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一种环保汽车轮胎防滑链制造技术

技术编号:26705651 阅读:33 留言:0更新日期:2020-12-15 13:48
本实用新型专利技术提供一种环保汽车轮胎防滑链,包括轮胎、橡胶防滑罩、合金防滑钉、合金防滑板、连接铆钉、第一固定环、第二固定环、上连接板、紧固螺栓以及下连接板,轮胎环形侧面套设有橡胶防滑罩,橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑钉,橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑板,橡胶防滑罩右侧连接有第一固定环,橡胶防滑罩与第一固定环连接处安装有连接铆钉,第一固定环右侧连接有第二固定环,第一固定环与第二固定环连接处安装有上连接板,上连接板下侧安装有下连接板,上连接板与下连接板连接处安装有紧固螺栓,该设计解决了原有汽车轮胎防滑链安装不便捷的问题,本实用新型专利技术结构合理,便于调节尺寸,安装效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种环保汽车轮胎防滑链
本技术是一种环保汽车轮胎防滑链,属于汽车轮胎防滑链

技术介绍
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。在防滑链的使用中要注意以下几个方面:在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。现有技术中,现有的汽车轮胎防滑链在使用的过程中安装较为麻烦,需要将汽车轮胎卸下进行安装,且汽车轮胎防滑链的尺寸需要与汽车轮胎尺寸匹配,不能进行大小调节,不能全尺寸通用,影响使用效果,现在急需一种环保汽车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保汽车轮胎防滑链,包括轮胎、便于防滑机构以及轮毂,其特征在于:所述轮毂环形侧面安装有轮胎,所述轮胎环形侧面设置有便于防滑机构;/n所述便于防滑机构包括橡胶防滑罩、合金防滑钉、合金防滑板、连接铆钉、第一固定环、第二固定环、上连接板、紧固螺栓以及下连接板,所述轮胎环形侧面套设有橡胶防滑罩,所述橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑钉,所述橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑板,所述橡胶防滑罩右侧连接有第一固定环,所述橡胶防滑罩与第一固定环连接处安装有连接铆钉,所述第一固定环右侧连接有第二固定环,所述第一固定环与第二固定环连接处安装有上连接板,所述上连接板下侧安装有下连接板,所述上连接板与下连接板连接处...

【技术特征摘要】
1.一种环保汽车轮胎防滑链,包括轮胎、便于防滑机构以及轮毂,其特征在于:所述轮毂环形侧面安装有轮胎,所述轮胎环形侧面设置有便于防滑机构;
所述便于防滑机构包括橡胶防滑罩、合金防滑钉、合金防滑板、连接铆钉、第一固定环、第二固定环、上连接板、紧固螺栓以及下连接板,所述轮胎环形侧面套设有橡胶防滑罩,所述橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑钉,所述橡胶防滑罩左端面安装有合金防滑板,所述橡胶防滑罩右侧连接有第一固定环,所述橡胶防滑罩与第一固定环连接处安装有连接铆钉,所述第一固定环右侧连接有第二固定环,所述第一固定环与第二固定环连接处安装有上连接板,所述上连接板下侧安装有下连接板,所述上连接板与下连接板连接处安装有紧固螺栓。


2.根据权利要求1所述的一种环保汽车轮胎防滑链,其特征在于:所述上连接板右端面开设有7字槽,所述下连接板左端面开设有7字槽,所述上连接板与下连接板通过7字槽卡套连接。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:师春梅
申请(专利权)人:师春梅
类型:新型
国别省市:河南;41

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