一种燃油喷口用装配夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油喷口用装配夹具，包括安装座和固定架，所述安装座的顶部开设有安装孔，所述固定架匹配安装在安装座的内部，所述固定架的内部设置有喷口，所述喷口的顶部设置有旋流片，所述旋流片的顶部设置有第一校准杆，所述第一校准杆的内部设置有第二校准杆，所述第二校准杆的顶部设置有长杆，第一安装阶段结束后将第一校准杆取出，将第三校准杆的一端放置到支撑座内部。本实用新型专利技术结构设计科学合理，通过设置第一校准杆第二校准杆和弹簧等结构，解决了旋流片安装易出现偏差，性能偏差较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油喷口用装配夹具
本技术涉及装配夹具
，具体为一种燃油喷口用装配夹具。
技术介绍
燃油喷口是航空发动机的关键部件，对航空发动机有着重要的作用。燃油喷口属于发动机
，包括腔体、油阀和喷口帽，当油腔中的燃油压力高于所定值时，油阀开启，燃油通过喷口帽喷出，油阀由阀体、阀座和弹簧组成，阀座的后端与腔体连接形成油腔，腔体设有进入油腔的入口通道，弹簧位于油腔内，并作用于阀体和阀座之间使油阀关闭，阀座的前端与喷口帽连接形成残余容积，喷口帽设有与残余容积连接的喷孔。应用于电子燃油喷射系统中脉冲式燃油泵的新型结构燃油喷口。具有体积小，结构简单，制造成本低、方便设定喷射方向的有益效果和进步。对于涡轴和涡浆类航空发动机燃油喷口，由于喷口体积小，装配精度高，装配对后期的调试有重要的影响。对于提出的燃油喷口，喷口和旋流片的装配有着严格的要求，现有的装配夹具无法保证旋流片装正，易对喷口损伤，导致零件报废，而且调试时煤油容易从旋流片与喷口的间隙中流出令性能出现偏差。为此，我们提出一种燃油喷口用装配夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油喷口用装配夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃油喷口用装配夹具，包括安装座和固定架，所述安装座的顶部开设有安装孔，所述固定架匹配安装在安装座的内部，所述固定架的内部设置有喷口，所述喷口的顶部设置有旋流片，所述旋流片的顶部设置有第一校准杆，所述第一校准杆的内部设置有第二校准杆，所述第二校准杆的顶部设置有长杆，第一安装阶段结束后将第一校准杆取出，将第三校准杆的一端放置到支撑座内部。优选的，所述喷口底部设置有弹簧，所述弹簧的底部设置有支撑座，所述支撑座的一端与固定架的内壁固定连接。优选的，所述喷口安装在固定架的内部且与之螺旋连接，所述喷口是内部开孔的圆筒结构。优选的，所述旋流片为周向开设有多个圆孔的圆柱结构。优选的，所述第二校准杆安装在第一校准杆的内部且与其同心。优选的，所述喷口为中心带有变直径通孔的圆柱形结构，其直径向下先变小后变大。优选的，所述长杆的顶部穿过安装孔的内部且延伸到安装座外部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种燃油喷口用装配夹具，通过设置安装座和支撑座等结构，能够很好地提供装配效果，采用该装配工装，一可提高零件的装配正确率，减少零件在装配过程中受损导致报废；二是提高装配效率，减少装配时间，提高生产效率，弹簧的设置可以防止装配过度时对喷口产生损坏，弹簧自身产生缓冲力可以对喷口提供有效保护，第一校准杆、第二校准杆和第三校准杆等结构的配合使用，能够将旋流片准确安装在固定架内部，从而保证零件装配到底。附图说明图1为本技术结构第一安装阶段剖视图；图2为本技术结构第二安装阶段剖视图；图3为本技术结构图1中A处放大图。图中：1安装座、11安装孔、12支撑座、13弹簧、2固定架、3旋流片、4喷口、5第一校准杆、6第二校准杆、7长杆、8第三校准杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种燃油喷口用装配夹具，包括安装座1和固定架2，所述安装座1的顶部开设有安装孔11，所述固定架2匹配安装在安装座1的内部，所述固定架2的内部设置有喷口4，所述喷口4安装在固定架2的内部且与之螺旋连接，通过设置安装座1和支撑座12等结构，能够很好地提供装配效果，采用该装配工装，一可提高零件的装配正确率，减少零件在装配过程中受损导致报废；二是提高装配效率，减少装配时间，提高生产效率，所述喷口4是内部开孔的圆筒结构，所述喷口4为中心带有变直径通孔的圆柱形结构，其直径向下先变小后变大，所述喷口4底部设置有弹簧13，所述弹簧13的底部设置有支撑座12，弹簧13的设置可以防止装配过度时对喷口4产生损坏，弹簧13自身产生缓冲力可以对喷口4提供有效保护，所述支撑座12的一端与固定架2的内壁固定连接，所述喷口4的顶部设置有旋流片3，所述旋流片3为周向开设有多个圆孔的圆柱结构，所述旋流片3的顶部设置有第一校准杆5，所述第一校准杆5的内部设置有第二校准杆6，所述第二校准杆6安装在第一校准杆5的内部且与其同心，所述第二校准杆6的顶部设置有长杆7，所述长杆7的顶部穿过安装孔11的内部且延伸到安装座1外部，第一安装阶段结束后将第一校准杆5取出，将第三校准杆8的一端放置到支撑座12内部，第一校准杆、第二校准杆和第三校准杆等结构的配合使用，能够将旋流片准确安装在固定架内部，从而保证零件装配到底。工作原理：该种燃油喷口用装配夹具，在安装时，首先将安装座1和固定架2组装在一起，将旋流片3放在第一校准杆5端面槽中，有倒角的一面朝里，并将其插入喷口4中，在第一校准杆5内孔插入第二校准杆6，然后将长杆7穿过安装座1上端安装孔11，用橡胶榔头轻轻敲击长杆7，轻压第二校准杆6，先后取出第一校准杆5、第二校准杆6和长杆7，接着将第三校准杆8插入喷口4，将长杆7穿过安装孔11对准第三校准杆8，用橡胶榔头轻轻敲击长杆7，保证旋流片3装配到底，通过放大镜检查装配情况，通过尺寸测量检查零件是否装配到底，用汽油清洗装配零件，装配完成。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油喷口用装配夹具，包括安装座(1)和固定架(2)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部开设有安装孔(11)，所述固定架(2)匹配安装在安装座(1)的内部，所述固定架(2)的内部设置有喷口(4)，所述喷口(4)的顶部设置有旋流片(3)，所述旋流片(3)的顶部设置有第一校准杆(5)，所述第一校准杆(5)的内部设置有第二校准杆(6)，所述第二校准杆(6)的顶部设置有长杆(7)，第一安装阶段结束后将第一校准杆(5)取出，将第三校准杆(8)的一端放置到支撑座(12)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油喷口用装配夹具，包括安装座(1)和固定架(2)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部开设有安装孔(11)，所述固定架(2)匹配安装在安装座(1)的内部，所述固定架(2)的内部设置有喷口(4)，所述喷口(4)的顶部设置有旋流片(3)，所述旋流片(3)的顶部设置有第一校准杆(5)，所述第一校准杆(5)的内部设置有第二校准杆(6)，所述第二校准杆(6)的顶部设置有长杆(7)，第一安装阶段结束后将第一校准杆(5)取出，将第三校准杆(8)的一端放置到支撑座(12)内部。


2.根据权利要求1所述的一种燃油喷口用装配夹具，其特征在于：所述喷口(4)底部设置有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底部设置有支撑座(12)，所述支撑座(12)的一端与固定架(2)的内壁固定连接。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建科，陈立，苏展，屈乐，杨冰，
申请(专利权)人：成立航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12