一种汽车背板定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车背板定位工装，包括底座基板以及固在底座基板前侧上端的抽气设备，所述底座基板上端安装至少四个定位支撑件，至少四个所述定位支撑件上端均设置下小上大布置的锥形定位罩且锥形定位罩与定位支撑件连通，至少四个所述定位支撑件下侧位置上均设置连接管且连接管与定位支撑件连通，至少四个所述连接管远离定位支撑件一端均通过气管与抽气设备进气口连接，所述气管上设置带开关阀的通气管，该设计利用抽气设备在锥形定位罩内产生负压，并利用负压对背板进行快速定位吸附，也利用通气管使外界空气进入锥形定位罩内，消除负压，便于轻松取出加工后背板，提高工作效率，也有效防止对背板的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车背板定位工装
本技术是一种汽车背板定位工装，属于汽车配件加工

技术介绍
随着现代社会的发展，汽车也普遍到各家各户里，在汽车行业中，汽车内饰也成为了汽车好坏的标准之一，导致汽车背板成为汽车重要配件之一，在现有汽车背板加工前，常会在工装上利用一些金属夹具对背板进行定位夹持，但是工装上的金属夹具具有一定数量，在使用时，需要逐一操作，影响工作效率，需要设计一种汽车背板定位工装来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车背板定位工装，以解决上述
技术介绍
中提出的工装上的金属夹具具有一定数量，在使用时，需要逐一操作，影响工作效率的问题，本技术并利用负压进行快速定位吸附，提高工作效率。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车背板定位工装，包括底座基板以及固在底座基板前侧上端的抽气设备，所述底座基板上端安装至少四个定位支撑件，至少四个所述定位支撑件上端均设置下小上大布置的锥形定位罩且锥形定位罩与定位支撑件连通，至少四个所述锥形定位罩上端均固定连接环形保护垫，至少四个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车背板定位工装，其特征在于：包括底座基板(1)以及固在底座基板(1)前侧上端的抽气设备(6)，所述底座基板(1)上端安装至少四个定位支撑件(5)，至少四个所述定位支撑件(5)上端均设置下小上大布置的锥形定位罩(3)且锥形定位罩(3)与定位支撑件(5)连通，至少四个所述锥形定位罩(3)上端均固定连接环形保护垫(4)，至少四个所述定位支撑件(5)下侧位置上均设置连接管(2)且连接管(2)与定位支撑件(5)连通，至少四个所述连接管(2)远离定位支撑件(5)一端均通过气管与抽气设备(6)进气口连接，所述气管上设置带开关阀的通气管(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车背板定位工装，其特征在于：包括底座基板(1)以及固在底座基板(1)前侧上端的抽气设备(6)，所述底座基板(1)上端安装至少四个定位支撑件(5)，至少四个所述定位支撑件(5)上端均设置下小上大布置的锥形定位罩(3)且锥形定位罩(3)与定位支撑件(5)连通，至少四个所述锥形定位罩(3)上端均固定连接环形保护垫(4)，至少四个所述定位支撑件(5)下侧位置上均设置连接管(2)且连接管(2)与定位支撑件(5)连通，至少四个所述连接管(2)远离定位支撑件(5)一端均通过气管与抽气设备(6)进气口连接，所述气管上设置带开关阀的通气管(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车背板定位工装，其特征在于：所述连接管(2)与气管通过快速接头连接且快速接头与气管固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车背板定位工装，其特征在于：所述定位支撑件(5)包括固定在锥形定位罩(3)下端的外套筒(51)以及设置在底座基板(1)上端的内筒体(53)，所述内筒体(53)环形外侧螺纹连接螺纹套筒(52)且螺纹套筒(52)固定连接在外套筒(51)下侧环形内壁上，所述内筒体(53)上端设置外套筒(51)并延伸入外套筒(51)内部，所述内筒体(53)下侧前端设置连接管(2)且连接管(2)延伸入内筒体(53)内。

【专利技术属性】
技术研发人员：姚镇涛，
申请(专利权)人：苏州同贸电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32