一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置制造方法及图纸

技术编号:26712007 阅读:15 留言:0更新日期:2020-12-15 14:04
本实用新型专利技术公开了一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,在母梯的两端设有若干个护栏,母梯中两侧边的下端面上设有滑槽,两侧边的内侧铰接有第一折叠板,护栏可活动穿过折叠后的第一折叠板并插接在母梯的侧边,母梯中两侧边的第一折叠板展开后并在母梯上形成第一滑动面;子梯中两侧边滑动插接在所述滑槽内,在子梯中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板,两第二折叠板折叠后置于子梯中两侧边的上端面上,且随子梯的侧边一起插入所述滑槽内,两第二折叠板展开后在子梯的相邻梯脚之间形成第二滑动面。本实用新型专利技术结构简单,安装、使用和拆卸简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置
:本技术涉及一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。
技术介绍
:GB/T475-2008《商品煤样人工采取方法》、DL/T569-2007《汽车、船舶运输煤样的人工采取方法》和GB/T19494.3-2004《煤炭机械化采样第3部分:精密度测定和偏倚试验》等标准均指出了火车/汽车车厢人工采样的具体方法,采样时需要采样员站在车厢顶部使用合格的工器具进行采样。然而,汽采/火车车厢高度较高,且车厢配备的爬梯安装位置对于采样员很多情况下较为难以攀爬,如车厢经过一定改造后,攀爬爬梯更为困难。另外,采样员完成人工采样后,煤样从车厢卸载到地面上存在一定的困难,特别是采样质量较大时。因此,火车/汽车车厢人工采样在攀爬车厢和卸载煤样过程中存在一定的安全风险。
技术实现思路
:本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。本技术所采用的技术方案有:一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯、母梯和护栏,所述子梯滑动固定在母梯上,在母梯的两端设有若干个护栏,所述母梯中两侧边的下端面上设有滑槽,两侧边的内侧铰接有第一折叠板,护栏可活动穿过折叠后的第一折叠板并插接在母梯的侧边,母梯中两侧边的第一折叠板展开后并在母梯上形成第一滑动面;所述子梯中两侧边滑动插接在所述滑槽内,在子梯中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板,两第二折叠板折叠后置于子梯中两侧边的上端面上,且随子梯的侧边一起插入所述滑槽内,两第二折叠板展开后在子梯的相邻梯脚之间形成第二滑动面。进一步地,所述第一折叠板与母梯等高布置。进一步地,所述第一折叠板和第二折叠板均由若干个折叠片通过销轴铰接而成,母梯中每个侧壁上第一折叠板的末端以及子梯中每个侧壁上第二折叠板的末端均设有磁铁。进一步地,所述每片折叠片上均设有通孔,母梯上的第一折叠板折叠后置于母梯侧边的上端面上,护栏穿过对应的通孔并插接在母梯的侧边。进一步地,所述子梯的侧边和母梯的侧边均设有插孔,护栏穿过通孔并插接在插孔内,所述护栏为U形状结构,护栏截面直径小于通孔的直径,护栏截面直径与所述插孔相适配。进一步地,所述第一折叠板采用金属板制成。进一步地,所述母梯的侧边螺纹连接有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉穿过滑槽并抵触在子梯的侧边。进一步地,所述母梯的高度大于子梯的高度。进一步地,所述母梯的底端设有防滑支撑脚。进一步地,所述子梯的顶端设有挂扣。本技术具有如下有益效果:本技术结构简单,安装、使用和拆卸简单方便;可以有效增加火车/汽车车厢人工采样上下车厢和煤样卸载的安全性和高效性,梯子和卸料滑道可以相互切换,适用性广。附图说明:图1为本技术作为梯子的结构图。图2为图1的局部放大图。图3为本技术作为滑梯的结构图。图4为图3的局部放大图。图5和图6为本技术中子梯的结构图。图7为本技术中护栏的使用示意图。具体实施方式:下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图6,本技术一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯1、母梯2和护栏3,子梯1滑动固定在母梯2上,母梯2的高度大于子梯1的高度,在母梯2的两端设有若干个护栏3。母梯2中两侧边的下端面上设有滑槽21,母梯2两侧边的内侧铰接有第一折叠板22,第一折叠板22与母梯2等高布置。第一折叠板22折叠后置于母梯2侧边的上端面上,护栏3可活动穿过折叠后的第一折叠板22并插接在母梯2的侧边上。母梯2中两侧边的第一折叠板22展开后并在母梯2上形成第一滑动面20。子梯1中两侧边滑动插接在滑槽21内,在子梯1中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板12,两第二折叠板12折叠后置于子梯1中两侧边的上端面上,且随子梯1的侧边一起插入母梯的滑槽21内,两第二折叠板12展开后在子梯1的相邻梯脚之间形成第二滑动面10。本技术中的第一折叠板22和第二折叠板12均由若干个折叠片400通过销轴铰接而成,母梯2中每个侧壁上第一折叠板22的末端以及子梯1中每个侧壁上第二折叠板12的末端均设有磁铁。母梯2两侧壁上第一折叠板22展开后通过磁铁吸合固定并形成第一滑动面20,对应的第二折叠板12通过磁铁吸合固定并形成第二滑动面10。为便于护栏3的插接安装,在每片折叠片400上均设有通孔410,母梯2上的第一折叠板22折叠后置于母梯2侧边的上端面上,护栏3穿过对应的通孔410并插接在母梯2的侧边。子梯1的侧边和母梯2的侧边均设有插孔,护栏3穿过通孔410并插接在插孔内,护栏3为U形状结构,护栏3截面直径大于通孔410小于的直径,护栏3截面直径与所述插孔相适配。在护栏3两侧边的末端包裹橡胶垫,可以将护栏3过盈定位于插孔内。本技术中的第一折叠板22采用金属板制成,耐磨,强度高。稳定性好。在子梯位置调整好,为将子梯保持在调整的所需位置,在母梯2的侧边螺纹连接有锁紧螺钉,锁紧螺钉穿过滑槽21并抵触在子梯的侧边。在母梯2的底端设有防滑支撑脚5,子梯1的顶端设有挂扣6。结合图7,本技术在作为梯子使用时,将第一折叠板22和第二折叠板12对应折叠好,护栏3插接在母梯上和子梯头部露出母梯的部分,护栏3穿过折叠板并插接在子梯或者母梯上,护栏一边起到攀爬时安全防护的作用,另一方面,护栏可以对应将折叠板定位在子梯或者母梯上,避免搬运时,折叠板展开。子梯上未露出的第二折叠板12直接收纳于滑槽21内,通过滑槽21对折叠的第二折叠板12机械限位,避免子梯上未露出母梯的第二折叠板12展开。在作为滑梯使用时,将所有的护栏3拔出,然后将母梯上的第一折叠板22展开,母梯2两侧壁上第一折叠板22展开后通过磁铁吸合固定并形成第一滑动面20,然后对应在母梯的两侧插接护栏,护栏在卸料时,起到隔档的作用,使得母梯的第一滑动面20形成一个卸料槽。对应地,根据子梯伸出的长度,展开对应伸出长度位置上的第二折叠板12,然后将母梯底端的护栏3拔出,并插入子梯头部,使得子梯上的第二滑动面10形成一个卸料槽。进行火车/汽车车厢人工采样前,采样员在车厢上选择一个安全车帮位置,将本技术辅助装置的挂扣与所述车位位置连接,调整子、母梯至合适高度便于采样员上下车厢,采样员进行人工采样,并装袋、封装。采样完成后,卸下梯子,展开第一折叠板和第二折叠板,使得本技术辅助装置变为滑梯状态,采样员将装袋后的依次样品沿滑梯滑下车厢,完成样品卸载。本技术结构简单,安装、使用和拆卸简单方便;可以有效增加火车/汽车车厢人工采样上下车厢和煤样卸载的安全性和高效性,梯子和卸料滑道可以相互切换,适用性广。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本技术的保本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯(1)、母梯(2)和护栏(3),所述子梯(1)滑动固定在母梯(2)上,在母梯(2)的两端设有若干个护栏(3),其特征在于:/n所述母梯(2)中两侧边的下端面上设有滑槽(21),两侧边的内侧铰接有第一折叠板(22),护栏(3)可活动穿过折叠后的第一折叠板(22)并插接在母梯(2)的侧边,母梯(2)中两侧边的第一折叠板(22)展开后并在母梯(2)上形成第一滑动面(20);/n所述子梯(1)中两侧边滑动插接在所述滑槽(21)内,在子梯(1)中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板(12),两第二折叠板(12)折叠后置于子梯(1)中两侧边的上端面上,且随子梯(1)的侧边一起插入所述滑槽(21)内,两第二折叠板(12)展开后在子梯(1)的相邻梯脚之间形成第二滑动面(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯(1)、母梯(2)和护栏(3),所述子梯(1)滑动固定在母梯(2)上,在母梯(2)的两端设有若干个护栏(3),其特征在于:
所述母梯(2)中两侧边的下端面上设有滑槽(21),两侧边的内侧铰接有第一折叠板(22),护栏(3)可活动穿过折叠后的第一折叠板(22)并插接在母梯(2)的侧边,母梯(2)中两侧边的第一折叠板(22)展开后并在母梯(2)上形成第一滑动面(20);
所述子梯(1)中两侧边滑动插接在所述滑槽(21)内,在子梯(1)中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板(12),两第二折叠板(12)折叠后置于子梯(1)中两侧边的上端面上,且随子梯(1)的侧边一起插入所述滑槽(21)内,两第二折叠板(12)展开后在子梯(1)的相邻梯脚之间形成第二滑动面(10)。


2.如权利要求1所述的用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,其特征在于:所述第一折叠板(22)与母梯(2)等高布置。


3.如权利要求1所述的用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,其特征在于:所述第一折叠板(22)和第二折叠板(12)均由若干个折叠片(400)通过销轴铰接而成,母梯(2)中每个侧壁上第一折叠板(22)的末端以及子梯(1)中每个侧壁上第二折叠板(12)的末端均设有磁铁。


4.如权利要求3所述的用于火车/汽车车厢人工...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥季玉洁冯奎许斐陈德仁
申请(专利权)人:国电南京煤炭质量监督检验有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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