【技术实现步骤摘要】
方向盘拆卸拉码
本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种方向盘拆卸拉码。
技术介绍
方向盘与方向管柱一般采用锥面连接结构,当方向盘被锁紧螺母锁紧之后,由于锥面连接结构的特性,无法徒手拔出,如需拆卸,就必须使用专用工具拆卸。如图1所示,现有的方向盘拆卸拉码包括支撑梁110,支撑梁的两端连接有连接螺杆120,支撑梁的中间螺纹连接有顶升螺杆130,先将两个连接螺杆120与方向盘上的螺孔拧紧,然后将顶升螺杆130与方向管柱的端面抵接。拆卸方向盘时,用棘轮套筒扳手顺时针拧动顶升螺杆130,即可将方向盘从方向管柱200的轴上拔出来。但不同车型的方向盘上的两个拉码螺纹孔距往往各不相同,拆卸方向盘需要使用不同拉码,需准备多副拉码,通用性能差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方向盘拆卸拉码,以缓解现有的方向盘拆卸工具适用性差的技术问题。本技术实施例提供的一种方向盘拆卸拉码,所述方向盘拆卸拉码包括:支撑梁、连接螺纹件和顶升螺纹件,所述顶升螺纹件贯穿所述支撑梁的上下表面,并与所述支撑梁螺纹连接; >所述支撑梁上设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种方向盘拆卸拉码,其特征在于,所述方向盘拆卸拉码包括:支撑梁(110)、连接螺纹件(310)和顶升螺纹件(320),所述顶升螺纹件(320)贯穿所述支撑梁(110)的上下表面,并与所述支撑梁(110)螺纹连接;/n所述支撑梁(110)上设置有调节孔(111),所述连接螺纹件(310)包括彼此连接的螺杆和止挡部(400),所述螺杆插接在所述调节孔内,所述止挡部(400)用于与所述支撑梁(110)抵接,所述连接螺纹件滑动连接在所述调节孔内,以使所述连接螺纹件与所述顶升螺纹件之间的距离可调。/n
【技术特征摘要】
1.一种方向盘拆卸拉码,其特征在于,所述方向盘拆卸拉码包括:支撑梁(110)、连接螺纹件(310)和顶升螺纹件(320),所述顶升螺纹件(320)贯穿所述支撑梁(110)的上下表面,并与所述支撑梁(110)螺纹连接;
所述支撑梁(110)上设置有调节孔(111),所述连接螺纹件(310)包括彼此连接的螺杆和止挡部(400),所述螺杆插接在所述调节孔内,所述止挡部(400)用于与所述支撑梁(110)抵接,所述连接螺纹件滑动连接在所述调节孔内,以使所述连接螺纹件与所述顶升螺纹件之间的距离可调。
2.根据权利要求1所述的方向盘拆卸拉码,其特征在于,所述止挡部(400)与所述螺杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的方向盘拆卸拉码,其特征在于,所述止挡部(400)在所述螺杆的长度方向上的位置可调。
4.根据权利要求3所述的方向盘拆卸拉码,其特征在于,所述止挡部(400)与所述螺杆螺纹连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:丁盼,
申请(专利权)人:湖南行必达网联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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