一种高铁餐盘集中清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及自动清洁设备的技术领域，特别是涉及一种高铁餐盘集中清洁装置，其通过箱体将水输送至多组连接管的内部，再通过多组高压喷头将水喷出，对箱体内部的餐盘进行清洗，减少餐盘的化学残留物；包括多组托盘和清洗箱，清洗箱的内部设置有空腔，清洗箱的顶端设置有放料口，清洗箱的底端设置有排水口，多组托盘均固定于清洗箱的内部，并且多组托盘的底端均设置多组排水口；还包括箱体、进水管、排水管、多组连接管和多组高压喷头，箱体的内部设置有空腔，箱体的后端设置有进水管，箱体的底端设置有排水管，多组连接管的后端均与箱体的内部侧壁固定连接，并且多组连接管均与箱体相连接，多组高压喷头的后端均与多组连接管的前端相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁餐盘集中清洁装置
本技术涉及自动清洁设备的
，特别是涉及一种高铁餐盘集中清洁装置。
技术介绍
众所周知，高铁餐盘集中清洁装置是一种用于清洁餐盘的辅助装置，其在自动清洁设备的领域中得到了广泛的使用；现有的高铁餐盘集中清洁装置包括多组托盘和清洗箱，清洗箱的内部设置有空腔，清洗箱的顶端设置有放料口，清洗箱的底端设置有排水口，多组托盘均固定于清洗箱的内部，并且多组托盘的底端均设置多组排水口；现有的高铁餐盘集中清洁装置使用时，首先通过清洗箱的放料口将餐盘放置于多组托盘的顶端，之后将水和清洗剂由清洗箱的放料口放置于清洗箱的内部对餐盘进行清洗即可；现有的高铁餐盘集中清洁装置使用中发现，通过将水和清洗剂由清洗箱的放料口放置于清洗箱的内部对餐盘进行清洗，导致餐盘的化学残留物较多，导致设备的清洗效果较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种通过箱体将水输送至多组连接管的内部，再通过多组高压喷头将水喷出，对箱体内部的餐盘进行清洗，减少餐盘的化学残留物的高铁餐盘集中清洁装置。本技术的高铁餐盘集中清洁装置，包括多组托盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁餐盘集中清洁装置，包括多组托盘(1)和清洗箱，清洗箱的内部设置有空腔，清洗箱的顶端设置有放料口，清洗箱的底端设置有排水口，多组托盘(1)均固定于清洗箱的内部，并且多组托盘(1)的底端均设置多组排水口；其特征在于，还包括箱体(2)、进水管(3)、排水管(4)、多组连接管(5)和多组高压喷头(6)，箱体(2)的内部设置有空腔，箱体(2)的后端设置有进水管(3)，箱体(2)的底端设置有排水管(4)，多组连接管(5)的后端均与箱体(2)的内部侧壁固定连接，并且多组连接管(5)均与箱体(2)相连接，多组高压喷头(6)的后端均与多组连接管(5)的前端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁餐盘集中清洁装置，包括多组托盘(1)和清洗箱，清洗箱的内部设置有空腔，清洗箱的顶端设置有放料口，清洗箱的底端设置有排水口，多组托盘(1)均固定于清洗箱的内部，并且多组托盘(1)的底端均设置多组排水口；其特征在于，还包括箱体(2)、进水管(3)、排水管(4)、多组连接管(5)和多组高压喷头(6)，箱体(2)的内部设置有空腔，箱体(2)的后端设置有进水管(3)，箱体(2)的底端设置有排水管(4)，多组连接管(5)的后端均与箱体(2)的内部侧壁固定连接，并且多组连接管(5)均与箱体(2)相连接，多组高压喷头(6)的后端均与多组连接管(5)的前端相连接。


2.如权利要求1所述的高铁餐盘集中清洁装置，其特征在于，还包括减速箱(7)、电机(8)、主轴(9)和外壳(10)，减速箱(7)的底端与箱体(2)的顶端相连接，并且减速箱(7)的内部设置有减速装置，电机(8)的底端通过减速箱(7)的顶端与减速箱(7)内部的减速装置相连接，主轴(9)的底端与箱体(2)的内部底端转动连接，主轴(9)的顶端穿过箱体(2)的顶端由减速箱(7)的底端伸入至减速箱(7)的内部，与减速箱(7)内部的减速装置相连接，主轴(9)的表面分别与多组托盘(1)的顶端固定连接，外壳(10)的内部设置有空腔，外壳(10)的底端与箱体(2)的顶端相连接。


3.如权利要求2所述的高铁餐盘集中清洁装置，其特征在于，还包括多组紫外线杀菌灯(11)，多组紫外线杀菌灯(11)的侧端均与箱体(2)的内部侧壁相连接。


4.如权利要求3所述的高铁餐盘集中清洁装置，其特征在于，还包括箱门(12)，箱门(12)的后端通过多组合页固定于箱体(2)的前端，并且箱门(12)的左端设置有两组观察窗(13)，箱门(12)的右端设置有密封条。


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【专利技术属性】
技术研发人员：谭军，
申请(专利权)人：苏州全一精密零组件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32