一种用于小无内胎车轮的四头焊机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于小无内胎车轮的四头焊机，包括上部单元、运输滑道、推进单元和焊枪；所述上部单元与推进单元配合设置；所述推进单元与运输位配合设置；所述上部单元包括立轴调节气缸、立轴、立轴座、垫盘和轴承；所述立轴调节气缸向下连接立轴，立轴的下端连接固定在立轴座上的轴，立轴座的下端固定连接垫盘；所述垫盘下部中央位置的凹槽与推进单元中定位部分配合设置。本实用新型专利技术通过立轴调节气缸和立轴的配合设置，立轴调节气缸向下推动立轴，使底部托盘与垫盘的接触时间缩小了一倍，有效的提高了小无内胎焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于小无内胎车轮的四头焊机
本技术涉及一种焊机，特别是一种用于小无内胎车轮的四头焊机，属于机床焊接领域。
技术介绍
轮胎是各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。现阶段的轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。无内胎轮胎和有内胎轮胎相比，具有更安全、更耐磨、更省油和乘坐更舒适的特点，所以近年来无内胎轮胎更受到人们的喜爱。无内胎车轮总成由轮胎和车轮构成，车轮包括轮辋、轮毂和轮辐，其中轮辐和轮辋需要焊接到一起。无内胎车轮中的LT2675L新产品轮辋偏距较大，需要使用埋弧焊机焊接。由于埋弧焊机工作效率较低，而相同功能的四头焊机工作效率较高，所以业内人士提出用四头焊机进行焊接。现在市面上的四头焊机立轴被法兰盘及锁紧螺母固定，无法控制自主提升，只能通过底部托盘顶起后被动向上移动。这较埋弧焊机来说工作效率提升并不明显。并且由于小无内胎LT2675L新产品轮辋偏距较大，下顶缸向上走到最高点的时候，轮辐面与上部结构仍无法紧密贴合，导致无法完成焊接动作。其次由于轮辋偏距较大，出料时轮辐面与出料轨道支撑板相撞，导致无法实现正常出料功能。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小无内胎车轮的四头焊机，其特征在于：包括上部单元、运输滑道、推进单元和焊枪；所述上部单元与推进单元配合设置；所述推进单元与运输滑道配合设置；所述焊枪用来焊接；所述上部单元包括立轴调节气缸(1)、立轴(2)、立轴座(4)、垫盘(5)和轴承(13)；所述立轴调节气缸(1)向下连接立轴(2)，立轴(2)的下端连接固定在立轴座(4)上的轴承(13)，立轴座(4)的下端固定连接垫盘(5)；所述垫盘(5)下部中央位置设有凹槽，推进单元的上部设有与凹槽配合的凸起。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于小无内胎车轮的四头焊机，其特征在于：包括上部单元、运输滑道、推进单元和焊枪；所述上部单元与推进单元配合设置；所述推进单元与运输滑道配合设置；所述焊枪用来焊接；所述上部单元包括立轴调节气缸(1)、立轴(2)、立轴座(4)、垫盘(5)和轴承(13)；所述立轴调节气缸(1)向下连接立轴(2)，立轴(2)的下端连接固定在立轴座(4)上的轴承(13)，立轴座(4)的下端固定连接垫盘(5)；所述垫盘(5)下部中央位置设有凹槽，推进单元的上部设有与凹槽配合的凸起。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张启波，张超，赵萌，
申请(专利权)人：唐山兴民钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13