一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器制造技术

一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金属加热垫上安装有加热线束和温控线束；非金属加热垫粘覆到外壳体内表面上；智能温控盒上安装有总线束，智能温控盒安装在外壳体上的外置盒体内，总线束连接整车线束；加热线束和温控线束通过外置盒体的孔位连接智能温控盒；紧固螺栓和紧固螺母安装到夹紧结构上，通过螺接方式将外壳体环抱固定到柴油滤清器上。本实用新型专利技术加热效率高，加热效果好。在‑40℃环境下，15分钟可将柴油滤清器内0#柴油加热到5℃左右，使0#柴油具有良好的流动性，保证商用车低温环境下使用0#柴油可快速启动、运行。

【技术实现步骤摘要】
一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器
本技术属于商用车柴油加热器的
，特别涉及一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器。
技术介绍
商用车一般采用柴油机，使用柴油作为燃料，柴油有不同标号，在低温环境下流动性会变差，甚至凝固结蜡。商用车供油系统一般采用柴油滤清器过滤柴油，在低温环境下由于柴油凝固结蜡会堵塞燃油滤清器，造成商用车供油不畅，导致发动机熄火、整车停运，给车主带来经济损失。市场上柴油滤清器电加热器有很多种，一般为金属棒结构形式，安装在柴油滤清器内部，使用电加热方式。这种形式的电加热器，加热范围小，柴油解冻时间长，加热效率低，加热效果差，不能满足用户要求。
技术实现思路
针对上述问题，本实技术目的是提供一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器。本技术套在柴油滤清器上，与柴油滤清器接触面积大，加热范围大，柴油解冻时间短，加热效率高，能够满足用户低温环境下使用0#柴油的需求。一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，其特征在于：包括外壳体(1)、非金属加热垫(2)、智能温控盒(3)、紧固螺栓(4)、紧固螺母(5)、加热线束(6)、温控线束(7)和总线束(8)；非金属加热垫(2)上安装有加热线束(6)和温控线束(7)；外壳体(1)下部设有外置盒体(11)和夹紧结构(12)，外壳体(1)顶部设有圆形孔位(13)；非金属加热垫(2)粘覆到外壳体(1)内表面上；智能温控盒(3)上安装有总线束(8)，智能温控盒(3)安装到外壳体(1)上的外置盒体(11)内，总线束(8)连接整车线束；加热线束(6)和温控线束(7)通过外置盒体(11)的孔位连接智能温控盒(3)；紧固螺栓(4...

【技术特征摘要】
1.一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，其特征在于：包括外壳体(1)、非金属加热垫(2)、智能温控盒(3)、紧固螺栓(4)、紧固螺母(5)、加热线束(6)、温控线束(7)和总线束(8)；非金属加热垫(2)上安装有加热线束(6)和温控线束(7)；外壳体(1)下部设有外置盒体(11)和夹紧结构(12)，外壳体(1)顶部设有圆形孔位(13)；非金属加热垫(2)粘覆到外壳体(1)内表面上；智能温控盒(3)上安装有总线束(8)，智能温控盒(3)安装到外壳体(1)上的外置盒体(11)内，总线束(8)连接整车线束；加热线束(6)和温控线束(7)通过外置盒体(11)的孔位连接智能温控盒(3)；紧固螺栓(4)和紧固螺母(5)安装到夹紧结构(12)上，通过螺接方式将外壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓玫，
申请(专利权)人：王晓玫，
类型：新型
国别省市：吉林;22