箱式后处理弹性连接支架制造技术

本实用新型专利技术属于尾气后处理技术领域，公开了一种箱式后处理弹性连接支架，包括安装支架和抱箍，所述抱箍的顶部设有过渡支架，所述过渡支架通过连接件连接安装支架，所述连接件上套设有减震垫。本实用新型专利技术结构简单紧凑，强度刚度良好，生产装配易于安装，提高了生产效率；取消了抱箍与安装支架之间的焊接连接或螺栓连接，增加弹性缓冲部件，提高了减震性能并在一定程度上降低了装配的精度需求；将装车支架分成抱箍和安装支架两个独立部件，可单独更改以适配不同车型，通用性强。

【技术实现步骤摘要】
箱式后处理弹性连接支架
本技术属于尾气后处理
，涉及一种尾气后处理封装结构，具体涉及一种箱式后处理弹性连接支架。
技术介绍
由于气体燃料资源丰富、成本底，以压缩天然气和液化天然气的形式在发动机上应用时，具有对内燃机结构改动小，工作指标变化小的优势，现已成为一种重要替代燃料。目前，国六法规正在逐步实施，其中针对气体燃料的已正式实行。国六后处理器的内部结构变得更加复杂，导致整体的体积和重量都有所增加，然而整车所能提供的空间有限，对后处理器的重量和强度也提出了新的要求。现阶段后处理器的安装支架结构多为：抱箍固定后处理器本体，通过焊接或螺栓将抱箍与装车支架连接，再将装车支架安装到车架上，其支架之间为刚性连接，无缓冲减震，同时结构复杂，适用性差。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，提供了一种箱式后处理弹性连接支架，拆装方便可靠，强度刚度、减震性能良好。按照本技术的技术方案，所述箱式后处理弹性连接支架，包括安装支架和抱箍，所述抱箍的顶部设有过渡支架，所述过渡支架通过连接件连接安装支架，所述连接件上套设有减震垫。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.箱式后处理弹性连接支架，其特征在于，包括安装支架（2）和抱箍，所述抱箍的顶部设有过渡支架（4），所述过渡支架（4）通过连接件（1）连接安装支架（2），所述连接件（1）上套设有减震垫（3）。/n

【技术特征摘要】
1.箱式后处理弹性连接支架，其特征在于，包括安装支架（2）和抱箍，所述抱箍的顶部设有过渡支架（4），所述过渡支架（4）通过连接件（1）连接安装支架（2），所述连接件（1）上套设有减震垫（3）。


2.如权利要求1所述的箱式后处理弹性连接支架，所述过渡支架（4）与抱箍顶部轮廓相贴合，过渡支架（4）上设有向上凸起的连接部（4.1），所述连接部（4.1）的顶部设有连接平面。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩兴，王新菊，郭一博，惠志君，宗培腾，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32