一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器制造技术

技术编号:26455935 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-25 17:20
本实用新型专利技术公开一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器,包括有上座体、罐体、下壳体、滤芯组件,罐体与下壳体之间通过螺纹连接并采用O型圈密封,滤芯组件位于罐体内且滤芯组件分别与下壳体与上座体连接,上座体与罐体固定连接;滤芯组件包括有滤纸以及设在滤纸上下两端的上端盖、下端盖,下端盖连接在下壳体的内部底端,上端盖连接在上座体上并可封闭上座体的吸油腔,上座体上设有与吸油腔相通的进油管,进油管上连接有输油泵;滤纸的内腔与上端盖的内腔相通并形成净油区,上端盖的顶部开设有连通净油区与吸油腔的开口,开口内安装有单向阀。本实用新型专利技术设计巧妙,有效的使发动机燃油轨压建立。

【技术实现步骤摘要】
一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器
本技术涉及滤清器
,具体是一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器。
技术介绍
目前市场柴油发动机低压油路多为负压系统且配置多级滤清器,目前最后一级滤清器安装位置低于输油泵的位置或者滤清器出油端到输油泵进油端管道较长,由于发动机在运行过程中,滤清器一直处于负压状态,当发动机停机时,输油泵停止运转,因滤清器的安装位置较低,此时滤清器的净油区在负压作用下,会将输油泵与进油管内储存的柴油燃油吸入到净油区内。由于柴油燃油本身会溶解一定的气体,当发动机长时间停机再启动时,柴油燃油本身溶解的气体会释放出来,从而充入输油泵与进油管内,导致发动机燃油轨压无法建立,发动机无法启动或启动时间延长。因此,需要一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器。
技术实现思路
本技术提供一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器,能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器,包括有上座体、罐体、下壳体、滤芯组件,所述罐体与下壳体之间通过螺纹连接并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器,其特征在于:包括有上座体、罐体、下壳体、滤芯组件,所述罐体与下壳体之间通过螺纹连接并采用O型圈密封,所述滤芯组件位于罐体内且滤芯组件分别与下壳体与上座体连接,所述上座体与罐体固定连接;所述滤芯组件包括有滤纸以及设在滤纸上下两端的上端盖、下端盖,所述下端盖连接在下壳体的内部底端,所述上端盖连接在上座体上并可封闭上座体的吸油腔,所述上座体上设有与吸油腔相通的进油管,所述进油管上连接有输油泵;所述滤纸的内腔与上端盖的内腔相通并形成净油区,所述上端盖的顶部开设有连通净油区与吸油腔的开口,所述开口内安装有单向阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型内置单向阀的塑料燃油滤清器,其特征在于:包括有上座体、罐体、下壳体、滤芯组件,所述罐体与下壳体之间通过螺纹连接并采用O型圈密封,所述滤芯组件位于罐体内且滤芯组件分别与下壳体与上座体连接,所述上座体与罐体固定连接;所述滤芯组件包括有滤纸以及设在滤纸上下两端的上端盖、下端盖,所述下端盖连接在下壳体的内部底端,所述上端盖连接在上座体上并可封闭上座体的吸油腔,所述上座体上设有与吸油腔相通的进油管,所述进油管上连接有输油泵;所述滤纸的内腔与上端盖的内腔相通并形成净油区,所述上端盖的顶部开设有连通净油区与吸油腔的开口,所述开口内安装有单向阀。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄兴明黄小虎马业存
申请(专利权)人:安徽威尔低碳科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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