一种端板设有爆开孔的电池模组及电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种端板设有爆开孔的电池模组及电池包。电池模组包括模组框架和设于模组框架内的若干电池。模组框架由底板、盖板、两块侧板和两块端板所组成；两块端板分别为前端板和后端板；电池呈长条体，并在模组框架中以两块端板之间的中线方向排列，使得电池长条体的两端分别朝向两块端板；电池的一端端面设有防爆阀；后端板设置有若干爆开孔；各电池设有防爆阀的端面紧贴后端板，并且各电池的防爆阀分别正对后端板上的爆开孔。本实用新型专利技术将防爆阀设置于电池侧端，并对应至端板上的爆开孔，从而使得电池热量向电池包侧向释放，进而在电池包的引导下得以向电动汽车车底释放，从而避免电池上方释放热量空间不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种端板设有爆开孔的电池模组及电池包
本技术涉及动力电池的电池模组。
技术介绍
在电动汽车中，由电池蓄能模块提供电能，再由电动机将电能转换成汽车行进的动能。因此在电动汽车领域中，电池蓄能模块是关键技术。在电动电池蓄能领域中，电池是最小的蓄能单元。电池一般呈方形。若干电池组成电池模组，然后再由若干电池模组组成模组包，最后再由若干模组包组成电池蓄能模块。电池模组的各个电池放置在模组框架内。模组框架通常由底板、盖板、两块侧板和两块端板组成。现有技术下，电池在使用过程中容易出现热失控状态。电池在热失控状态下，若非外界介入，除非电池所存储的能量耗完，电池温度无法降下来，并且在严重的情况下还会发生起火爆炸。在电动汽车中，电池爆炸将造成严重的安全事故。而电池在使用过程中出现的热失控状态很难避免。为避免电池爆炸所引发的安全事故，现有技术常见的方案是在电池上增加防爆阀。电池上设置防爆阀后，当电池出现热失控状态时，电池内部压力过高的情况下，能够通过防爆阀的爆开得以释放，从而避免电池自身的爆炸。比如专利文献CN110277533A所公开的电池模组中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端板设有爆开孔的电池模组，包括模组框架和设于所述模组框架内的若干电池；所述模组框架由底板、盖板、两块侧板和两块端板所组成；其特征在于，两块端板分别为前端板和后端板；所述电池呈长条体，并在所述模组框架中以两块端板之间的中线方向排列，使得所述电池长条体的两端分别朝向两块端板；所述电池的一端端面设有防爆阀；所述后端板设置有若干爆开孔；各电池设有防爆阀的端面紧贴所述后端板，并且各电池的防爆阀分别正对所述后端板上的爆开孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种端板设有爆开孔的电池模组，包括模组框架和设于所述模组框架内的若干电池；所述模组框架由底板、盖板、两块侧板和两块端板所组成；其特征在于，两块端板分别为前端板和后端板；所述电池呈长条体，并在所述模组框架中以两块端板之间的中线方向排列，使得所述电池长条体的两端分别朝向两块端板；所述电池的一端端面设有防爆阀；所述后端板设置有若干爆开孔；各电池设有防爆阀的端面紧贴所述后端板，并且各电池的防爆阀分别正对所述后端板上的爆开孔。


2.如权利要求1所述的端板设有爆开孔的电池模组，其特征在于，所述电池的电极设置于防爆阀相背的端面上；所述电池设置有电极的端面正对所述前端板。


3.如权利要求2所述的端板设有爆开孔的电池模组，其特征在于，所述前端板和所述电池设有电极的端面之间设置有线束隔离板、连接片、绝缘板以及极耳；所述绝缘板设于所述前端板内侧，并紧贴所述前端板的内侧面；所述线束隔离板设于所述电池端面和所述绝缘板之间；所述连接片设于所述线束隔离板上，连接所述电池的电极，用于将所述电池模组中的各电池连成一体；所述极耳一端连接所述电池模组中的各电池连成一体后的电极。


4.如权利要求3所述的端板设有爆开孔的电池模组，其特征在于，所述连接片用于将所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：周游，占杨娇，王佳，安婷，杨秋立，张鹏，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔动力系统有限公司，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，东莞塔菲尔新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32