一种柴油用过滤设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油用过滤设备，包括罐体，所述罐体的顶部设有盖体，所述盖体的底部固定连接有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈内嵌于盖体的底部内表面。该柴油用过滤设备，通过竖杆、第一弹簧、橡胶筒、顶板、塞体、铜管、铜片和蜂鸣器之间的配合，一旦滤筒出现堵塞的情况，滤筒内部压强增大，使得铜管向下运动与铜片贴合，蜂鸣器工作可以起到提示的作用，进而使得滤筒一旦无法正常作业，便可以提示使用者，使用者及时进行维护，使用更为灵活，通过支杆、橡胶球、第二弹簧和壳体之间的配合，可以对盖体的进油口起到封闭的作用，保证滤筒内部的滤渣无法回流进入与盖体相连的进油管内部，保证外界进油管不会堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油用过滤设备
本技术涉及柴油过滤
，具体为一种柴油用过滤设备。
技术介绍
柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命，柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的，柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。但是在使用的过程中，需要按照指定的公里数对过滤设备进行检查、清洗和更换，这就会出现过滤设备并未影响工作时，也需要作业人员进行维护，或者过滤设备提前堵塞，作业人员并未及时进行维护的情况，不够灵活，并且一旦过滤设备内部的滤渣回流进进油管，也会造成进油管堵塞的问题，所以无法满足人们的使用需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油用过滤设备，以解决上述
技术介绍
中提出在使用的过程中，需要按照指定的公里数对过滤设备进行检查、清洗和更换，这就会出现过滤设备并未影响工作时，也需要作业人员进行维护，或者过滤设备提前堵塞，作业人员并未及时进行维护的情况，不够灵活的问题。...

【技术保护点】
1.一种柴油用过滤设备，包括罐体(4)，其特征在于：所述罐体(4)的顶部设有盖体(10)，所述盖体(10)的底部固定连接有第二橡胶圈(9)，所述第二橡胶圈(9)内嵌于盖体(10)的底部内表面，所述第二橡胶圈(9)的内壁与罐体(4)的外壁顶部过盈配合，所述罐体(4)的内部设有套筒(5)，所述套筒(5)的内壁过盈配合有滤筒(6)，所述套筒(5)的外壁上方等距开设有细孔(7)，所述套筒(5)的外壁顶部套接有第一橡胶圈(8)，所述第一橡胶圈(8)的内壁左右两侧分别与套筒(5)和滤筒(6)相抵紧，且第一橡胶圈(8)的外壁内嵌于盖体(10)的底部内表面，所述套筒(5)的外壁下方过盈配合有第三橡胶圈(11)...

【技术特征摘要】
1.一种柴油用过滤设备，包括罐体(4)，其特征在于：所述罐体(4)的顶部设有盖体(10)，所述盖体(10)的底部固定连接有第二橡胶圈(9)，所述第二橡胶圈(9)内嵌于盖体(10)的底部内表面，所述第二橡胶圈(9)的内壁与罐体(4)的外壁顶部过盈配合，所述罐体(4)的内部设有套筒(5)，所述套筒(5)的内壁过盈配合有滤筒(6)，所述套筒(5)的外壁上方等距开设有细孔(7)，所述套筒(5)的外壁顶部套接有第一橡胶圈(8)，所述第一橡胶圈(8)的内壁左右两侧分别与套筒(5)和滤筒(6)相抵紧，且第一橡胶圈(8)的外壁内嵌于盖体(10)的底部内表面，所述套筒(5)的外壁下方过盈配合有第三橡胶圈(11)，所述第三橡胶圈(11)的外壁与罐体(4)的内壁下方固定在一起，所述套筒(5)的内部下方设有警示装置(1)；
所述警示装置(1)包括塞体(101)、橡胶筒(102)、顶板(103)、第一弹簧(104)、竖杆(105)、铜管(106)、把手(107)、铜片(108)、橡胶板(109)和蜂鸣器(110)；
所述塞体(101)的外壁与套筒(5)的内壁下方螺纹相连，所述塞体(101)的外壁与套筒(5)之间夹合有橡胶筒(102)，所述橡胶筒(102)的内壁顶部设有顶板(103)，所述顶板(103)的顶部与橡胶筒(102)的内壁顶部相贴合，所述顶板(103)的底部固定连接有竖杆(105)，所述竖杆(105)的外壁上方套接有第一弹簧(104)，所述第一弹簧(104)的两端分别与顶板(103)和塞体(101)相抵紧，所述塞体(101)的内壁顶部左右两侧均固定连接有把手(107)，所述竖杆(105)的外壁下方过盈配合有铜管(106)，所述铜管(106)的左侧设有铜片(108)，所述铜片(108)的左端固定连接有橡胶板(109)，所述橡胶板(109)通过螺钉与...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁力，
申请(专利权)人：天津市恒津嘉泰柴油机电有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12