基于设施共享的汽车销售维修中心制造技术

技术编号:26685637 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-12 02:29
本发明专利技术提供一种基于设施共享的汽车销售维修中心,其包括建筑物主体、共享汽修区域、共享销售接待区域、汽车展示区域以及共享仓库区域。其中共享汽修区域设置在建筑物主体的底层区域;共享销售接待区域设置在建筑物主体的低层区域,共享销售接待区域包括客户接待区域、客户休息区以及综合办公区;汽车展示区域设置在建筑物主体的中层区域,包括不同品牌汽车商的展厅区域;共享仓库区域设置在建筑物主体的高层区域,共享仓库区域包括共享配件仓库。本发明专利技术通过推进多样化智慧销售模式,新零售和共享模式结合,促进汽车销售售前售后服务专业化、社会化发展,促进汽车销售行业健康发展。

【技术实现步骤摘要】
基于设施共享的汽车销售维修中心
本专利技术涉及建筑物领域,特别是涉及一种基于设施共享的汽车销售维修中心。
技术介绍
现有的汽车销售维修中心一般采用4S店经营的模式,传统的4S店往往需要设置独立的展厅、售后接待区、修理车间、配件仓库以及办公区等区域。而2018年开始,车市进入寒冬期,28年来车市首次出现负增长,汽车经销商面临着最为严重的考验。许多汽车经销商的4S点均经受着流量少、服务要求高、仓储区域大、以及维修成本高等问题的考验。因此现有汽车经销商的4S店在集客、成本以及运营方面的优势已经越来越弱,故需要提供一种基于设施共享的汽车销售维修中心,以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种基于设施共享的汽车销售维修中心,以解决现有汽车经销商的4S店在集客、成本以及运营方面的优势已经越来越弱问题。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案为:一种基于设施共享的汽车销售维修中心,其包括:建筑物主体,共享汽修区域,设置在所述建筑物主体的底层区域,包括独立快修车间、共享机修车间、共享钣喷车间以及调度室;共享销售接待区域,设置在所述建筑物主体的低层区域,包括客户接待区域、客户休息区以及综合办公区;汽车展示区域,设置在所述建筑物主体的中层区域,包括不同品牌汽车商的展厅区域;以及共享仓库区域,设置在所述建筑物主体的高层区域,包括共享配件仓库。本专利技术中,所述共享机修车间包括诊断工位、四轮定位工位以及机修工位;工位的中心区域均设置有举升机以及定位标识;工位的正面区域均设置有凸面镜以及灯光检测仪;工位的周边区域设置有工具车、零件车、多功能轮胎车以及举升机控制台。本专利技术中,所述定位标识包括用于引导车辆进入工位中心区域的车辆行车线、以及用于指示车辆的最佳停车位置的车辆停车线。本专利技术中,所述定位标识包括多个不同颜色的车辆停车线,不同颜色的车辆停车线对应不同类型的车辆。本专利技术中,如所述举升机为地藏式举升机,则在所述地藏式举升机上标识有举升高度定位线;如所述举升机为两柱举升机,则在基于不同的车型标识有不同颜色的举升机支撑臂定角线、支撑臂延伸定位线以及举升高度定位线。本专利技术中,所述共享钣喷车间包括钣喷流水线、调漆房、底漆房、面漆房、烤漆房;其中所述钣喷流水线包括传输地轨以及设置在所述传输地轨上的钣金预备工位、钣金工位、磨灰工位、干燥底漆工位、打磨工位、遮蔽工位、面漆工位、面漆干燥工位、抛光工位以及装配工位;其中所述干燥底漆工位上设置有所述底漆房,所述面漆工位上设置有所述面漆房,所述面漆干燥工位上设置有烤漆房,所述干燥底漆工位以及所述面漆工位旁设置有调漆房。本专利技术中,所述钣喷流水线还包括设置在所述传输地轨上,用于承载车辆的传输滑板;待维修车辆通过所述传输滑板在所述钣喷流水线的各个工位上移动,其中所述传输滑板包括用于在所述传输地轨上移动的第一活动传输轮。本专利技术中,所述传输地轨的侧壁上间隔设置有用于固定所述传输滑板的限位槽,所述传输滑板上设置有与所述限位槽匹配的活动限位凸起;当所述活动限位凸起处于突出位时,所述活动限位凸起与所述限位槽将所述传输滑板固定在所述传输地轨上;当所述活动限位凸起处于收纳位时,所述传输滑板可在所述传输地轨上移动。本专利技术中,所述钣喷流水线还包括输出地轨,所述输出地轨位于所述传输地轨下方,且所述输出地轨的滑动方向垂直于所述传输地轨的延伸方向,所述输出地轨的运动轨迹上包括待定位、与所述传输地轨重叠的加工位、以及上料位,所述待定位与所述上料位相对设置在所述加工位两侧;所述输出地轨上设置有移动机构,所述移动机构包括沿所述输出地轨滑动的移动平台,所述移动平台包括:第一区域,设置在所述移动平台一端,用于放置第一车辆,以及第二区域,设置在所述移动平台另一端,用于放置第二车辆;所述移动平台用于输送第一区域从加工位移动到待定位,从而使得所述第一车辆停留在所述输出地轨;同时所述移动平台输送所述第二区域从加工位移动到上料位,以使得所述第二车辆沿传输地轨延伸方向运动,进行钣喷作业。本专利技术在钣喷流水线上进一步增设有输出地轨,可以替换车辆进行局部加工,提升了把嫩流水线结构的实用性。本专利技术中,所述传输地轨包括设置在地面的固定部、以及设置在所述输出地轨上方的第一活动部,所述固定部与所述第一活动部可拆卸连接;其中,所述第一活动部固定在所述第一区域,所述第一车辆通过第一传输滑板与所述第一活动部连接,所述第二区域上设置有替换地轨,所述替换地轨与所述第一活动部平行,所述第二车辆通过第二传输滑板与所述替换地轨连接,当所述第一区域位于所述加工位,所述第二区域位于所述上料位,所述第一活动部位于所述传输地轨的长边所在直线,且所述第一活动部与所述固定部连接,以使得所述第一传输滑板沿所述传输地轨延伸方向滑动;当所述第二区域位于所述加工位,所述第一区域位于所述待定位,所述替换地轨位于所述传输地轨的长边所在直线,且所述第二导轨与所述固定部连接,以使得所述第二传输滑板沿所述传输地轨延伸方向滑动。移动平台的两种区域同时移动,提升了移动机构的效率,节省了设备的运行成本。本专利技术中,所述传输滑板还包括:支撑板,设置在所述第一活动传输轮上方,用于支撑车辆,所述活动限位凸起设置在所述支撑板底端;以及第一升降杆,设置在所述支撑板与所述第一活动传输轮之间,用于驱动所述支撑板升降;所述移动平台顶面对应所述活动限位凸起的位置设置有固定槽,所述支撑板在竖直方向的运动轨迹上包括用于沿所述传输地轨运动的工作位,以及固定在移动平台上的停止位,所述工作位处于所述停止位上方;当所述支撑板位于所述工作位时,所述活动限位凸起远离所述移动平台,当所述支撑板位于所述停止位时,所述活动限位凸起与所述固定槽卡接限位。传输滑板的结构设计简洁,在移动平台上易固定,结构实用性强。本专利技术中,所述移动机构还包括驱动所述移动平台的驱动装置、设置在所述待定位的第一固定装置、以及设置在所述上料位的第二固定装置;所述驱动装置与所述输出地轨底面滑动连接,所述第一固定装置以及第二固定装置用于固定所述驱动装置的在所述输出地轨延伸方向的位置,其中所述驱动装置包括:第一定位组件,设置在所述驱动装置靠近所述待定位一端,当所述第二区域位于加工位,所述第一定位组件与所述第一固定装置连接,从而对移动平台进行限位固定;以及第二定位组件,设置在所述驱动装置靠近所述上料位一端,当所述第一区域位于加工位,所述第二定位组件与所述第二固定装置连接,从而对移动平台进行限位固定。移动平台的固定方式设计巧妙,有效提升了本专利技术中驱动装置使用的安全性。本专利技术中,所述第一定位组件包括:第一挡板,设置在所述驱动装置靠近所述待定位一端,以及第一限位凸起,设有两组,且分别相对设置在所述驱动装置两侧;所述第一固定装置包括:第一限位块,设有两组,且分别设置在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,包括:/n建筑物主体,/n共享汽修区域,设置在所述建筑物主体的底层区域,包括独立快修车间、共享机修车间、共享钣喷车间以及调度室;/n共享销售接待区域,设置在所述建筑物主体的低层区域,包括客户接待区域、客户休息区以及综合办公区;/n汽车展示区域,设置在所述建筑物主体的中层区域,包括不同品牌汽车商的展厅区域;以及/n共享仓库区域,设置在所述建筑物主体的高层区域,包括共享配件仓库。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,包括:
建筑物主体,
共享汽修区域,设置在所述建筑物主体的底层区域,包括独立快修车间、共享机修车间、共享钣喷车间以及调度室;
共享销售接待区域,设置在所述建筑物主体的低层区域,包括客户接待区域、客户休息区以及综合办公区;
汽车展示区域,设置在所述建筑物主体的中层区域,包括不同品牌汽车商的展厅区域;以及
共享仓库区域,设置在所述建筑物主体的高层区域,包括共享配件仓库。


2.根据权利要求1所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,所述共享机修车间包括诊断工位、四轮定位工位以及机修工位;
工位的中心区域均设置有举升机以及定位标识;
工位的正面区域均设置有凸面镜以及灯光检测仪;
工位的周边区域设置有工具车、零件车、多功能轮胎车以及举升机控制台。


3.根据权利要求2所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,所述定位标识包括用于引导车辆进入工位中心区域的车辆行车线、以及用于指示车辆的最佳停车位置的车辆停车线。


4.根据权利要求3所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,所述定位标识包括多个不同颜色的车辆停车线,不同颜色的车辆停车线对应不同类型的车辆。


5.根据权利要求2所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,如所述举升机为地藏式举升机,则在所述地藏式举升机上标识有举升高度定位线;如所述举升机为两柱举升机,则在基于不同的车型标识有不同颜色的举升机支撑臂定角线、支撑臂延伸定位线以及举升高度定位线。


6.根据权利要求1所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,所述共享钣喷车间包括钣喷流水线、调漆房、底漆房、面漆房、烤漆房;
其中所述钣喷流水线包括传输地轨以及设置在所述传输地轨上的钣金预备工位、钣金工位、磨灰工位、干燥底漆工位、打磨工位、遮蔽工位、面漆工位、面漆干燥工位、抛光工位以及装配工位;
其中所述干燥底漆工位上设置有所述底漆房,所述面漆工位上设置有所述面漆房,所述面漆干燥工位上设置有烤漆房,所述干燥底漆工位以及所述面漆工位旁设置有调漆房。


7.根据权利要求6所述的基于设施共享的汽车销售维修中心,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡艾铿
申请(专利权)人:深圳市厚朴文化传媒有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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