【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，特别是一种简易气门嘴安装工具。
技术介绍
1、辐板式车轮，是目前载重型汽车上使用最多的车轮，由挡圈、轮辋、轮盘和气门嘴安装口组成，通风孔位于挡圈上，且多为圆形，气门嘴安装口位于轮辋上，将气门嘴安装到轮辋上以后，气门嘴进气口则位于通风孔中，如果安装气门嘴时其进气口一端偏离通风孔中心，将这种车轮装配到车辆上长时间使用以后，气门嘴的进气口一端会随着车轮的行驶逐渐偏离通风孔中心而靠近通风孔侧壁，导致气门嘴进气口一端的钢管与通风孔侧壁摩擦直至磨穿，最终导致气门嘴的功能失效。而日常气门嘴的安装通常是由工人目测挡圈上通风孔的中心位置，然后将气门嘴与通风孔中心对正，通过一只手固定气门嘴进气口一端，另一只手使用扳手拧紧气门嘴螺母，此种安装方式完全依靠工人目测，如果通风孔中心判断不准确，就会导致气门嘴进气口一端钢管偏向通风孔侧壁，此时需要拆下气门嘴重新安装，严重影响工作效率。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种简易气门嘴安装工具，该工具适用于圆形通风孔，且结构简单、定位准确，使用方便...
【技术保护点】
1.一种简易气门嘴安装工具，其特征在于：包括手持部(1)、夹持部(2)和定位部(3)，且三者轴心相同，所述手持部(1)从定位部(3)内部穿过，并与所述夹持部(2)的上端面相连接，所述夹持部(2)的纵截面为梯型，横截面为圆形且上端面的横截面积比下端面的横截面积大，所述夹持部(2)的侧面设有长方体型凹槽(21)，所述凹槽(21)的宽度与气门嘴相匹配，所述凹槽(21)的底面与所述夹持部(2)的下端面重合，背面位于所述夹持部(2)的轴心部位，顶面位于所述夹持部(2)的中部；所述定位部(3)包括套筒(31)和定位端(32)，所述套筒(31)为中空结构，所述套筒(31)与所述定位...
【技术特征摘要】
1.一种简易气门嘴安装工具，其特征在于：包括手持部(1)、夹持部(2)和定位部(3)，且三者轴心相同，所述手持部(1)从定位部(3)内部穿过，并与所述夹持部(2)的上端面相连接，所述夹持部(2)的纵截面为梯型，横截面为圆形且上端面的横截面积比下端面的横截面积大，所述夹持部(2)的侧面设有长方体型凹槽(21)，所述凹槽(21)的宽度与气门嘴相匹配，所述凹槽(21)的底面与所述夹持部(2)的下端面重合，背面位于所述夹持部(2)的轴心部位，顶面位于所述夹持部(2)的中部；所述定位部(3)包括套筒(31)和定位端(32)，所述套筒(31)为中空结构，所述套筒(31)与所述定位端(32)的上端面相联通，所述定位端(32)为上粗下细的中空结构，其横截面为圆环型，所述定位端(32)的下端为开口端，侧壁设有开口(33)，所述开口(33)的宽度大于所述凹槽(21)的宽度，所述开口(33)的底边与所述定位端(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：张启波，王红霞，
申请(专利权)人：唐山兴民钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。