一种气囊充放气测试及监控系统技术方案

本发明专利技术属于气囊隔振器研发测试设备技术领域，尤其涉及一种气囊充放气测试及监控系统。包括气源、充放气控制监测一体机；气源通过充放气管路连接至多个待测气囊，在每个连接至待测气囊2的管路上设置有电磁阀；还包括设于电磁阀与各待测气囊之间的压力传感器；充放气控制监测一体机包括电源模块、CAN总线模块、DSP处理器、传感器模块；CAN总线模块包括通过双冗余隔离CAN总线接口连接至外部控制主机的主隔离CAN单元以及备份隔离CAN单元。本申请的气囊充放气测试及监控系统结构简单操作便捷，能够方便的与气囊囊体进行装配测试，测试精度高，响应迅速，能够有效提高囊体测试监控的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种气囊充放气测试及监控系统
本专利技术属于气囊隔振器研发测试设备
，尤其涉及一种气囊充放气测试及监控系统。
技术介绍
气囊减震器(又称空气弹簧)是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品，气囊减震器内充压缩空气，利用气体的可压缩性起弹簧作用的金威减振橡胶制品，有长枕式、葫芦式和隔膜式等类型。其基本结构由内胶层(气密层)、外胶层、帘布增强层及钢丝圈组成，其载荷主要由帘线承受。与金属弹簧相比，具有质量小、舒适性好、耐疲劳、使用寿命长等优点，在各类洗涤设备，洗衣脱水机，游乐设备，旋转木马，造纸机械、皮革震荡机械，震动筛、矿山设备，管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上得到应用。其中气囊是气囊隔振器的核心结构之一，在气囊生产过程以及气缸隔振器装配完成后均需要进行多项充放气测试，以检测气囊性能以及各项技术参数是否符合预期设计，测试过程需要频繁重复进行充放气过程，检测项目繁多，现有方案是人工依次对气囊囊体进行充放气测试，过程繁琐，测试效率低下。
技术实现思路
本专利技术创造的目的在于，提供一种能够批量完成气囊充放气测试以及监控的系统，提高气囊测试监控效率以及检测精度。为实现上述目的，本专利技术创造采用如下技术方案。一种气囊充放气测试及监控系统，包括气源1、充放气控制监测一体机；气源1通过充放气管路连接至多个待测气囊2，在每个连接至待测气囊2的管路上设置有电磁阀；还包括设于电磁阀与各待测气囊2之间的压力传感器；充放气控制监测一体机包括电源模块1a、CAN总线模块、DSP处理器、传感器模块；电源模块1a包括通过滤波电路与外部24V输入电源电连接的电源隔离变换器，电源隔离变换器通过DSP供电模块与DSP处理器电连接；传感器模块包括与电源隔离变换器电连接的供电接口，与各压力传感器连接以输入通道数据并传递至DSP处理器的电流电压转换电路，电流电压转换电路由供电接口供电，供电接口还电连接至各压力传感器供电电源；CAN总线模块包括通过双冗余隔离CAN总线接口连接至外部控制主机的主隔离CAN单元以及备份隔离CAN单元。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，还包括设于气源1和各电磁阀之间的截止阀。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，充放气控制监测一体机还包括三个电连接器：J30J-9ZKP、J30J-15ZKP及J30J-21ZKP。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，充放气控制监测一体机由铝合金材质制作壳体，壳体内侧设置有电磁屏蔽层。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，充放气控制监测一体机还包括控制箱体，控制箱体底部设置有气源连接嘴G1、G2以及多个测试连接嘴；控制箱体的横置有分压管，气源连接嘴G1、G2通过管路连接至分压管；分压管设有多个支路，支路包括依次通过管路连接的截止阀、电磁阀、测试连接嘴；各电磁阀与测试连接嘴之间设有压力传感器和压力表；截止阀、电磁阀、压力传感器和压力表分别设于控制箱体前端面。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，充放气控制监测一体机的背侧设置有多个GS-2型钢丝绳减震器，GS-2型钢丝绳减震器另一侧连接有安装定位板。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，GS-2型钢丝绳减震器至少包括四个呈环形阵列设置在充放气控制监测一体机边缘，相邻GS-2型钢丝绳减震器180°垂直设置。对前述气囊充放气测试及监控系统的进一步改进或优选方案，气源连接嘴G1、G2和测试连接嘴的出口设置有锁扣结构并通过热熔胶进行固化处理，气囊充放气测试及监控系统内的连接件采用螺纹胶进行防脱加固处理。其有益效果在于：本申请的气囊充放气测试及监控系统结构简单操作便捷，能够方便的与气囊囊体进行装配测试，测试精度高，响应迅速，能够有效提高囊体测试监控的效率。附图说明图1是气囊充放气测试及监控系统的结构原理示意图；图2是气囊充放气测试及监控系统的管路连接示意图；图3是气囊充放气测试及监控系统的控制面板示意图；图4是气囊充放气测试及监控系统的控制面板结构示意图；图5是气囊充放气测试及监控系统的电路连接结构示意图。具体实施方式以下结合具体实施例对本专利技术创造作详细说明。本申请提供一种气囊充放气测试及监控系统，包括气源1、充放气控制监测一体机；气源1通过充放气管路连接至多个待测气囊2，在每个连接至待测气囊2的管路上设置有电磁阀(K1、K2、K3、K4)；还包括设于各电磁阀与各待测气囊2之间的压力传感器(T1、T2、T3、T4)。气源1是指压缩机等气体增压设备等工具，以便于向气囊2内充放气以便于进行耐压，泄漏测试等，通过电磁阀调节控制气囊内部压力值，以便于测试囊体相应工作状态下囊体性能以及各项参数。如图1、图2、图5所示，充放气控制监测一体机包括电源模块1a、CAN总线模块、DSP处理器、传感器模块；电源模块1a包括通过滤波电路与外部24V输入电源电连接的电源隔离变换器，电源隔离变换器通过DSP供电模块与DSP处理器电连接；传感器模块包括与电源隔离变换器电连接的供电接口，与各压力传感器连接以输入通道数据并传递至DSP处理器的电流电压转换电路。电流电压转换电路由供电接口供电，供电接口还电连接至各压力传感器供电电源；CAN总线模块包括通过双冗余隔离CAN总线接口连接至外部控制主机的主隔离CAN单元以及备份隔离CAN单元。为便于进行手动控制系统通断，本实施例中还包括设于气源和各电磁阀之间的截止阀(D1～D4)。设备的电源选用宽范围输入电源，完全可以保证在输入稳态电压在额定值±10％范围内变化时，设备可以正常工作。此外，我们还对供电电路采取过流和过压保护措施等对系统进行保护。设备内部连接器具有防误插和防反插措施，避免插错插反。结构零部件全部经过打磨处理，使内部没有毛刺、尖角等，避免维护时划伤工作人员和电器件。结构件的加工全部采用数控设备，并且加工后经过认真清理，机箱内部不会存在铁屑等杂质，避免引起电器件短路。充放气控制监测一体机还包括三个电连接器：J30J-9ZKP、J30J-15ZKP及J30J-21ZKP。充放气控制监测一体机由铝合金材质制作壳体，壳体内侧设置有电磁屏蔽层。壳体以及电磁屏蔽层用于保护内部管路和元器件，同时防止模块以及传感器受外部电磁影响。如图3、图4所示，还包括用于连接和保护各结构的控制箱体，控制箱体底部设置有气源连接嘴G1、G2以及多个测试连接嘴；控制箱体的横置有分压管，气源连接嘴G1、G2通过管路连接至分压管；分压管设有多个支路，支路包括依次通过管路连接的截止阀、电磁阀、测试连接嘴；各电磁阀与测试连接嘴之间设有压力传感器和压力表；截止阀、电磁阀、压力传感器和压力表分别设于控制箱体前端面。气源连接嘴G1、G2和测试连接嘴的出口设置有锁扣结构并通过热熔胶进行固化处理，气囊充放气测试及监控系统内的连接件采用螺纹胶进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气囊充放气测试及监控系统，其特征在于，包括气源、充放气控制监测一体机；所述气源通过充放气管路连接至多个待测气囊，在每个连接至待测气囊的管路上设置有电磁阀；还包括设于电磁阀与各待测气囊之间的压力传感器；所述充放气控制监测一体机包括电源模块、CAN总线模块、DSP处理器、传感器模块；所述电源模块包括通过滤波电路与外部24V输入电源电连接的电源隔离变换器，所述电源隔离变换器通过DSP供电模块与DSP处理器电连接；传感器模块包括与电源隔离变换器电连接的供电接口，与各压力传感器连接以输入通道数据并传递至DSP处理器的电流电压转换电路，电流电压转换电路由供电接口供电，所述供电接口还电连接至各压力传感器供电电源；所述CAN总线模块包括通过双冗余隔离CAN总线接口连接至外部控制主机的主隔离CAN单元以及备份隔离CAN单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种气囊充放气测试及监控系统，其特征在于，包括气源、充放气控制监测一体机；所述气源通过充放气管路连接至多个待测气囊，在每个连接至待测气囊的管路上设置有电磁阀；还包括设于电磁阀与各待测气囊之间的压力传感器；所述充放气控制监测一体机包括电源模块、CAN总线模块、DSP处理器、传感器模块；所述电源模块包括通过滤波电路与外部24V输入电源电连接的电源隔离变换器，所述电源隔离变换器通过DSP供电模块与DSP处理器电连接；传感器模块包括与电源隔离变换器电连接的供电接口，与各压力传感器连接以输入通道数据并传递至DSP处理器的电流电压转换电路，电流电压转换电路由供电接口供电，所述供电接口还电连接至各压力传感器供电电源；所述CAN总线模块包括通过双冗余隔离CAN总线接口连接至外部控制主机的主隔离CAN单元以及备份隔离CAN单元。


2.根据权利要求1所述一种气囊充放气测试及监控系统，其特征在于，还包括设于气源和各电磁阀之间的截止阀。


3.根据权利要求1所述一种气囊充放气测试及监控系统，其特征在于，充放气控制监测一体机还包括三个电连接器：J30J-9ZKP、J30J-15ZKP及J30J-21ZKP。


4.根据权利要求1所述一种气囊充放气测试及监控系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵应龙，喻斌，于安斌，郑伟涛，张犇，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军工程大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42