的一端形成有用于对磁瓦的远离安装块的一端进行限定的限位部；磁瓦的远离安装块的一端的端面贴合限位部且另一端贴合安装块；安装块、多个磁瓦和多个分体铁芯共同构成一个圆柱体。进一步地，安装块的周向上形成有多个T型凸起；相邻两个T型凸起之间形成有卡槽；分体铁芯的连接至安装块的一端形成有卡端；分体铁芯通过卡端插入卡槽连接至安装块。进一步地，磁瓦的另一端贴合T型凸起的远离安装块的一端的端面。进一步地，磁瓦为长方体；安装空间为矩形槽；磁瓦通过插入矩形槽安装至安装空间内。进一步地，分体铁芯形成有第二通孔；第二通孔沿平行于电机齿轴的轴向方向在分体铁芯内延伸。进一步地，第二通孔的在垂直于电机齿轴的轴向方向上的横截面为椭圆形。进一步地，椭圆形的第二通孔的长轴方向沿电机齿轴的径向方向延伸。进一步地，分体铁芯和磁瓦的数目均为8。进一步地，安装块为铝合金安装块。本技术的有益之处在于提供的新型内转子结构的多个分体铁芯、磁瓦和安装块采用拼接式安装，在磁路上的功率较高，磁路界限清晰，且能够降低谐波干扰位置传感器的概率。同时该结构中的安装块能够防止转子漏磁，从而有效提高磁瓦的利用率。附图说明图1是本技术的一种新型内转子结构的示意图；图2是图1中的新型内转子结构的另一角度的示意图。新型内转子结构10，电机齿轴11，安装块12，第一通孔121，T型凸起122，卡槽123，磁瓦13，分体铁芯14，限位部141，卡端142，第二通孔143，安装空间144。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。如图1至图2所示，一种新型内转子结构10，包括：电机齿轴11和铁芯组件。铁芯组件包括：安装块12、多个磁瓦13和多个分体铁芯14。安装块12通过其自身形成的第一通孔121套设于电机齿轴11的外周。多个分体铁芯14分别连接至安装块12且沿安装块12的周向间隔分布。相邻的两个分体铁芯14之间形成有安装空间144。多个磁瓦13分别安装于安装空间144内。分体铁芯14的远离安装块12的一端形成有限位部141。限位部141用于对磁瓦13的远离安装块12的一端进行限定，从而保证结构的可行性和稳定性。磁瓦13的远离安装块12的一端的端面贴合限位部141且另一端贴合安装块12。安装块12、多个磁瓦13和多个分体铁芯14共同构成一个圆柱体。作为具体的结构，安装块12的周向上形成有多个T型凸起122。相邻两个T型凸起122之间形成有卡槽123。分体铁芯14的连接至安装块12的一端形成有卡端142。分体铁芯14通过卡端142插入卡槽123连接至安装块12。在安装时，将安装块12套设安装于电机齿轴11的外周。然后将分体铁芯14的卡端142从卡槽123的一端插入卡槽123。这样分体铁芯14就连接至安装块12了。由于两个分体铁芯14之间就形成了安装空间144，而分体铁芯14的远离安装块12的一端形成有限位部141，所以将多个磁瓦13直接沿安装空间144的一端插入该安装空间144，便完成了安装。这样的新型内转子结构10的多个分体铁芯14、磁瓦13和安装块12采用拼接式安装，安装简单。这样的转子结构在磁路上的功率较高，磁路界限清晰，且能够降低谐波干扰位置传感器的概率，同时能够避免漏磁。具体地，磁瓦13的另一端贴合T型凸起122的远离安装块12的一端的端面。作为一种优选的实施方式，磁瓦13为长方体。安装空间144为矩形槽。磁瓦13通过插入矩形槽安装至安装空间144内。这样的结构能够限定磁瓦13和分体铁芯14之间的相对位置，从而保证结构的稳定性和可靠性。作为一种具体的实施方式，分体铁芯14形成有第二通孔143。第二通孔143沿平行于电机齿轴11的轴向方向在分体铁芯14内延伸。进一步地，第二通孔143的在垂直于电机齿轴11的轴向方向上的横截面为椭圆形。更进一步地，椭圆形的第二通孔143的长轴方向沿电机齿轴11的径向方向延伸。作为一种优选的实施方式，分体铁芯14和磁瓦13的数目均为8。作为一种优选的实施方式，安装块12为铝合金安装块12。铝合金材质的安装块12能够防止转子漏磁，从而有效提高磁瓦13的利用率。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型内转子结构，包括：电机齿轴和铁芯组件；其特征在于，所述铁芯组件包括：安装块、多个磁瓦和多个分体铁芯；所述安装块通过其自身形成的第一通孔套设于所述电机齿轴的外周；多个所述分体铁芯分别连接至所述安装块且沿所述安装块的周向间隔分布；相邻的两个所述分体铁芯之间形成有安装空间；多个所述磁瓦分别安装于所述安装空间内；所述分体铁芯的远离所述安装块的一端形成有用于对所述磁瓦的远离所述安装块的一端进行限定的限位部；所述磁瓦的远离所述安装块的一端的端面贴合所述限位部且另一端贴合所述安装块；所述安装块、多个所述磁瓦和多个所述分体铁芯共同构成一个圆柱体。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型内转子结构，包括：电机齿轴和铁芯组件；其特征在于，所述铁芯组件包括：安装块、多个磁瓦和多个分体铁芯；所述安装块通过其自身形成的第一通孔套设于所述电机齿轴的外周；多个所述分体铁芯分别连接至所述安装块且沿所述安装块的周向间隔分布；相邻的两个所述分体铁芯之间形成有安装空间；多个所述磁瓦分别安装于所述安装空间内；所述分体铁芯的远离所述安装块的一端形成有用于对所述磁瓦的远离所述安装块的一端进行限定的限位部；所述磁瓦的远离所述安装块的一端的端面贴合所述限位部且另一端贴合所述安装块；所述安装块、多个所述磁瓦和多个所述分体铁芯共同构成一个圆柱体。


2.根据权利要求1所述的新型内转子结构，其特征在于，
所述安装块的周向上形成有多个T型凸起；相邻两个所述T型凸起之间形成有卡槽；所述分体铁芯的连接至所述安装块的一端形成有卡端；所述分体铁芯通过所述卡端插入所述卡槽连接至所述安装块。


3.根据权利要求2所述的新型内转子结构，其特征在于，
所述磁瓦的另一端贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文虎，张士飞，
申请(专利权)人：浙江尤奈特电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33