一种多孔框架焊接件快速定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车总装技术领域，特别涉一种多孔框架焊接件快速定位装置，其特征在于：由定位基座、支脚、定位阶梯销组成，支脚设置于定位基座底面，定位阶梯销设置于定位基座顶面，所述定位基座为一矩形板状制件，其厚度不小于二十毫米，其上制有基准孔、工件基准线。本实用新型专利技术结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、组装焊接速度快、效率高、精度有保障等优点，是一种具有较高创新性的多孔框架焊接件快速定位装置。

【技术实现步骤摘要】
一种多孔框架焊接件快速定位装置
本技术属于汽车总装
，特别涉及一种多孔框架焊接件快速定位装置。
技术介绍
汽车装配生产线上，主要由滑撬、滑板、吊具等来完成对产品的移动、输送。这些设备主体框架结构复杂，组成结构的板材和型材较多，以二次吊具为例，二次吊具上主要的关键零件有吊具臂、主框架、浮动架等部件组成，其中吊具臂和主框架的结构比较复杂，制作焊接时，采用以往的焊接工装，虽然能够保证零件的尺寸精度，但是由于零件的复杂性和不规则性，实际焊接时操作比较复杂，需要根据产品尺寸逐一调整各个相关参数，尤其是一些加工了连接螺孔并且孔位精度要求较高的部件，如滑板升降台框架(图3)，其边框12上制有边框连接定位孔10，其连接板13上制有连接板连接定位孔11，边框连接定位孔与连接板连接定位孔相对位置要求精度较高，利用以往的定位装置，组装定位难度相当大，组装、定位、焊接费时费力，速度慢效率低。针对工件带孔这一特点，我公司自主研发了一种以工件上的孔为定位基点专门用于带孔工件焊接时组装定位的定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多孔框架焊接件快速定位装置，其特征在于：由定位基座、支脚、定位阶梯销组成，支脚设置于定位基座底面，定位阶梯销设置于定位基座顶面，所述定位基座为一矩形板状制件，其厚度不小于二十毫米，其上制有基准孔、工件基准线。/n

【技术特征摘要】
1.一种多孔框架焊接件快速定位装置，其特征在于：由定位基座、支脚、定位阶梯销组成，支脚设置于定位基座底面，定位阶梯销设置于定位基座顶面，所述定位基座为一矩形板状制件，其厚度不小于二十毫米，其上制有基准孔、工件基准线。


2.根据权利要求1所述的多孔框架焊接件快速定位装置，其特征在于：所述基准孔分为边框基准孔、连接板基准孔。


3.根据权利要求2所述的多孔框架焊接件快速定位装置，其特征在于：所述边框基准孔、连接板基准孔分别与边框连接定位孔、连接板连接定位孔对应均为多个且直径相同。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜乐天，赵健，王晓林，姬丰群，昝鹏，孟繁贵，于书伟，王敏，韩月，
申请(专利权)人：中汽天津汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12