一种汽车主板上盖注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具和下模具，所述下模具的顶部固定连接有下模体，所述下模体的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有凸块，所述下模体的表面开设有通孔，且凸块位于通孔的内部，所述下模具的表面开设有第二凹槽。本实用新型专利技术通过上模具、下模具和下模体，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽，达到放置电动伸缩杆的效果，通过电动伸缩杆，达到带动固定板移动的效果，通过固定板和凸块，达到将主板顶出的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主板上盖注塑模具
本技术涉及模具
，具体为一种汽车主板上盖注塑模具。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在对汽车主板进行生产时，需要使用模具，而现有的模具不方便进行取料，而且需要人工取料，为此我们提出一种汽车主板上盖注塑模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车主板上盖注塑模具，具备方便进行取料，而且可自动取料的优点，解决了模具不方便进行取料，而且需要人工取料的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具和下模具，所述下模具的顶部固定连接有下模体，所述下模体的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有凸块，所述下模体的表面开设有通孔，且凸块位于通孔的内部，所述下模具的表面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内部设置有连接管。优选的，所述下模具底部的两侧均固定连接有支撑腿，且两个支撑腿之间固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有水泵，所述水泵的进水口与水箱连通，所述水泵的出水口与连接管连通。优选的，所述固定板的两侧均固定连接有滑块，所述下模具的表面开设有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。优选的，所述连接管的顶部固定连接有导热块，且导热块的顶部与第二凹槽的内壁固定连接。优选的，所述下模具顶部的两侧均固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶部与上模具固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过上模具、下模具和下模体，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽，达到放置电动伸缩杆的效果，通过电动伸缩杆，达到带动固定板移动的效果，通过固定板和凸块，达到将主板顶出的效果，通过第二凹槽，达到放置连接管的效果，通过连接管，达到对下模体散热的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。2、本技术通过支撑腿，达到对模具支撑的效果，通过水箱和水泵，达到对水输送的效果，避免出现无法散热的状况，通过滑块和滑槽，达到辅助固定板移动的效果，避免出现晃动的状况，通过导热块，可增加散热的效果，通过支撑杆，达到对上模具支撑的效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术下模具的俯视图；图3为本技术图1中A的局部结构放大示意图。图中：1上模具、2下模具、3下模体、4第一凹槽、5电动伸缩杆、6固定板、7凸块、8通孔、9第二凹槽、10连接管、11支撑腿、12水箱、13水泵、14滑块、15滑槽、16导热块、17支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的上模具1、下模具2、下模体3、第一凹槽4、电动伸缩5杆、固定板6、凸块7、通孔8、第二凹槽9、连接管10、支撑腿11、水箱12、水泵13、滑块14、滑槽15、导热块16和支撑杆17部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具1和下模具2，下模具2底部的两侧均固定连接有支撑腿11，通过支撑腿11，达到对模具支撑的效果，且两个支撑腿11之间固定连接有水箱12，水箱12的顶部固定连接有水泵13，水泵13的进水口与水箱12连通，水泵13的出水口与连接管10连通，通过水箱12和水泵13，达到对水输送的效果，避免出现无法散热的状况，下模具2顶部的两侧均固定连接有支撑杆17，且支撑杆17的顶部与上模具1固定连接，通过支撑杆17，达到对上模具1支撑的效果，下模具2的顶部固定连接有下模体3，下模体3的表面开设有第一凹槽4，第一凹槽4的内部固定连接有电动伸缩杆5，且电动伸缩杆5的顶部固定连接有固定板6，固定板6的两侧均固定连接有滑块14，下模具2的表面开设有滑槽15，且滑块14与滑槽15滑动连接，通过滑块14和滑槽15，达到辅助固定板6移动的效果，避免出现晃动的状况，固定板6的顶部固定连接有凸块7，下模体3的表面开设有通孔8，且凸块7位于通孔8的内部，下模具2的表面开设有第二凹槽9，且第二凹槽9的内部设置有连接管10，连接管10的顶部固定连接有导热块16，通过导热块16，可增加散热的效果，且导热块16的顶部与第二凹槽9的内壁固定连接，通过上模具1、下模具2和下模体3，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽4，达到放置电动伸缩杆5的效果，通过电动伸缩杆5，达到带动固定板6移动的效果，通过固定板6和凸块7，达到将主板顶出的效果，通过第二凹槽9，达到放置连接管10的效果，通过连接管10，达到对下模体3散热的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。使用时，通过上模具1、下模具2和下模体3，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽4，达到放置电动伸缩杆5的效果，通过电动伸缩杆5，达到带动固定板6移动的效果，通过固定板6和凸块7，达到将主板顶出的效果，通过第二凹槽9，达到放置连接管10的效果，通过连接管10，达到对下模体3散热的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具（1）和下模具（2），其特征在于：所述下模具（2）的顶部固定连接有下模体（3），所述下模体（3）的表面开设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）的内部固定连接有电动伸缩杆（5），且电动伸缩杆（5）的顶部固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的顶部固定连接有凸块（7），所述下模体（3）的表面开设有通孔（8），且凸块（7）位于通孔（8）的内部，所述下模具（2）的表面开设有第二凹槽（9），且第二凹槽（9）的内部设置有连接管（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具（1）和下模具（2），其特征在于：所述下模具（2）的顶部固定连接有下模体（3），所述下模体（3）的表面开设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）的内部固定连接有电动伸缩杆（5），且电动伸缩杆（5）的顶部固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的顶部固定连接有凸块（7），所述下模体（3）的表面开设有通孔（8），且凸块（7）位于通孔（8）的内部，所述下模具（2）的表面开设有第二凹槽（9），且第二凹槽（9）的内部设置有连接管（10）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车主板上盖注塑模具，其特征在于：所述下模具（2）底部的两侧均固定连接有支撑腿（11），且两个支撑腿（11）之间固定连接有水箱（12），所述水箱（12）的顶部固定连接有水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘根平，刘祖保，杨宁丽，
申请(专利权)人：深圳市星日盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44