一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置制造方法及图纸

技术编号:26712007 阅读:29 留言:0更新日期:2020-12-15 14:04
本实用新型专利技术公开了一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,在母梯的两端设有若干个护栏,母梯中两侧边的下端面上设有滑槽,两侧边的内侧铰接有第一折叠板,护栏可活动穿过折叠后的第一折叠板并插接在母梯的侧边,母梯中两侧边的第一折叠板展开后并在母梯上形成第一滑动面;子梯中两侧边滑动插接在所述滑槽内,在子梯中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板,两第二折叠板折叠后置于子梯中两侧边的上端面上,且随子梯的侧边一起插入所述滑槽内,两第二折叠板展开后在子梯的相邻梯脚之间形成第二滑动面。本实用新型专利技术结构简单,安装、使用和拆卸简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置
:本技术涉及一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。
技术介绍
:GB/T475-2008《商品煤样人工采取方法》、DL/T569-2007《汽车、船舶运输煤样的人工采取方法》和GB/T19494.3-2004《煤炭机械化采样第3部分:精密度测定和偏倚试验》等标准均指出了火车/汽车车厢人工采样的具体方法,采样时需要采样员站在车厢顶部使用合格的工器具进行采样。然而,汽采/火车车厢高度较高,且车厢配备的爬梯安装位置对于采样员很多情况下较为难以攀爬,如车厢经过一定改造后,攀爬爬梯更为困难。另外,采样员完成人工采样后,煤样从车厢卸载到地面上存在一定的困难,特别是采样质量较大时。因此,火车/汽车车厢人工采样在攀爬车厢和卸载煤样过程中存在一定的安全风险。
技术实现思路
:本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。本技术所采用的技术方案有:一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯、母梯和护栏,所述子梯滑动固定在母梯上,在母梯的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯(1)、母梯(2)和护栏(3),所述子梯(1)滑动固定在母梯(2)上,在母梯(2)的两端设有若干个护栏(3),其特征在于:/n所述母梯(2)中两侧边的下端面上设有滑槽(21),两侧边的内侧铰接有第一折叠板(22),护栏(3)可活动穿过折叠后的第一折叠板(22)并插接在母梯(2)的侧边,母梯(2)中两侧边的第一折叠板(22)展开后并在母梯(2)上形成第一滑动面(20);/n所述子梯(1)中两侧边滑动插接在所述滑槽(21)内,在子梯(1)中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板(12),两第二折叠板(12)折叠后置于子梯(1)中两侧边的上端面上,...

【技术特征摘要】
1.一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,包括子梯(1)、母梯(2)和护栏(3),所述子梯(1)滑动固定在母梯(2)上,在母梯(2)的两端设有若干个护栏(3),其特征在于:
所述母梯(2)中两侧边的下端面上设有滑槽(21),两侧边的内侧铰接有第一折叠板(22),护栏(3)可活动穿过折叠后的第一折叠板(22)并插接在母梯(2)的侧边,母梯(2)中两侧边的第一折叠板(22)展开后并在母梯(2)上形成第一滑动面(20);
所述子梯(1)中两侧边滑动插接在所述滑槽(21)内,在子梯(1)中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板(12),两第二折叠板(12)折叠后置于子梯(1)中两侧边的上端面上,且随子梯(1)的侧边一起插入所述滑槽(21)内,两第二折叠板(12)展开后在子梯(1)的相邻梯脚之间形成第二滑动面(10)。


2.如权利要求1所述的用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,其特征在于:所述第一折叠板(22)与母梯(2)等高布置。


3.如权利要求1所述的用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置,其特征在于:所述第一折叠板(22)和第二折叠板(12)均由若干个折叠片(400)通过销轴铰接而成,母梯(2)中每个侧壁上第一折叠板(22)的末端以及子梯(1)中每个侧壁上第二折叠板(12)的末端均设有磁铁。


4.如权利要求3所述的用于火车/汽车车厢人工...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥季玉洁冯奎许斐陈德仁
申请(专利权)人:国电南京煤炭质量监督检验有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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