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一种展收式垂直起降个人飞行背包制造技术

技术编号:26720199 阅读:75 留言:0更新日期:2020-12-15 14:16
本申请通过让飞行动力装置可展开和折叠收回于背包主体,突破性的实现了将某些特定涵道风扇等有较高推进效率的飞行动力装置能够应用于飞行背包这样的小型结构中,从而大幅提升推进效率、续航时间和实用性的技术目标。另外,本申请还提供了可折叠设置于背包主体上的升力装置,在垂直起飞、垂直降落、悬停和短距离飞行时可由飞行动力装置提供升力,在远距离平飞时可转变为由升力装置提供升力,进一步提高了飞行效率、续航时间和安全性。本申请打造了一种不同于现有任何一款飞行背包的具有独特结构的飞行背包,解决了人们一直渴望但始终未能获得成功的技术难题,取得了超出预期的技术效果,让人类真正实现了像鸟儿一样飞行。

【技术实现步骤摘要】
一种展收式垂直起降个人飞行背包
本申请涉及一种航空领域的个人飞行背包。
技术介绍
目前较为先进的飞行背包为JB11个人喷气式飞行背包,其使用微型涡喷发动机作为动力装置,这是因为虽然涡喷发动机推进效率很低,导致耗油量很大,但是在同等推力下涡喷的体积是最小的,所以采用涡喷能够在小尺寸的情况下产生大推力,这也是为了适应背包这种小尺寸结构而设计的。但无法回避的是即使油箱体积达到极限,续航时间也依然很短的弊端,这是因为微型涡喷极低的推进效率导致的极高的耗油率,所以推进效率与背包体积之间的矛盾是制约飞行背包发展的主要瓶颈。要提高推进效率,只有使用尺寸较大的风扇、螺旋桨或旋翼,因为其与空气作用面积大,空气流量大,流速慢动能损失小,但问题是,风扇、螺旋桨或旋翼的尺寸会导致背包体形很大,背着这样的背包自由活动很难,不能称之为背包飞行器,也不具有实用意义,因为真正意义上的飞行背包体积必须足够小,便于使用者背负和携带,提供足够长的续航时间。鸟类的翅膀是伟大的创造,作为鸟类的飞行动力装置,翅膀不仅有很大的尺寸、很高的效率,而且它还可以折叠和收回,让鸟类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:包括一背在使用者身上的背包主体,背包主体上设有机械折叠伸缩机构,还设有飞行动力装置,且飞行动力装置与机械折叠伸缩机构连接,使所述飞行动力装置可在使用时通过所述机械折叠伸缩机构从背包主体上伸出,在不用时收回,/n或者,包括一背在使用者身上的背包主体,背包主体上设有机械折叠伸缩机构,还设有飞行动力装置,且还设有升力装置,飞行动力装置和升力装置各自与所对应的机械折叠伸缩机构连接,使所述飞行动力装置或所述升力装置可在使用时通过所述机械折叠伸缩机构从背包主体上伸出,在不用时收回。/n

【技术特征摘要】
20190612 CN 2019105077411;20200128 CN 2020100773721.一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:包括一背在使用者身上的背包主体,背包主体上设有机械折叠伸缩机构,还设有飞行动力装置,且飞行动力装置与机械折叠伸缩机构连接,使所述飞行动力装置可在使用时通过所述机械折叠伸缩机构从背包主体上伸出,在不用时收回,
或者,包括一背在使用者身上的背包主体,背包主体上设有机械折叠伸缩机构,还设有飞行动力装置,且还设有升力装置,飞行动力装置和升力装置各自与所对应的机械折叠伸缩机构连接,使所述飞行动力装置或所述升力装置可在使用时通过所述机械折叠伸缩机构从背包主体上伸出,在不用时收回。


2.如权利要求1所述的一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:背包主体上设有两组飞行动力装置,分别位于背包主体的两侧,可通过所述机械折叠伸缩机构从背包主体的两侧伸展出或收回于背包主体内,每组飞行动力装置包括一个或多个所述飞行动力装置,所述飞行动力装置为垂直起降飞行动力装置,其可带动使用者垂直起飞、持续平飞、降落。


3.如权利要求1或2所述的一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:所述背包主体两侧的飞行动力装置均通过支臂与背包主体铰接,支臂在机械动力装置的带动下向背包两侧进行的摆动,使飞行动力装置伸展出或收回于背包主体内。


4.如权利要求1所述的一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:在设有飞行动力装置,且还设有升力装置的结构中,飞行动力装置从背包主体上伸展出后提供垂直推力,推动使用者从地面飞起后,所述飞行动力装置由垂直推力转向前进推力,所述升力装置伸出并展开,为平飞持续提供升力。


5.如权利要求1所述的一种展收式垂直起降个人飞行背包,其特征在于:所述飞行动力装置为微型涡轮喷气发动机、微型涡轮风扇发动机、涵道风扇或螺旋桨。


6.如权利要求5所述的一种展收...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:程浩鹏
类型:发明
国别省市:吉林;22

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