【技术实现步骤摘要】
一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置及测试方法
本专利技术属于板簧检测
，具体地说，涉及一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置及测试方法。
技术介绍
板簧作为汽车常用的悬架系统部件，起到了很好的减震效果。尤其是在商用车中板簧被大量使用。随着节能与环保的全球化趋势，汽车轻量化成为了最有效解决手段之一。与传统的钢板弹簧相比，复材板簧具有以下明显优势：一体化成型，减重效果显著；耐疲劳性能优；具有“安全断裂”模式；可改善整车的NVH(振动、噪声和不平顺性)特性。复材板簧多为层压或缠绕工艺制得，为典型的各向异性材料，传统钢板弹簧单独、垂向的检测设备及标准已经无法满足复材板簧的测试要求。需要针对复合材料板簧材料性质及复合材料板簧在实际行驶过程中的状态，开发具有针对性的性能测试装置及方法，尤其是耐环境的多向疲劳性能测试装置及方法。虽然复合材料板簧在汽油等石油产品及酸、污水、融雪剂等环境中其性能变化不大，具有较好耐腐蚀性。然而其耐盐雾疲劳，尤其是在靠近沿海等高盐雾环境下使用，复合材料板簧的疲劳性能也会受到一定影响。有...
【技术保护点】
1.一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，包括：/n箱体，密闭设置且具有透明可视窗；/n板簧固定支架，固定设置在所述箱体内，待测试板簧的一端与板簧固定支架固定连接，另一端与板簧固定支架活动连接；/n固定组件，固定连接在所述待测试板簧的中部；/n温度控制系统和温度传感器，安装在所述箱体内，温度传感器与温度控制系统电连接；/n盐溶液喷雾装置，安装在所述箱体内，喷洒雾化的盐溶液；/n第一载荷加载系统，与所述固定组件连接并可相对固定组件转动，在待测试板簧的厚度方向和/或长度方向上施加载荷；/n第二载荷加载系统，与所述固定组件连接，至少在待测试板簧的宽度方向上施加载荷。/n
【技术特征摘要】
1.一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，包括：
箱体，密闭设置且具有透明可视窗；
板簧固定支架，固定设置在所述箱体内，待测试板簧的一端与板簧固定支架固定连接，另一端与板簧固定支架活动连接；
固定组件，固定连接在所述待测试板簧的中部；
温度控制系统和温度传感器，安装在所述箱体内，温度传感器与温度控制系统电连接；
盐溶液喷雾装置，安装在所述箱体内，喷洒雾化的盐溶液；
第一载荷加载系统，与所述固定组件连接并可相对固定组件转动，在待测试板簧的厚度方向和/或长度方向上施加载荷；
第二载荷加载系统，与所述固定组件连接，至少在待测试板簧的宽度方向上施加载荷。
2.根据权利要求1所述的一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，所述板簧固定支架包括横梁，所述横梁的至少一端与所述箱体的内壁固定连接；待测试板簧的长度方向与横梁的长度方向一致，一端与横梁固定连接，另一端与横梁活动连接；
优选的，所述的待测试板簧位于横梁的下方，一端与横梁固定连接，另一端与横梁铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，所述横梁上设置有固定安装部和活动安装部，所述的固定安装部包括设置在横梁一端下侧的挂耳，与板簧一端的卷耳固定连接；所述的活动安装部包括铰链安装架，铰链安装架的一端与横梁连接，另一端与板簧一端的卷耳铰接；
优选的，所述横梁上沿长度方向设有多个固定孔，所述铰链安装架的一端通过固定孔与横梁连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，所述第一载荷加载系统包括第一输出连接杆和第一加载装置，所述第一输出连接杆的一端与固定组件可转动连接，另一端与第一加载装置可转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，包括两个并列设置的第一输出连接杆，两个第一输出连接杆的下端分别与固定组件的两侧转动连接，两个第一输出连接杆的上端之间设有固定横轴；所述第一加载装置与固定横轴连接并可围绕固定横轴转动。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种纵置复合材料板簧耐盐雾疲劳性能测试装置，其特征在于，所述第二载荷加载系统位于板簧在宽度方向上的一侧，包括第二输出连接杆、第二加载装置和连接架，所述连接架的一端与固定组件固定连接，另一端与第二输出连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，李姗姗，罗欣，
申请(专利权)人：中国纺织科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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