一种可交互式路径导视系统技术方案

本发明专利技术公开一种可交互式路径导视系统，导视系统通过检测单元对位置进行识别，通过人与系统的交互确定即将要到达的位置，再通过系统的处理单元得出到达目的地的最短距离，并控制导视系统上的显示单元，如LED灯带等显示与序号对应的视觉效果，以标明当前位置到目标位置的最优路径。当切换需要寻找的目的地时，应及时通过相应的路径规划算法得出新的车队排列序号，更改显示单元的视觉效果。本发明专利技术从视觉上和交互上提供了一种解决静态导视系统无法解决的显示问题的新方案，不仅可以根据当前位置为用户提供适合的最优路径规划，而且标志更为醒目有辨识度。本发明专利技术结构简单、体积小、成本低、具有良好的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种可交互式路径导视系统
本专利技术涉及路径导视
，尤其涉及一种可交互式路径导视系统。
技术介绍
导视，作为一种文化或文化的一部分，它不但有着引导、说明、指示等功能，它也是环境布局的重要环节，也是营造风格、塑造文化的重要组成部分。只有全面理解和正确认识它，才能充分发挥其作用。识别系统主要包括视觉、听觉、嗅觉和触觉四个方面。导视，按其字意可理解为导向、指示，引导、视线。“导视系统”又称之为“导示系统”，有学者认为在标识行业，“导示系统”这个概念更为准确。而另外一些专家则认为这两个概念完全一样，实际上，早期这两个概念并无多大区别。但是随着标识行业不断成熟，实际上“导视”和“导示”之间已经逐渐分离为两个概念。“导视系统”是指在指示导视的功能基础上，更加侧重于视觉形象的提升，甚至有些理论将“导视系统”纳入到了企业VI之中。而“导示系统”则更偏重于指示、导视功能的实现。不管“导视系统”还是“导示系统”，其本质是一种环境信息和人交流沟通的媒介。特别是在复杂城市环境中，“导视系统”作用更加凸显。导视系统是单品标识标牌的总本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可交互式路径导视系统，其特征在于，包括：/n检测单元，具有人机交互功能，用于获取所在位置，包括当前位置、目的地位置；/n处理单元，实时获取通过检测单元回传的路径中各个车辆的行驶数据，判断是否有车辆切入\切出队列，并据此及时更新车队中每辆车的次序编号；/n通信单元，用于可交互式路径导视系统和用户手机之间进行实时通信，将检测单元获取的道路规划数据在用户手机上共享、以及接收用户手机上传的当前位置；/n显示单元，根据处理单元实时计算得出的次序编号显示相应的视觉效果，以表明当前位置到目标位置的最优路径。/n

【技术特征摘要】
1.一种可交互式路径导视系统，其特征在于，包括：
检测单元，具有人机交互功能，用于获取所在位置，包括当前位置、目的地位置；
处理单元，实时获取通过检测单元回传的路径中各个车辆的行驶数据，判断是否有车辆切入\切出队列，并据此及时更新车队中每辆车的次序编号；
通信单元，用于可交互式路径导视系统和用户手机之间进行实时通信，将检测单元获取的道路规划数据在用户手机上共享、以及接收用户手机上传的当前位置；
显示单元，根据处理单元实时计算得出的次序编号显示相应的视觉效果，以表明当前位置到目标位置的最优路径。


2.如权利要求1所述的一种可交互式路径导视系统，其特征在于，所述显示单元包含用来显示最优路径的物理媒介。


3.如权利要求2所述的一种可交互式路径导视系统，其特征在于，所述物理媒介为可编程的LED灯带，以实现多种颜色的灯光变化。


4.如权利要求3所述的一种可交互式路径导视系统，其特征在于，所述LED灯带的型号为WS2812B全彩灯带，工作电压为直流电5伏，每颗灯珠最大功耗为0.3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张碧含，
申请(专利权)人：张碧含，
类型：发明
国别省市：上海;31