一种车载防震机电安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了机电安装技术领域的一种车载防震机电安装装置，包括安装底板，安装底板的顶部固定安装有侧板，安装底板的顶部设置有若干组减震弹簧，安装底板的上方设置有两组一号垫板、两组二号垫板和一组三号垫板，一号垫板、二号垫板和一组三号垫板分别与减震弹簧固定连接，侧板的侧壁固定安装有两组侧箱，侧箱设置有内腔，侧箱的内腔与侧板连通，侧箱的内腔安装有挤压弹簧和限位板，挤压弹簧的一端与限位板固定连接，挤压弹簧的另一端与侧箱内壁固定连接，限位板与侧箱内腔滑动配合，限位板的顶部固定安装有两组连接杆，本装置能够适配不同大小的机电设备，且能够吸收一定的车载震动，对车载的机电设备起到多方向保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载防震机电安装装置
本技术涉及机电安装
，具体为一种车载防震机电安装装置。
技术介绍
车载机电安装装置通常用来提供车载机电设备的保护，方便车载并保护机电设备。而一般的车载机电安装装置结构较为简单，通常无法提供减震保护作用，容易使机电设备在运输及使用过程中造成损坏。基于此，本技术设计了一种车载防震机电安装装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载防震机电安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的车载机电安装装置结构较为简单，通常无法提供减震保护作用，容易使机电设备在运输及使用过程中造成损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载防震机电安装装置，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定安装有侧板，所述安装底板的顶部设置有若干组减震弹簧，所述安装底板的上方设置有两组一号垫板、两组二号垫板和一组三号垫板，所述一号垫板、二号垫板和一组三号垫板分别与减震弹簧固定连接，所述侧板的侧壁固定安装有两组侧箱，所述侧箱设置有内腔，所述侧箱的内腔与侧板连通，所述侧箱的内腔安装有挤压弹簧和限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载防震机电安装装置，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）的顶部固定安装有侧板（2），所述安装底板（1）的顶部设置有若干组减震弹簧（5），所述安装底板（1）的上方设置有两组一号垫板（4）、两组二号垫板（6）和一组三号垫板（7），所述一号垫板（4）、二号垫板（6）和一组三号垫板（7）分别与减震弹簧（5）固定连接，所述侧板（2）的侧壁固定安装有两组侧箱（8），所述侧箱（8）设置有内腔，所述侧箱（8）的内腔与侧板（2）连通，所述侧箱（8）的内腔安装有挤压弹簧（19）和限位板（12），所述挤压弹簧（19）的一端与限位板（12）固定连接，所述挤压弹簧（19）的另一端与侧箱（8）内壁...

【技术特征摘要】
1.一种车载防震机电安装装置，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）的顶部固定安装有侧板（2），所述安装底板（1）的顶部设置有若干组减震弹簧（5），所述安装底板（1）的上方设置有两组一号垫板（4）、两组二号垫板（6）和一组三号垫板（7），所述一号垫板（4）、二号垫板（6）和一组三号垫板（7）分别与减震弹簧（5）固定连接，所述侧板（2）的侧壁固定安装有两组侧箱（8），所述侧箱（8）设置有内腔，所述侧箱（8）的内腔与侧板（2）连通，所述侧箱（8）的内腔安装有挤压弹簧（19）和限位板（12），所述挤压弹簧（19）的一端与限位板（12）固定连接，所述挤压弹簧（19）的另一端与侧箱（8）内壁固定连接，所述限位板（12）与侧箱（8）内腔滑动配合，所述限位板（12）的顶部固定安装有两组连接杆（14），所述连接杆（14）的顶部固定安装有把手（13），两组所述侧板（2）的侧壁固定安装有气箱（18），所述气箱（18）的内腔滑动配合有伸缩箱（17...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵大超，许小刚，郭菲，
申请(专利权)人：南安市跃启机械贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35