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一种基于AR-HUD的车载识别系统技术方案

技术编号:26687500 阅读:38 留言:0更新日期:2020-12-12 02:33
本发明专利技术公开了一种基于AR‑HUD的车载识别系统,包括中央控制模块、ADAS模块、导航模块、车载定位模块、行车监控模块、AR控制模块以及AR‑HUD模块,所述中央控制模块,用于根据获取的ADAS模块、行车导航模块、手机导航模块和行车监控模块的信息生成融合信息,并将所述融合信息发送至AR‑HUD模块,所述中央控制模块包括摄像单元,所述导航模块包括行车导航模块和手机导航模块,所述AR‑HUD模块包括控制面板、计算处理单元、图像单元和与图像单元电性连接的投影单元,所述图像单元通过AR软件生成信息图像,并通过所述投影单元投射在前挡风玻璃上形成图像框,使得功能更加丰富,能满足随着汽车日益普及和道路不断建设而产生的复杂需求,适应多种复杂场景。

【技术实现步骤摘要】
一种基于AR-HUD的车载识别系统
本专利技术属于识别系统
,具体涉及一种基于AR-HUD的车载识别系统。
技术介绍
汽车工业的发展和私家车的普及,带来了日益严重的交通问题,交通事故急剧增多。传统的集中式智能交通系统已经难堪重任,首先,传统集中式智能交通系统的交通数据单一化、局限化,目前的交通信息主要通过道路上的视频、微波的采集手段收集道路交通状况的宏观信息,而无法精确感知每辆车内部的状态和状况;另外,集中式智能交通系统,车辆与监控中心(中心服务器)的通信需要占用大量的传输带宽,并且数据传输的响应时间也很缓慢,影响信息的传输效率;再有,车辆个体缺少对道路周围环境的感知功能,车辆间缺少信息传输的途径,单个车辆获取的信息无法与周围其他车辆的信息进行交互。随着科学技术的发展,用户对汽车的安全性、科技感和智能化要求越来越高。AR-HUD(增强现实抬头显示器)的搭载提升了科技感,提高了驾驶安全性。但是,目前市场上的AR-HUD显示内容单一(例如显示车速、导航、驾驶辅助信息),不能体现AR-HUD的科技感,不能为用户带来高品质的体验。有鉴于此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于AR-HUD的车载识别系统,包括中央控制模块、ADAS模块、导航模块、车载定位模块、行车监控模块、AR控制模块以及AR-HUD模块,其特征在于:/n所述中央控制模块,用于根据获取的ADAS模块、行车导航模块、手机导航模块和行车监控模块的信息生成融合信息,并将所述融合信息发送至AR-HUD模块,所述中央控制模块包括摄像单元;/n所述导航模块包括行车导航模块和手机导航模块;/n所述AR-HUD模块包括控制面板、计算处理单元、图像单元和与图像单元电性连接的投影单元,所述图像单元通过AR软件生成信息图像,并通过所述投影单元投射在前挡风玻璃上形成图像框;/n所述中央控制模块内的计算处理单元的...

【技术特征摘要】
1.一种基于AR-HUD的车载识别系统,包括中央控制模块、ADAS模块、导航模块、车载定位模块、行车监控模块、AR控制模块以及AR-HUD模块,其特征在于:
所述中央控制模块,用于根据获取的ADAS模块、行车导航模块、手机导航模块和行车监控模块的信息生成融合信息,并将所述融合信息发送至AR-HUD模块,所述中央控制模块包括摄像单元;
所述导航模块包括行车导航模块和手机导航模块;
所述AR-HUD模块包括控制面板、计算处理单元、图像单元和与图像单元电性连接的投影单元,所述图像单元通过AR软件生成信息图像,并通过所述投影单元投射在前挡风玻璃上形成图像框;
所述中央控制模块内的计算处理单元的输入端与所述AR-HUD模块内的图像单元电性连接,所述计算处理单元的输出端与所述行车监控模块电性连接;所述计算处理单元读取并计算车辆的坐标数据,并将坐标数据转换为电信号,电信号传输到所述摄像单元,使所述摄像单元旋转并进行拍照产生图像。


2.根据权利要求1所述的一种基于AR-HUD的车载识别系统,其特征在于:所述ADAS模块采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上,ADAS技术主要以被动式报警为主,当车辆检测到潜在危险时,会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。


3.根据权利要求1所述的一种基于AR-...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜云
申请(专利权)人:卜云
类型:发明
国别省市:广西;45

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