一种汽车表面用导热薄膜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车表面用导热薄膜，包括外层薄膜、中层薄膜和内层薄膜，所述外层薄膜下端设置有中层薄膜，所述中层薄膜下端设置有内层薄膜，所述外层薄膜与中层薄膜之间设置有石墨烯层，利用外层薄膜、中层薄膜与内层薄膜三层薄膜，能够使薄膜更加具有韧性，从而在将薄膜贴在汽车表面时，薄膜具有更好的隔热效果，利用石墨烯层，能够通过内部的石墨烯对汽车产生吸附力，并且石墨烯是目前自然界最薄、强度最高的材料，强度比钢材高200倍，同时它又有很好的弹性，拉伸幅度能达到自身尺寸的20%，利用玻璃纤维层，能够通过玻璃纤维提高薄膜的强度，利用聚氨酯隔热层，能够使薄膜具有更强的隔热性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车表面用导热薄膜
本技术涉及汽车薄膜
，具体是一种汽车表面用导热薄膜。
技术介绍
汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。目前的汽车表面往往需要进行贴膜处理，然而现有的汽车贴膜结构较为简单，功能也比较单一，尤其是汽车容易在高温天气下暴晒时导致过热，对人们安全驾驶带来很大的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车表面用导热薄膜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车表面用导热薄膜，包括外层薄膜、中层薄膜和内层薄膜，所述外层薄膜下端设置有中层薄膜，所述中层薄膜下端设置有内层薄膜，所述外层薄膜与中层薄膜之间设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车表面用导热薄膜，包括外层薄膜（1）、中层薄膜（2）和内层薄膜（3），其特征在于：所述外层薄膜（1）下端设置有中层薄膜（2），所述中层薄膜（2）下端设置有内层薄膜（3），所述外层薄膜（1）与中层薄膜（2）之间设置有石墨烯层（4），所述中层薄膜（2）与内层薄膜（3）之间设置有玻璃纤维层（5），所述外层薄膜（1）上端设置有防紫外线层（7），所述内层薄膜（3）下端设置有负氧离子层（8），所述负氧离子层（8）下端设置有银离子杀菌涂层（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车表面用导热薄膜，包括外层薄膜（1）、中层薄膜（2）和内层薄膜（3），其特征在于：所述外层薄膜（1）下端设置有中层薄膜（2），所述中层薄膜（2）下端设置有内层薄膜（3），所述外层薄膜（1）与中层薄膜（2）之间设置有石墨烯层（4），所述中层薄膜（2）与内层薄膜（3）之间设置有玻璃纤维层（5），所述外层薄膜（1）上端设置有防紫外线层（7），所述内层薄膜（3）下端设置有负氧离子层（8），所述负氧离子层（8）下端设置有银离子杀菌涂层（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车表面用导热薄膜，其特征在于：所述外层薄膜（1）与石墨烯层（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈锡义，
申请(专利权)人：沭阳朗克普新型材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32