一种电动自行车快速换电装置制造方法及图纸

技术编号:26720029 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-15 14:16
本发明专利技术公开的一种电动自行车快速换电装置,包括车体,所述车体的座位部分设置有开口朝左的转移腔,所述转移腔内设置有转移装置,所述转移装置包括滑动设置于所述转移腔内的转移板,所述转移板内设置有开口朝右的带轮腔,所述带轮腔的前端壁和后端壁上侧之间转动设置有从动轴,该发明专利技术将电动自行车的动力电池统一化,并在城市道路上配套建设相对应的动力电池更换柜(换电柜),从而提高了电动自行车的换电和充电效率,避免出现需要紧急使用电动自行车时,无法及时换电耽误正常进度,并且通过通过全自动化对动力电池拆卸和安装方便了使用者的换电操作,提高了电动自行车的换电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车快速换电装置
本专利技术涉及电动自行车换电领域,具体为一种电动自行车快速换电装置。
技术介绍
在我们的日常生活中,电动自行车随处可见,随着电动自行车数量的逐渐增多,电动自行车正在走向规范化,统一化,对于传统电动自行车的充电措施大多是使用充电桩或是将动力电池取出用家用充电器进行充电,但这需要消耗大量时间,不能快速为电动车更换动力电池,并且在更换动力电池时由于动力电池自重较大,力气较小的人无法正常进行更换,同时目前市面上没有针对电动自行车快速换电的装置,本专利技术阐述的一种电动自行车快速换电装置,能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本例设计了一种电动自行车快速换电装置,本例的一种电动自行车快速换电装置,包括车体,所述车体的座位部分设置有开口朝左的转移腔,所述转移腔内设置有转移装置,所述转移装置包括滑动设置于所述转移腔内的转移板,所述转移板内设置有开口朝右的带轮腔,所述带轮腔的前端壁和后端壁上侧之间转动设置有从动轴,所述从动轴上固定有可在所述带轮腔内转动的从动带轮,所述带轮腔的后方下侧设置有动力腔,所述动力腔的前端壁上侧转动设置有前侧延伸至所述带轮腔内并与所述带轮腔前端壁转动连接的主动轴,所述主动轴上固定有能够在所述带轮腔内转动的主动带轮,所述主动带轮与所述弹性连接板之间通过传送带连接,所述转移腔的右侧设置有开口朝左的放置腔,所述放置腔内放置有动力电池,所述放置腔的右端壁设置有开口朝左的推出腔,所述推出腔内设置有移出装置,所述推出腔的下方设置有连接腔,所述连接腔的下方设置有左侧与所述放置腔连通的升降腔,所述升降腔内设置有分离装置,所述升降腔的下侧设置有驱动腔,所述驱动腔的下端壁右侧固定安装有主电机,所述驱动腔的左端壁后侧设置有开口朝右且位于所述转移腔后侧的传递腔,所述车体的脚踏板部分设置有弹性腔,所述车体的脚踏板部分左侧内端壁设置有开口朝右的防护腔,所述防护腔内设置有防护装置,所述驱动腔的右侧固定安装有可充电的蓄电池。可优选的,所述移出装置包括滑动设置于所述推出腔后端壁的推出齿条,所述推出齿条的右端面与所述推出腔的右端壁之间固定连接有推出弹簧,所述推出齿条的左侧端面固定有缓冲层,所述主电机的上侧动力连接有上侧转动设置于所述驱动腔上端壁的输出轴,所述输出轴的上侧延伸至所述连接腔内且与所述连接腔的上端壁转动连接,所述输出轴上花键连接有可上下滑动且位于所述连接腔内的滑动齿轮,所述滑动齿轮的下端面转动设置有与所述输出轴滑动连接的支撑板,所述支撑板的下端面左侧固定有滑动设置于所述连接腔下端壁且下侧延伸至所述升降腔内的连接块,所述连接腔的上端壁左侧转动设置有上侧延伸至所述推出腔内并与所述推出腔上端壁转动连接的推出轴,所述推出轴的上侧固定有与所述推出齿条前侧啮合的推出齿轮,所述推出轴的下侧固定有位于所述连接腔内且能够与所述滑动齿轮啮合的连接齿轮。可优选的,所述分离装置包括转动设置于所述升降腔上端壁和下端壁之间的升降轴,所述升降轴上螺纹连接有于所述升降腔滑动连接的升降块,所述升降块的左侧部分延伸至所述放置腔内并固定有能够在所述放置腔内上下移动的圆环形支撑块,所述放置腔的下端壁固定有位于所述支撑块圆心处的插座,所述插座能够于所述动力电池的下侧电路连通,所述升降轴的下侧连接有固定设置于所述升降腔下端壁内的联轴器,所述驱动腔的上端壁左侧转动设置有上侧与所述联轴器连接的抬升输入轴,所述抬升输入轴的下侧与所述输出轴之间通过一对直齿圆柱齿轮副连接,当所述升降轴上的负载力过大时,联轴器断开,抬升输入轴空转。可优选的,所述防护装置包括固定设置于所述防护腔前端壁和后端壁之间的固定轴,所述固定轴上转动设置有弹力块,所述弹力块与所述固定轴之间固定连接有扭簧,所述弹力块的另一端固定有滑动设置于所述防护腔前端壁和后端壁的连接板,所述连接板的右下侧端面固定有前后对称的防护板,两个所述防护板之间间隔的距离略大于所述动力电池的宽度,所述弹性腔内滑动设置有弹性连接板,所述弹性连接板的下端面与所述弹性腔的下端壁之间固定连接有弹性弹簧,所述弹性连接板的左侧固定有滑动设置于所述弹性腔左端壁且上侧延伸至所述防护腔内的限制块,所述弹性连接板的右侧固定有滑动设置于所述弹性腔右端壁且上侧延伸至所述转移腔内的主动弹性块。可优选的,所述转移装置包括设置于所述带轮腔下侧的弹力腔,所述弹力腔的前端壁和后端壁之间转动设置有后侧穿过所述动力腔并延伸至所述齿轮腔内的旋转轴,所述齿轮腔的下端壁转动设置有下侧延伸至所述传递腔内的齿轮输入轴,所述齿轮输入轴的上侧与所述旋转轴的后侧通过一对锥齿轮副连接,所述驱动腔的上端壁后侧和下端壁后侧之间转动设置有与所述抬升输入轴位于同一平面的中间轴,所述中间轴与所述抬升输入轴之间通过一对直齿圆柱齿轮副啮合,所述中间轴的下侧与所述齿轮输入轴之间通过一组皮带轮连接,所述旋转轴上固定有位于所述弹力腔内的弹力轮,所述弹力腔的前端壁和后端壁下侧之间固定设置有弹力杆,所述弹力杆上转动设置有与所述弹力轮外侧齿咬合的弹力卡块,所述弹力卡块与所述弹力杆之间固定连接有高强度扭簧,所述旋转轴与所述主动轴之间通过一对直齿圆柱齿轮副连接。本专利技术的有益效果是:该专利技术将电动自行车的动力电池统一化,并在城市道路上配套建设相对应的动力电池更换柜(换电柜),从而提高了电动自行车的换电和充电效率,避免出现需要紧急使用电动自行车时,无法及时换电耽误正常进度,并且通过通过全自动化对动力电池拆卸和安装方便了使用者的换电操作,提高了电动自行车的换电效率。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种电动自行车快速换电装置整体结构示意图;图2是图1中A-A方向的结构剖视图;图3是图1中B-B方向的结构剖视图。具体实施方式下面结合图1-3对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种电动自行车快速换电装置,包括车体10,所述车体10的座位部分设置有开口朝左的转移腔47,所述转移腔47内设置有转移装置,所述转移装置包括滑动设置于所述转移腔47内的转移板45,所述转移板45内设置有开口朝右的带轮腔49,所述带轮腔49的前端壁和后端壁上侧之间转动设置有从动轴46,所述从动轴46上固定有可在所述带轮腔49内转动的从动带轮48,所述带轮腔49的后方下侧设置有动力腔56,所述动力腔56的前端壁上侧转动设置有前侧延伸至所述带轮腔49内并与所述带轮腔49前端壁转动连接的主动轴52,所述主动轴52上固定有能够在所述带轮腔49内转动的主动带轮51,所述主动带轮51与所述弹性连接板18之间通过传送带50连接,所述转移腔47的右侧设置有开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车快速换电装置,包括车体,其特征在于:所述车体的座位部分设置有开口朝左的转移腔,所述转移腔内设置有转移装置,所述转移装置包括滑动设置于所述转移腔内的转移板,所述转移板内设置有开口朝右的带轮腔,所述带轮腔的前端壁和后端壁上侧之间转动设置有从动轴,所述从动轴上固定有可在所述带轮腔内转动的从动带轮,所述带轮腔的后方下侧设置有动力腔,所述动力腔的前端壁上侧转动设置有前侧延伸至所述带轮腔内并与所述带轮腔前端壁转动连接的主动轴,所述主动轴上固定有能够在所述带轮腔内转动的主动带轮,所述主动带轮与所述弹性连接板之间通过传送带连接,所述转移腔的右侧设置有开口朝左的放置腔,所述放置腔内放置有动力电池,所述放置腔的右端壁设置有开口朝左的推出腔,所述推出腔内设置有移出装置,所述推出腔的下方设置有连接腔,所述连接腔的下方设置有左侧与所述放置腔连通的升降腔,所述升降腔内设置有分离装置,所述升降腔的下侧设置有驱动腔,所述驱动腔的下端壁右侧固定安装有主电机,所述驱动腔的左端壁后侧设置有开口朝右且位于所述转移腔后侧的传递腔,所述车体的脚踏板部分设置有弹性腔,所述车体的脚踏板部分左侧内端壁设置有开口朝右的防护腔,所述防护腔内设置有防护装置,所述驱动腔的右侧固定安装有可充电的蓄电池。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车快速换电装置,包括车体,其特征在于:所述车体的座位部分设置有开口朝左的转移腔,所述转移腔内设置有转移装置,所述转移装置包括滑动设置于所述转移腔内的转移板,所述转移板内设置有开口朝右的带轮腔,所述带轮腔的前端壁和后端壁上侧之间转动设置有从动轴,所述从动轴上固定有可在所述带轮腔内转动的从动带轮,所述带轮腔的后方下侧设置有动力腔,所述动力腔的前端壁上侧转动设置有前侧延伸至所述带轮腔内并与所述带轮腔前端壁转动连接的主动轴,所述主动轴上固定有能够在所述带轮腔内转动的主动带轮,所述主动带轮与所述弹性连接板之间通过传送带连接,所述转移腔的右侧设置有开口朝左的放置腔,所述放置腔内放置有动力电池,所述放置腔的右端壁设置有开口朝左的推出腔,所述推出腔内设置有移出装置,所述推出腔的下方设置有连接腔,所述连接腔的下方设置有左侧与所述放置腔连通的升降腔,所述升降腔内设置有分离装置,所述升降腔的下侧设置有驱动腔,所述驱动腔的下端壁右侧固定安装有主电机,所述驱动腔的左端壁后侧设置有开口朝右且位于所述转移腔后侧的传递腔,所述车体的脚踏板部分设置有弹性腔,所述车体的脚踏板部分左侧内端壁设置有开口朝右的防护腔,所述防护腔内设置有防护装置,所述驱动腔的右侧固定安装有可充电的蓄电池。


2.如权利要求1所述的一种电动自行车快速换电装置,其特征在于:所述移出装置包括滑动设置于所述推出腔后端壁的推出齿条,所述推出齿条的右端面与所述推出腔的右端壁之间固定连接有推出弹簧,所述推出齿条的左侧端面固定有缓冲层,所述主电机的上侧动力连接有上侧转动设置于所述驱动腔上端壁的输出轴,所述输出轴的上侧延伸至所述连接腔内且与所述连接腔的上端壁转动连接,所述输出轴上花键连接有可上下滑动且位于所述连接腔内的滑动齿轮,所述滑动齿轮的下端面转动设置有与所述输出轴滑动连接的支撑板,所述支撑板的下端面左侧固定有滑动设置于所述连接腔下端壁且下侧延伸至所述升降腔内的连接块,所述连接腔的上端壁左侧转动设置有上侧延伸至所述推出腔内并与所述推出腔上端壁转动连接的推出轴,所述推出轴的上侧固定有与所述推出齿条前侧啮合的推出齿轮,所述推出轴的下侧固定有位于所述连接腔内且能够与所述滑动齿轮啮合的连接齿轮。


3.如权利要求1所述的一种电动自行车快速换电装置,其特征在于:所述分离装置包括转动设...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋韵
申请(专利权)人:天津真淼锁具销售有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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