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一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法技术

技术编号:26685986 阅读:79 留言:0更新日期:2020-12-12 02:30
一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法,其特征是在隧道的进、出口设置有若干风机和一隔离门,隔离门关闭后启动风机可以控制纵向气流不小于临界风速,防止烟雾倒流。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法
本专利技术涉及一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法。
技术介绍
长、特长公路隧道(包括海底隧道)内一旦发生火灾,若不能及时扑灭,烟雾就会沿隧道纵向快速蔓延,导致隧道内司乘人员窒息、灼伤、中毒甚至死亡,隧道内火灾常常以造成大量人员伤亡为结局。比如,1991年法、意的某双向交通隧道,车辆发生火灾事故造成41人死亡。有资料说,隧道火灾的前期发展速度非常快,但其热释放率和烟气释放率往往在10分钟才到达峰值,然后维持在一个较稳定的水平,因此,火灾发生后10分钟是人员疏散的关键时段,也是扑灭火灾的最佳时间。前述事故隧道的管理方虽然在10分钟就关闭了隧道,消防车也在15分钟赶到了现场,但由于隧道内当时火势日常迅猛,温度高达1000摄氏度,火灾还是持续燃烧了55个小时。除了误将大量新鲜空气从隧道上部送入隧道内致使火灾燃烧异常迅猛,浓烟迅速扩散外,主要原因还是排烟装置的排烟效果太差,浓烟使消防车无法径直快速驶近火灾车辆进行灭火作业。另一方面,燃烧会消耗大量氧气使隧道内空气含氧降低,发动机动力下降甚至死火,在这样的环境下消防车还往隧道内开也是非常危险本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法,其特征是在隧道进、出口设置有若干风机和一隔离门,隔离门关闭后启动风机可以控制纵向气流不小于临界风速,防止烟雾倒流。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道火灾事故烟雾排除方法,其特征是在隧道进、出口设置有若干风机和...

【专利技术属性】
技术研发人员:白杨
申请(专利权)人:朱长生
类型:发明
国别省市:广西;45

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